Chủ YếU > Giày > Giày xe đạp có tạo nên sự khác biệt - các giải pháp sáng tạo

Giày xe đạp có tạo nên sự khác biệt - các giải pháp sáng tạo

Mang giày đạp xe có tạo ra sự khác biệt không?

Nhưng kể từ khigiày đạp xekhóa vào vị trí (hoặc, vàođạp xeBuschert nói, 'clip in'), chúng không trượt xung quanh, có nghĩa là bạn có nhiều khả năng giữ thẳng hàng hơn và có thể tránh các chấn thương mắt cá chân, đầu gối và hông tốt hơn, Buschert nói. Một ưu điểm khác của việc xỏ ngón là nó giữ cho đôi chân của bạn thoải mái hơn, Buschert nói.





Cách đây nhiều trăng, chúng tôi đã đến phòng thí nghiệm của Đại học Bath để tìm hiểu sự khác biệt về hiệu quả giữa bàn đạp phẳng và bàn đạp không kẹp. Và trước sự ngạc nhiên của chúng tôi, có rất ít sự khác biệt. - Vậy tại sao chúng ta lại bận tâm sử dụng chúng? Ý tôi là, tất nhiên, bàn đạp không kẹp phải có một số lợi thế.

tour de france xe đạp

Vì vậy, chúng tôi đã bước vào thế giới thực, hoặc ít nhất là thiên đường của Alta Badia, để tìm hiểu cảm giác như thế nào khi được trở lại trên một chiếc xe đạp như chúng tôi đã làm khi còn nhỏ, với bàn đạp phẳng và đôi giày tuyệt vời. - Dan, bạn thực sự sẽ sử dụng những đôi giày này? - Vâng, tôi có bàn đạp phẳng. Bạn phải có một đôi giày tuyệt vời, phải không? Và chúng khá tuyệt. (nhạc điện tử sôi nổi) - Các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm của chúng tôi bao gồm Si Ridingat đứng yên trong 10 phút mỗi bài.

Vì vậy, hãy bắt đầu với một cái gì đó hoàn toàn khác. Chạy nước rút. Chắc chắn sẽ có một sự khác biệt đáng kể về hiệu suất cao điểm nếu bạn không thể kéo hành trình bàn đạp lên. - Hay là như vậy? Hãy cùng tìm hiểu.



Mỗi người trong chúng ta sẽ thực hiện năm lần chạy nước rút với nỗ lực tối đa và phân tích thời gian đạt đỉnh của ba giây và sau đó là năm giây cho mỗi lần chạy. Các con số nên kể câu chuyện của riêng chúng, nhưng chúng ta cũng sẽ nói về cảm nhận chủ quan. (nhạc điện tử sôi nổi) Tôi nghĩ thật an toàn khi nói Matt đặt tất cả vào nước rút cuối cùng này, dựa trên những âm thanh mà anh ấy tạo ra.

Cá nhân tôi rất hy vọng bàn đạp phẳng làm giảm sức mạnh tối đa của tôi. Bởi vì Matt đã đánh bại tôi trong cả năm trận. Kết quả sẽ theo sau. - Được rồi, đã đến lúc cho lần chạy nước rút đầu tiên trên bàn đạp không kẹp. Tôi sẽ quay lại bản thân trước đây của mình về những con số chạy nước rút, chúng ta hãy chờ xem.

Chắc chắn cảm thấy tốt hơn để trở lại rắn. Được rồi đi thôi. (nhạc điện tử sôi nổi) Yeah.



Sắc đẹp, vẻ đẹp. Đúng, ba giây và 1139, cao hơn cả bàn đạp phẳng. Quan trọng hơn Matt.

Hãy làm lại tất cả. (Nhạc điện tử sôi nổi) - Tiếp theo, chúng ta hãy đi lên. Mỗi người chúng ta sẽ thực hiện một phần Passo Valparola dài 10 phút.

Đo sức mạnh và nhịp tim và so sánh hai. Nhưng cũng nói về bất kỳ sự khác biệt nào về cảm giác giữa hai hệ thống cánh hoa. (nhạc lạc quan) - Chà Dan, chúng ta còn hơn bảy phút nữa.



Bạn cảm thấy thế nào khi ở trong căn hộ? - Vâng, trước hết, 300 watt cảm thấy khá khó khăn - vâng - tôi có cảm giác không liên quan gì đến bàn đạp của tôi. Ý tôi là, thật đáng ngạc nhiên, có rất nhiều thứ bám vào nó. Hơn cả những gì tôi mong đợi.

Bạn thực sự vẫn có thể vung chân về phía sau, ở phía dưới bàn đạp và ở phía trên. Ý tôi là ngay cả khi bạn rõ ràng không thể kéo lên, bạn có thể cảm thấy nó khác, nhưng chắc chắn không có cảm giác kỳ lạ như chạy nước rút. - Chắc chắn rồi. - Ba, hai, một, tròn.

Ồ, thật khó. - Đúng. (nhạc sôi động) Được rồi, bây giờ đến lượt tôi bật Flatsand.

Điều đáng chú ý là chúng tôi đã không điều chỉnh chiều cao yên xe của mình. Và tôi đoán có khoảng một hoặc hai inch chênh lệch về chiều cao ngăn xếp, nhưng hơn 10 phút nó sẽ không ảnh hưởng quá nhiều đến chúng tôi. Nhưng vị trí của bàn chân là hoàn toàn quan trọng ngay lập tức. (Nhạc niềm vui) (đám đông reo hò theo âm nhạc) - 50 giây tốt đẹp và 10 phút của chúng ta đã kết thúc.

Về cùng một hiệu suất trung bình cho đến nay. - mát mẻ. - Dốc một chút, phải không? - Lần này chân tôi đau hơn, cho đến bây giờ, Dan. (Đám đông cổ vũ âm nhạc vui vẻ) Chúng ta sẽ kết thúc ở chính xác cùng một nơi.

Hai một. Được rồi, bây giờ là lúc để điều này trở nên thú vị. Dòng dõi.

Hãy xem những đứa trẻ này cảm thấy như thế nào trong một số lần quay kẹp tóc. - Tôi thích xuống xe. Nhưng, Dan, bạn cần một nắp đậy.

Bạn không thể thoát ra - vâng, tôi có một cái - nhưng tôi đã thấy điều này trên Red Bull TV. Nếu bạn có bàn đạp phẳng và những đôi giày thật tuyệt như thế này, bạn phải sử dụng một trong số chúng. - Mũ bảo hiểm full-face? - Có - Với Lycra? (Dan càu nhàu) - Cái này của ai? Họ có một cái đầu nhỏ - Không, bạn chỉ có một cái đầu khổng lồ. (Dan càu nhàu) (Nhạc rock) - Vì vậy, nếu một số người đi xe đạp leo núi xuống dốc thích sự tự do mà bàn đạp phẳng mang lại cho họ, bạn có thể sử dụng chúng tôi từ những con đường xuống dốc không? Chà sẽ rất khó để định lượng nhưng những gì chúng tôi sẽ làm là hạ xuống một vài Valparola và xem cảm giác của nó như thế nào. (Nhạc rock) - Ow. (Cười mờ) (Nhạc rock) - Hãy đục một ít nhựa đường. (Nhạc rock) (nhấp chuột) (Nhạc rock) - Đúng vậy, kết quả là về KPI, v.v.

Chúng tôi cũng sẽ nói về cảm giác của chúng tôi. Vì vậy, đối với các cuộc chạy nước rút ở đầu, Matt có sức mạnh nhiều hơn 15% khi họ sử dụng không kẹp so với các căn hộ, đây là một sự khác biệt khá lớn mà tôi nghĩ bạn có thể nói. Tôi đã có một sự khác biệt 30%. - Chà - đó là một số tiền lớn. - Không đời nào. - Ừ.

Nhưng khi tôi đá vào bàn đạp không kẹp lần đầu tiên, tôi nhận thấy rằng tôi đã có nhiều sức mạnh hơn ở đó. Rõ ràng là tôi đã sử dụng lực kéo khi bước vào nước rút, có thể nhiều hơn bạn một chút. Nhưng nó chỉ cho bạn thấy lý do tại sao xe đạp leo núi đổ đèo của BMX hiện nay thường sử dụng bàn đạp không kẹp để chạy nước rút từ nhà khởi động.

Chắc chắn, ý tôi là, tôi đã gặp một chút khó khăn khi đặt chân vào vị trí mà tôi thậm chí còn phải suy nghĩ về nó. Nhưng quá trình suy nghĩ của tôi là suy nghĩ về vị trí của chân và cũng vì tôi không thể kéo lên trong cuộc chạy nước rút, tôi cũng tập đùi nhiều hơn. Vì vậy, tôi cảm thấy như tôi đang sử dụng đùi của mình như piston thay vì đá vòng tròn như tôi đã quen.

Vì vậy, nó không cảm thấy tồi tệ, nhưng nó chắc chắn cảm thấy khác nhau. Có một số thỏa hiệp nhất định, tôi không cảm thấy như mình đang tắt nguồn như khi tôi làm với các clip - Vâng, bạn thực sự phải tập trung. Rõ ràng bây giờ chúng tôi đã quen với việc sử dụng bàn đạp không kẹp, nhưng trong khi tôi cố tình tập trung vào việc không kéo lên, vẫn có một vài lần tôi chạy nhanh đến nơi tôi cảm thấy chân mình di chuyển vì chính tôi, tôi đã kéo nó lên một chút.

Một bàn chân của tôi cũng đến từ đầu xa. Đúng. Và tiếp theo, chúng tôi thực hiện chuyến leo núi và cố gắng đạt được mức trung bình khoảng 300 watt.

Hoặc tôi đã làm điều đó và bạn chỉ cần lái xe bên cạnh tôi. Tôi đã có căn hộ, bạn không có clip, chúng tôi có trung bình 303 watt cho tôi, bạn có 315. Tôi hơi phấn khích khi tôi đặt lại bàn đạp không kẹp và nhận được trung bình 305 watt, chỉ cao hơn hai watt và tất nhiên bạn đã có 318 watt, vì vậy bạn đã cao hơn ba watt.

Tôi chắc chắn không nhận thấy sự khác biệt lớn trong việc leo trèo như khi tôi chạy nước rút. Tôi chắc chắn cảm thấy thoải mái hơn với bàn đạp không kẹp. Cảm giác như khi bạn có thể kéo lên, nó phân phối tải 300 watt công suất đó cho nhiều nhóm cơ hơn và khi bạn làm vậy, bạn chỉ có cát phẳng và chỉ có thể đẩy xuống - Vâng, tôi có xu hướng đồng ý với điều đó .

Tôi thấy rằng đùi của tôi đang mỏi, mặc dù nhịp tim của tôi khá giống nhau, tôi có nhiều khả năng cảm thấy đau ở đùi của mình, cơ bắp chân ít hoạt động hơn so với bàn đạp không kẹp bình thường và điều thú vị nhất tôi nhận thấy là khi tôi khi ra khỏi yên, tôi cảm thấy mình gần như thích bán rong, tương tự như chạy nước rút, khi bạn đi thì yên xe không thể kéo lên được, vì vậy mặc dù tôi đã cung cấp sức mạnh, nó vẫn ít đạp hơn rất nhiều. đột quỵ, vì vậy nó gần giống như đá và đá, vì vậy tôi không đặc biệt thích trèo ra khỏi yên xe, nhưng ngồi xuống cũng không tệ lắm, mặc dù tôi có xu hướng chỉ tập luyện một nhóm cơ. - Đúng. Tuy nhiên, không ai trong chúng tôi có sự khác biệt về nhịp tim trong hai lần chạy, điều này khá thú vị, khá giống với những gì chúng tôi đã tìm thấy trong phòng thí nghiệm những năm trước.

Tôi thấy những bàn đạp này có khá nhiều độ bám, mặc dù bạn không thể kéo lên, bạn có thể đẩy hành trình bàn đạp qua đỉnh và cào nó qua đáy, nhưng tôi nghĩ điều đó cũng nhiều như vậy bởi vì đôi giày tuyệt vời của tôi vì nó là bàn đạp. Và cuối cùng là sự ra đi, mà chúng tôi không có bất kỳ con số nào. Đó hoàn toàn là một cảm giác chủ quan.

Tôi tập trung hơn vào việc đội mũ bảo hiểm cả mặt. Có lẽ tôi nên sử dụng một cái bình thường. Nó mang lại cho tôi cảm giác an toàn hơn, giống như sự khác biệt giữa việc thắt dây an toàn trong xe và không, tôi sẽ - Vâng, tôi cũng cảm thấy như vậy về chiếc mũ bảo hiểm, nhưng bản thân bàn đạp, một vài góc khi chúng tôi đội mũ bảo hiểm. , Tôi nghĩ bạn cũng đã trải qua điều đó, nơi tôi thực sự đã cắt bớt bàn đạp, bởi vì chúng rộng hơn nhiều.

Và trên thực tế, ở một trong những góc cua mà tôi không thể đi đúng, tôi đã có thể đưa chân ra ngoài như một người lái xe trên đường cao tốc, vì vậy không có nhiều sự khác biệt, chỉ là những sắc thái tinh tế liên quan đến vị trí của bạn trên bàn đạp, bởi vì khi tôi đi ra khỏi một số vòng quay Accelerated ra khỏi kẹp tóc, chân của tôi di chuyển hơi khó chịu, một lần nữa, tôi thích đi không kẹp hơn - vâng như bạn đã nói chúng rộng hơn nên bạn dễ dàng đánh chúng hơn nhiều. mặt đất, có thể khá nguy hiểm. Và tôi nghĩ rằng khi bạn quay trở lại phần chạy nước rút, bạn có thể cảm thấy rằng có rất nhiều sức mạnh ở đó, hãy chạy nước rút bên ngoài các góc cua để bắt kịp tốc độ trở lại. Vì vậy, tôi sẽ nói rằng tôi sẽ nhanh hơn với clipless. - Ở đây cũng vậy. - Chà, tôi không nghĩ ai trong chúng ta sẽ làm được.

Chúng tôi đang hoán đổi bàn đạp không cần kẹp của mình cho những bàn đạp mà chúng tôi, như bạn có thể thấy, sau khi thử nghiệm này rời khỏi xe đạp của chúng tôi khá nhanh chóng. Chúng chắc chắn có thể được chơi với chúng, nhưng tôi chắc chắn nghĩ rằng việc sử dụng bàn đạp không có kẹp sẽ hiệu quả hơn trên một chiếc xe đạp đường trường và có lẽ đối với hầu hết các tình huống đi xe đạp leo núi, mặc dù tôi sẽ để điều đó cho GMBN. Đúng vậy, nếu bạn chưa đăng ký Mạng lưới Đua xe đạp Toàn cầu, bạn có thể làm như vậy bằng cách nhấp vào hình ảnh địa cầu.

Nếu bạn muốn mua một chai nước Camelback GCN, hãy truy cập shop.globalcyclingnetwor k.com và bây giờ hãy xem một vài Video liên quan khá nhiều đến những gì chúng ta đã nói.

tập thể dục dễ dàng

Đây là cách chọn bàn đạp không kẹp dưới đây. Hoặc, đối với các clip gốc so với bàn đạp phẳng, trong điều kiện phòng thí nghiệm với Si Richardson và bạn là một chuyên gia, chỉ cần nhấp vào đây bên dưới.

Giày xe đạp có giá trị nó không?

Với một cú nhấp chuột đặc biệt,giày đạp xevới bàn đạp không clip sẽ khuyến khích sức mạnh thông qua tất cả các phần của hành trình bàn đạp. Thứ hai,giày đạp xecung cấp một nền tảng cứng chắc cho phép truyền lực vào hệ thống truyền động với hiệu suất cao hơn so với việc chạygiày, giày thể thao hoặc giày cao gót.13. 2017.

Giày đạp xe có gì đặc biệt?

Giày đạp xecó đế cứng hơn đáng kể so với đế thông thườnggiàyhoặc các nhà đào tạo. Họ không cần phải cúi người để đi lại, vì vậy họ có thể rất cứng. Điều đó lan truyền lực bạn đang đặt trên bàn đạp xung quanh bàn chân của bạn và dừng chân của bạn uốn cong một cách khó chịu ở các cạnh của bàn đạp.

Bạn bắt đầu đi xe đạp và muốn phát triển thành một loại giày đạp xe cụ thể, nhưng bạn không chắc những lợi ích của những đôi giày như thế này là gì và chúng tôi bối rối bởi tất cả các loại khác nhau. Đừng lo lắng, trong bài viết này tôi sẽ giải thích tất cả những điều này để bạn có thể quyết định tốt nhất những gì phù hợp với nhu cầu của bạn, bao nhiêu môn thể thao, bóng đá, chạy, trượt băng, đi xe đạp, có những đôi giày đặc biệt có thể cải thiện trải nghiệm của bạn trong môn thể thao này. Đây là giày đi xe đạp của tôi và khu vực chính mà nó khác với giày tập thể dục thông thường hoặc giày thể thao nếu bạn là người Mỹ là đế rất cứng, nó không linh hoạt như bạn có thể thử, nó chỉ tốt. Ngoài ra, phần trên của giày chắc chắn và an toàn và được thiết kế để thực sự ôm gọn và giữ chân bạn ở đúng vị trí, giống như giày đá bóng hoặc giày Sacré, nếu bạn cần bản dịch, xin lỗi bạn? cũng có lỗ ở dưới cùng của giày xe đạp và những lỗ này để bạn có thể gắn những chiếc đinh của mình tương ứng với bàn đạp mà bạn định kẹp vào giày g như vậy, ý nghĩ là chúng giúp bạn đạp hiệu quả hơn và do Don Không uốn cong và bóp gysols, bạn không lãng phí năng lượng và một đôi giày đẹp, an toàn sẽ giúp bạn tham gia nhiều hơn vào việc đạp khi đạp cũng như khi đẩy xuống và điều này rất hữu ích cho việc tập luyện các cơ khác như gân kheo, cơ mông và hông. linh hoạt đặc biệt tiện dụng khi đi ra khỏi yên xe leo dốc hoặc chạy nước rút, bây giờ tôi sẽ đạp xe qua các loại giày khác nhau, nhưng trước khi thực hiện, tôi sẽ đội mũ lên vì mái tóc buông thõng của người bạn đồng nghiệp của tôi cứ bết lại. đối mặt và nó làm phiền tôi anyway. Giày dép thuộc hai loại khác nhau Giày dép là loại giày địa hình dành cho giày đường phố, bây giờ là phần dưới Có đôi giày địa hình nào như thế này không? Chúng được thiết kế theo cách mà chúng có thể vừa đi vào vừa có thể đi tiếp.

Chúng có đế trên được xây dựng nhiều hơn ở mặt dưới và cũng được thiết kế để sử dụng hệ thống đinh tán hai bu lông off-road vì chúng tốt hơn để loại bỏ bùn so với đinh tán trên đường phố Giày đường phố được thiết kế để sử dụng với bàn đạp đường phố. Tôi biết tôi nghe có vẻ giống CaptainObvious, nhưng hiểu được, và ngay cả khi bạn mang theo giày đi đường trường, hệ thống bàn đạp này rất dễ bị bám bụi bẩn. Chúng không được thiết kế cho mục đích này, nhưng chúng cung cấp diện tích tiếp xúc và diện tích bề mặt lớn hơn giữa giày và hệ thống bàn đạp và điều đó có nghĩa là bạn sẽ có cảm giác gắn bó và thoải mái hơn.

Giày đi đường thường nhẹ hơn nhiều so với giày địa hình, nhưng chúng không thực sự được thiết kế để có nhiều mây, mặc dù đi bộ vài bước tại trạm dừng Kafe là hoàn toàn ổn, nhưng bạn càng chạy trong chúng, hãy lưu ý rằng bạn đế có bị mòn ở phía dưới không, trong đó chúng thường có ba lỗ ở dưới cùng của giày để gắn đinh vào một chiếc giày đường phố so với hai chiếc trên giày địa hình ở đây, bạn có thể thấy một chiếc giày không có đế gắn ba các lỗ trống và đây là đế có đinh đính kèm Lưu ý ba vít ba mà tôi không có ở đây, nhưng một số thiết kế giày như North Wave thực sự kết hợp cả hệ thống đinh ba lỗ và hệ thống đinh 2 bóng vào đế của giày để bạn có thể làm được cả hai Nếu bạn thích đạp xe đường trường biểu diễn như Gran Fondos hoặc thậm chí có thể đua xe thì tôi sẽ giới thiệu một đôi giày đường phố như một cách để đi, tuy nhiên khi bạn đi địa hình, có thể thực hiện một số động tác đạp xe hoặc có thể chỉ đi trên bề mặt hỗn hợp, nơi bạn đi trên đường nhựa vào một thời điểm khác, nhưng sau đó trên dif bề mặt ferent? như saygravel thì một đôi giày địa hình sẽ là lựa chọn của tôi và điều tôi khuyên bạn nên lưu ý là giày địa hình rất phổ biến để đi lại, đặc biệt nếu, ngoài việc đi xe đạp, việc đi lại của bạn cũng liên quan đến việc đi bộ tại một thời điểm nào đó, tôi sẽ không nhấn mạnh nó quá nhiều vì nếu bạn yêu thích môn thể thao này, điều đó khá dễ dàng để tôi nói cho bạn biết, sau đó bạn có thể sẽ chỉ có được anh ta cả hai, bây giờ tôi sẽ đi vào chi tiết hơn trên các danh mục phụ khác nhau của Giày, các tính năng khác nhau mà bạn có thể nhận được và sau đó tôi sẽ giải thích các mức giá khác nhau cho bạn, những gì bạn thường có thể mong đợi Đi xe đạp leo núi hoặc cưỡi sỏi, tôi cũng đã sử dụng trong cuộc đua Riftgravel ở Iceland, nhưng ngoài những đôi giày như vậy ở đó cũng là những đôi giày địa hình được xây dựng hơi giống như một số loại giày đi bộ đường dài như thế này có một lớp màng mà chúng cần để giữ ấm tốt và khô cho bàn chân của bạn và chúng cũng được thiết kế để có thể đi lại được. Những thứ này rất tuyệt vời cho những chuyến đi sâu vào mùa đông vì chúng kết hợp hiệu quả phạm vi che phủ nhô ra mà bạn sẽ thêm vào những đôi giày khác được tích hợp sẵn trong giày hiện có và một số người đi xe đạp leo núi như bạn bè của chúng tôi trên onGM thường thích một đôi giày đế bằng mà họ cũng sử dụng trên bàn đạp phẳng nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể thực hiện một số môn ba môn phối hợp trong tương lai thì giày cụ thể atriathlon thực sự sẽ là một cách tốt để đi vì chúng thường hoàn toàn ổn để sử dụng như giày đạp đường thông thường. Thật không may, tôi không có một cái ở đây để cho bạn xem trong tay vì nỗ lực của tôi đã trở nên tò mò cách đây khá lâu, nhưng đây là một số hình ảnh từ những người bạn của chúng tôi tại GT n cách sử dụng của họ Sự khác biệt chính giữa một đôi giày dành riêng cho atriathlon và một con đường giày đạp xe là giày ba môn phối hợp được thiết kế để đeo vào và tháo ra trên xe đạp để di chuyển giữa các môn khác nhau càng nhanh càng tốt, phần đáy được thiết kế sao cho nước chảy qua khi giày đạp xe bơi. có nhiều loại khác nhau bắt đầu với Velcro tương đối rẻ rất dễ sử dụng nó cũng khá chắc chắn Tiếp theo bạn có mặt số boa và nhiều nhãn hiệu mặt số khác nhưng boa là phổ biến nhất và những loại này rất tuyệt, vì chúng cho phép điều chỉnh từng milimet Mỗi khi bạn nhấp vào mặt số sẽ điều chỉnh cáp đi từng milimet khi nó được kéo vào, điều đó có nghĩa là bạn thực sự có thể tinh chỉnh và đánh trúng nỗi sợ hãi của mình một cách chính xác. Bạn cũng nhận được bánh cóc trên giày.

Đây là những phiên bản bánh cóc nhẹ hơn mà bạn sẽ mua trên giày trượt tuyết nếu bạn đã từng sử dụng Họ biết bạn đã sử dụng giày trượt tuyết, nhưng ngày nay chúng ít phổ biến hơn. Chúng thực sự phổ biến khoảng 5 năm trước và hệ thống buộc dây rất phổ biến tiếp theo trên giày là dây buộc như trên những con số không đó. Bây giờ dây giày có ưu điểm là thực sự nhẹ và theo ý kiến ​​của tôi, chúng trông rất bắt mắt.

Tính thẩm mỹ cổ điển này có nhược điểm là không dễ điều chỉnh khi lái xe. Điều gì đó bạn có thể làm với chữ số boa và Velcro, và nếu bạn đang tự hỏi liệu dây giày có vướng vào bàn đạp của bạn khi bạn đạp tốt hay không, thì đó không phải là vấn đề với giày đạp xe vì chúng tương tự như giày bóng đá, nơi các dây buộc được xếp gọn đặc biệt. rằng chúng đẹp, chặt chẽ và an toàn khi bạn làm theo cách đó. Bạn có thể mong đợi điều gì với các mức giá khác, điều bạn sợ hãi về tiền bạc, bạn biết các cấp độ giày khác nhau cũng biết rõ với nhiều thứ, bạn càng chi tiêu nhiều thì nó càng trở nên cứng hơn và nhẹ hơn và giày cũng giống như vậy.

Vì vậy, nếu chúng tôi bắt đầu với cấp nhập cảnh, bạn có thể nhận được một đôi giày cấp nhập cảnh như thế này với giá chỉ 30 hoặc năm mươi bảng euro hoặc đô la nếu bạn đến một cửa hàng như Calphalon và những gì bạn thường nhận được là một đôi giày có Velcro, vì Velcro là thứ rẻ nhất bạn sẽ tìm thấy Velcro trên một số đôi giày thực sự cao cấp, vì nó cũng khá nhẹ. Ở phần dưới cùng của giày, đế có thể được làm bằng nhựa hoặc sợi thủy tinh, vì loại này nặng hơn và ít cứng hơn một chút, nhưng lại rẻ hơn so với đế bằng sợi carbon, cũng phù hợp với những đôi giày đắt tiền hơn. Hệ thống cleat hai và ba vít Có khóa, rất đẹp, có nghĩa là bạn có thể gắn nó vào đường đi hoặc đường địa hình, bây giờ nếu bạn chi tiêu nhiều hơn một chút thì các thương hiệu như Shimano có một số sản phẩm tuyệt vời- giày cao cấp từ dưới 100 bảng trở lên Giày hạng trung Tôi sẽ phân loại vào khoảng 90 đến 150 bảng đô la loại mức giá thực sự phổ biến và bạn sẽ nhận được một cái gì đó như myphysique tốt là năm dây đai điện mà tôi có ở đây. Đế thường đã phát triển từ chỉ bằng nhựa thành một loại vật liệu composite, chẳng hạn như loại đế composite carbon này nhẹ hơn một chút và cứng hơn một chút? Như các nhà sản xuất giày đế nhựa bình thường tuyên bố, đế cứng hơn sẽ hiệu quả hơn khi bạn đạp, chắc chắn cảm giác đó sẽ thích, nhưng rất nhiều người phủ nhận điều đó, vì vậy cần phải chỉ ra rằng hiện tại ở mức giá này, bạn có đủ loại. bạn nhận được Velcro, nhưng bạn cũng nhận được mặt số bánh cóc và dây giày - một điều khác cần nhấn mạnh là giày hạng trung có chất lượng cao hơn đáng kể và bạn biết rằng chất lượng của vật liệu được sử dụng là một cải tiến đáng kể so với nhiều loại giày cấp thấp.

Đây là điều mà bản thân nó cũng cảm thấy ở nấc thang tiếp theo, vẫn là những đôi giày mũi nhọn và nặng hơn 50 bảng Anh trở lên và chúng thực sự có thể rất đắt, nhưng đây là những thứ tốt nhất trong số những thứ tốt nhất mà các chuyên gia của Tour de France sẽ sử dụng khi họ bão trên núi, chúng có chất lượng xây dựng cao nhất cũng xét về vật liệu được sử dụng và đế thường được làm bằng sợi carbon cứng nhất hiện có. Thực sự đế cứng không có liên quan đặc biệt với tôi, nếu thành thật mà nói thì tôi không phải là vận động viên chạy nước rút mạnh nhất trên thế giới, nhưng tôi được thông báo một cách đáng tin cậy bởi những người là vận động viên chạy nước rút mạnh mẽ nhưng có đế cứng sẽ không bị cong khi họ thực sự thì việc đập tường là một thứ rất quan trọng đối với họ, nhưng điều quan trọng đối với tôi là trọng lượng và bạn biết đấy, tôi muốn được giúp đỡ càng nhiều càng tốt và chiếc giày càng đắt tiền, như tôi đã nói, bao giờ hết nhẹ hơn chúng trở nên lớn như cái bật lửa không điển hình này hơn một cảm giác có ý nghĩa để xem xét một thứ khác cũng là sự lựa chọn của vật liệu trên, bây giờ tôi là một người đàn ông truyền thống đơn giản và tôi chơi một loại thuốc tẩy trắng rất dễ dàng xóa sạch như điều đó có nghĩa là bạn có thể giữ nó sạch sẽ nếu một số bụi bẩn văng vào nó, điều này chắc chắn sẽ xảy ra với tôi, ngay cả khi bạn lái xe trong điều kiện khô ráo khi bạn lái xe địa hình? rất nhiều và tôi muốn nói rằng hãy mua một đôi giày đen vì một đôi giày địa hình màu trắng đẹp sẽ rất đẹp trong khoảng năm phút và sau đó chúng dính đầy bùn, bạn hãy đến cửa hàng xe đạp địa phương và thử một số vì nó giống như những đôi giày bình thường. , bạn biết bạn muốn thử chúng vì mọi người phù hợp với giày của họ khác nhau và các nhãn hiệu khác nhau phù hợp với những người khác nhau tốt hơn hoặc tệ hơn, đó là một trong số họ. Đây là lý do tại sao bạn thấy nhiều chuyên gia không bị ràng buộc bởi nhà tài trợ giày đội vì họ muốn chọn những đôi thực sự phù hợp với họ vì nó rất cá nhân, vì vậy tôi sẽ giới thiệu điều đó và nếu bạn đến cửa hàng của mình và thử rất nhiều và bạn tìm thấy một đôi mà bạn yêu thích Tôi từ cửa hàng ủng hộ cửa hàng xe đạp địa phương của bạn không yêu hãy thử chúng trong cửa hàng sau đó không mua chúng trực tuyến tôi hy vọng bạn thấy bài viết này hữu ích và nhiều thông tin và nếu bạn có nó, xin vui lòng Hãy đánh giá cao và chia sẻ nó với bạn bè của bạn vì nó sẽ giúp hỗ trợ kênh và những gì chúng tôi làm và nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào mà chúng tôi chưa trả lời trong bài viết, hãy cho chúng tôi biết trong phần nhận xét và chúng tôi sẽ giải quyết chúng tôi cố gắng hết sức để giúp trả lời càng nhiều càng tốt ngay cả khi bạn quan tâm đến các loại hệ thống bàn đạp khác nhau, tức là bàn đạp đường trường và bàn đạp địa hình, sau đó chúng tôi có một bài viết mô tả tất cả các chi tiết về sự khác biệt giữa các hệ thống mà chúng tôi bây giờ sẽ liên kết trên màn hình

Những đôi giày đạp xe đắt tiền có tạo ra sự khác biệt?

Vật liệu trên củagiàycũng sẽ hoạt động như một điểm rõ ràng khác vềSự khác biệtgiữa một cặp đá cấp độ đầu vào và cấp độ chuyên nghiệp. Như vậy, hơn thế nữagiày đắt tiềncó xu hướng thoải mái và thoáng khí hơn những loại rẻ hơn.

Bạn có thể mang giày chạy bộ để đạp xe không?

nếu bạnthường xuyên đi xe của bạnxe đạphoặc đi trong nhàđạp xelớp học, hãy cân nhắc giao dịch trongđang chạyđá cho một cặp được làm đặc biệt chođạp xe.Đạp xetronggiày chạy bộngăn cảnbạntừ việc tạo ra công suất tối đa với mỗi hành trình đạp. Nócó thểcũng dẫn đến khó chịu và có thể dẫn đến mất cân bằng cơ.

Bạn có đi tất với giày đạp xe không?

Giày đạp xevừa khít hơn để chân bạn không bị trượt vào trong khibạnđang đạp. Đây cũng là lý do tại saobạn nênluôn luônmang vớ đi xe đạpvới bạngiày. Chúng mỏng nên sẽ không kéo cănggiày, làm hỏng sự phù hợp.

Tại sao giày đạp xe lại đắt như vậy?

Về cơ bản hơn làgiàyđộ cứng của đế ngoài, chủ yếu được tiêm carbon, hoặc hỗn hợp nylon cứng. Nó trơn tru và thậm chí khó đi vào, nhưng vị vua trênxe đạp. Nói chung, bạn chỉ có thể đạt được sự chuyển giao quyền lực trênxe đạpbằng cách sử dụnggiày đạp xe, đó là một trong những lý do chính khiến họđắt.

Giày đạp xe đắt bao nhiêu?

Thông điệp rõ ràng là càng cứng thì càng tốt. Tất nhiên, đế cứng hơnGiá cảnhiều hơn nữa, cũng như các chất liệu và thiết kế tinh vi đi kèm với chúng. Đườnggiàybắt đầu ở mức khoảng 75 đô la, với một số mô hình chạy hơn 500 đô la. Nhưng một nữagiày đắt tiềnkhông phải lúc nào cũng tốt hơn.21 năm 2021.

Đi xe đạp có làm hỏng giày của bạn không?

có lẽ không, trừ khicủa bạnbàn đạp cụ thể dường như có thể xé nát phần đáy củađôi giày của bạn. Chỉ cần đảm bảocủa bạndây buộc không ở vị trí để mắc vào bất cứ đâu. Nếubạn làthực sự quan tâm vềđôi giày của bạn, có thể là một ý tưởng tốt hơn nếu sử dụng một sốgiày thể thaochođạp xenếu bạn có thể, chỉ để được an toàn.

Bạn có thực sự cần vớ đạp xe không?

Đúng,bạnhoàn toàn có thể. Tuy nhiên, cũng như có những chi tiết được hoan nghênh như các khu vực được đệm một cách tinh vi trong đi bộ đường dàivớ, các đặc điểm nhất định trongtất đạp xelàm cho họ thoải mái hơn khibạndap xe.Vớ đi xe đạpmỏng và vừa vặn bởi vìxe đạpgiày vừa khít và không thể thoải mái mang giày dày, rộngvớ.07.17.2019

Tại sao giày đạp xe tốt hơn giày thông thường?

Không giống như giày thể thao thông thường, giày đạp xe có đế rất cứng để lực tạo ra từ cơ chân của bạn truyền thẳng vào bàn đạp thay vì bị hấp thụ bởi đệm của giày, Buschert nói. Điều này giúp bạn đạp xe dễ dàng hơn — có nghĩa là bạn có thể tăng lực cản nhiều hơn mức có thể khi mang giày không đi xe đạp.

Bạn đi loại giày nào khi đi xe đạp?

Giày đi xe đạp thường có đế cứng, kẹp hoặc đế gắn trực tiếp vào bàn đạp xe của bạn, cùng với mũ có lỗ thoáng khí.

Tại sao bạn đi giày thể thao trên xe đạp?

Điều này giúp bạn đạp xe dễ dàng hơn — có nghĩa là bạn có thể tăng lực cản nhiều hơn mức có thể khi mang giày không đi xe đạp. Nếu bạn mang giày thể thao trên xe đạp, bạn cần cố gắng có ý thức để giữ ở vị trí thích hợp.

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Giày công sở - bạn quyết định như thế nào

Những đôi giày làm việc tốt nhất là gì? Giày thể thao Skechers Cankton Work. TỔNG THỂ TỐT NHẤT. Giày thể thao bảo hộ lao động an toàn SUADEX. PHONG CÁCH NHẤT. Giày thể thao công sở TICCOON. VỆ SINH. Giày công sở New Balance 412v1. CẢM GIÁC NHƯ MỘT SNEAKER THƯỜNG XUYÊN. Giày công sở Reebok Oxford. THOẢI MÁI PHÙ HỢP. Giày làm việc cạnh thép. ĐIỆN TRỞ. Giày công sở Caterpillar Converge. Giày công sở Keen Flint.

Giày đa năng - cách giải quyết

Giày linh hoạt nhất là gì? Không cần thêm lời khuyên Căn hộ Ballet chắc chắn. Đây có lẽ là loại linh hoạt nhất trong số các loại. Máy bơm đen ngón chân nhọn. A, chúc phúc cho ngày mà mọi người không còn đeo những đôi giày cao gót đế thô 6 inch khủng khiếp đó nữa. Giày cổ chân màu đen. Những đôi dép tối giản. Classic White Sneakers.16.05.2014

Giày xe đạp có tạo nên sự khác biệt - các giải pháp sáng tạo

Mang giày đạp xe có tạo ra sự khác biệt không? Nhưng kể từ khi giày đạp xe cố định đúng vị trí (hoặc trong cách nói đi xe đạp là 'kẹp vào'), chúng không bị trượt xung quanh, có nghĩa là bạn có nhiều khả năng giữ thẳng hàng hơn và có thể tránh chấn thương mắt cá chân, đầu gối và hông tốt hơn, Buschert nói . Một ưu điểm khác của việc xỏ ngón là nó giữ cho đôi chân của bạn thoải mái hơn, Buschert nói.

Giày xe đạp Northwave - giải pháp thực dụng

Giày Northwave được sản xuất ở đâu? Nước Ý

Giày xích lô - các câu hỏi và câu trả lời được liệt kê

Người đi xe đạp băng qua sử dụng loại nào? Bàn đạp xích lô tốt nhất cho 2019Shimano SPD M540. Shimano là một thương hiệu nổi tiếng thế giới, có uy tín lớn, bàn đạp SPD M540 của hãng không bao giờ khiến bất cứ ai phải thất vọng. Xpedo CXR CroMo. Crankbrothers Candy 3. Crankbrothers Eggbeaters 3. Race Face Chester. Speedplay Syzr CroMo. Bontrager Comp MTB.