Chủ YếU > Đạp Xe > Đồng hồ đo điện đi xe đạp 2015 - cách khắc phục

Đồng hồ đo điện đi xe đạp 2015 - cách khắc phục

Đồng hồ đo điện đi xe đạp có giá trị nó không?

Từđồng hồ đo điệnđã trở nên giá cả phải chăng, chúng chắc chắnđáng giávốn đầu tư. Một huấn luyện viên giỏi có thể sử dụngquyền lựcnhững con số để đảm bảo việc đào tạo của bạn dẫn đến các mục tiêu cụ thể.



Tuần này, chúng tôi sẽ giữ cho nó tốt đẹp và đúng trong tâm trí của chúng tôi và cố gắng hết sức để không trả lời câu đố đạo đức sau đây do Siemens gửi, hỏi rằng liệu có sai khi lấy takea kom nếu bạn chỉ nhận nó cho hoàn hảo một điều tôi không thể làm được, vì vậy đối với tiền của tôi, không, không sai khi rẻ hơn một chút, vì vậy nó cảm thấy không ổn, nhưng tên của bạn vẫn được ghi trong sách kỷ lục, nhưng một điều thực sự thú vị nếu bạn muốn Một phần của ic công nghệ để giúp bạn ở đây. Kiểm tra chiến thắng của tôi rất bình tĩnh cho bạn biết tốc độ và hướng gió chính xác trong tất cả thời gian nhanh nhất không phải là một chuyên gia luôn tươi tắn và đoan trang, vậy thì sao? Tại Ido, tôi coi bản thân theo cách đi làm và đi xe đạp, đó là cách tôi mặc quần áo Lycra và khi đi làm, tôi là người duy nhất phải chịu đựng trong tôi ngày hôm nay khi phải mặc bộ quần áo đi xe đạp đã qua sử dụng. Đi xe đạp về nhà nhưng chúng tôi có nhiều mẹo hay hơn trong bài viết này ở đây, vì vậy tôi thấy bạn có thể muốn thử những mẹo nào, 10 mẹo hàng đầu để đi lại bằng xe đạp là gì.

Tôn trọng đồng nghiệp làm việc của bạn nếu bạn không có vòi hoa sen tại nơi làm việc, gợi ý khác của chúng tôi sẽ là giữ cho việc đi làm của bạn tương đối dễ dàng trên đường đi làm và tăng tốc độ trên đường về nhà, Sam Ellis và anh ấy thực sự không phải là người duy nhất điều này hỏi bạn có nghĩ rằng nó là đáng để nói cho các thông số, nếu vậy bạn sẽ chọn cái nào, chúng ta hãy không tiếp tục mua những gì nhưng về mặt đó nó là một đồng hồ đo điện rất đáng giá, tôi cho rằng nó phụ thuộc vào những gì bạn. hy sinh để trả giá cho nó nếu bạn không cần phải tìm đồng này hay đồng kia thì tôi sẽ nói đúng là hoàn toàn xứng đáng nhưng bạn có cần một cái để đào tạo đúng cách không mmm bạn không cần một cái nếu chúng hoàn toàn tuyệt vời và Tôi có thể nói rằng chúng gần như không thể thiếu trong các cuộc đua cấp độ chuyên nghiệp ngày nay, nhưng đối với hầu hết chúng thì điều đó hoàn toàn không quan trọng, có rất nhiều cách để cải thiện quá trình luyện tập của bạn và về cơ bản, đó thực sự là một trong những cách tốt nhất để đánh giá bạn leo lên thường xuyên. bạn cần phải tính đến những thứ như gió phương hướng và sức mạnh Kiểm tra hợp đồng mùa đông của tôi, nhưng cuối cùng bạn có thể và cần phải theo dõi thể lực của mình, đồng hồ đo sức mạnh không có đồng hồ đo điện nào để cho bạn biết bạn khó đi xe như thế nào, mặc dù chúng hoàn toàn tuyệt vời ngay bây giờ, nếu bạn đang đi lên một ngọn đồi và kiểm tra thời gian, bạn cũng có thể ngoại suy lực mà bạn đã tác động lên đó trong khi khuất tầm nhìn, khu vực huấn luyện có thể không hữu ích. Ít nhất nó cũng cung cấp cho bạn một dấu hiệu về sức mạnh của bạn. Vì vậy, hãy xem bài viết này và tôi sẽ cho biết cho bạn mọi thứ bạn cần biết làm thế nào để biết đồng hồ đo điện của bạn có chính xác tốt hay không. Họ có một bí mật nhỏ Tiết lộ bí mật Có một bài kiểm tra rất đơn giản mà bạn có thể tập luyện tổng trọng lượng của bạn và chiếc xe đạp của bạn và sau đó đi lên một ngọn đồi. chiều dài và chiều cao tăng đã biết và họ khuyên bạn nên truy cập trang web của một anh chàng tên là Wolfgang Men, một anh chàng rất thông minh với một số nội dung thú vị mà anh ta có ở đó và thuật toán của anh ta mà bạn có thể sử dụng miễn phí đủ chính xác để đo lường độ chính xác của sức mạnh của bạn tôi ter Tự nhiên khơi dậy sự quan tâm của tôi Tôi muốn xem đồng hồ đo điện của tôi chính xác như thế nào, đó là một phần mềm tuyệt vời khác và một phần mềm tuyệt vời bây giờ - hãy để chúng tôi hỏi một vài câu hỏi nhanh ngay bây giờ chúng tôi có nó ot cái này từ TerryWillards, bạn nên hoặc bạn có thể sử dụng săm nhỏ hơn lốp của mình, ví dụ như nếu bạn sử dụng săm 18-25C trong lốp xe 28 chỗ, tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể gặp phải bất lợi của săm nhỏ hơn nó, hãy sử dụng nó để căng hơn một chút khi được thổi phồng, có nghĩa là nó sẽ mỏng hơn một chút vì vậy đối với trọng lượng chúng ta cần ở bên ngoài, điều đó có nghĩa là trong khi bạn tiết kiệm được một vài gam, bạn có thể mất một chút khả năng chống va đập, nhưng tôi chắc chắn sẽ không 'không có bất kỳ mối quan tâm nào và không có dữ kiện thực tế. Tôi nghĩ rằng tôi có thể vẫn có một loại 18-25 C-type -Massage qua một lỗ như lần trước, vì vậy bạn đến đó, bạn không thể thoát khỏi nó, MarcoMarek vâng, Tôi chỉ muốn biết liệu có bình thường để có các vị trí đinh tán khác nhau cho bàn chân trái và chân phải không? Khi tôi để họ ở cùng một vị trí, tôi bị đau đầu gối ở đầu gối bên phải, hmm, lừa bạn điều này để tôi có thể tưởng tượng có một số lượng đáng kinh ngạc những người thợ sửa xe đạp ngoài kia, những người cá nhân tôi không nhận được khóa của họ các ngón tay trên bàn phím thiết lập cùng một vị trí sang trái và phải, vì cơ thể rất đối xứng như chúng ta muốn, nó hiếm khi đối xứng, vì vậy nếu bạn cảm thấy thoải mái với những chiếc bàn phím của mình thì hãy bỏ chúng đi. Chắc chắn không có lợi thế khi có đinh tán ở cùng một vị trí, và chắc chắn có một bất lợi lớn khi bạn bị đau, vì vậy, vâng, chỉ có rất nhiều vận động viên đi xe đạp giỏi nhất thế giới hoàn toàn run rẩy một chiếc xe đạp nên bạn không hiểu được điều đó. từ một Xem tài liệu truyền hình, nhưng có, dù sao thì mọi người ở khắp mọi nơi ngay bên cạnh, chúng tôi có tài liệu này từ Stephan Abraham, đây sẽ là cách đào tạo hiệu quả nhất để giữ 300 watt trong một giờ luyện tập 300 watt và từ từ cố gắng tăng thời lượng đến một giờ hoặc một giờ tập thể dục và từ từ cố gắng tăng công suất lên 300 khi tôi có thể bị cùn Thân mến Stefan Tôi sẽ nói rằng không có lĩnh vực nào trong số những lĩnh vực này là cách rất tốt để đạt được mục tiêu của bạn vì tôi nghĩ một trong những điều cơ bản của việc luyện tập là sự đa dạng. Những gì bạn có thể sẽ thấy tốt hơn nhiều là thực hiện các chuyến đi dài hai giờ nhưng ít cường độ cao hơn và sau đó kết hợp chúng với các chuyến đi mà bạn thực hiện trong thời gian ngắn ở 350 watt hoặc thậm chí 400 watt và sau đó hy vọng bạn sẽ đến đích nhưng hãy đảm bảo bạn lập kế hoạch và tìm ra con đường để đến đó, nhưng sẽ có một số lúc bạn lái xe hết sức mình trong vòng một giờ đồng hồ là điều đúng đắn nhưng có những biến thể đó là điều cần nhớ và cuối cùng là câu hỏi nhanh khác về moonshine, thiếu ngủ ảnh hưởng đến hiệu suất như thế nào bây giờ đó là một điều vô tội, tôi đã nghe một tin đồn nhỏ về một loại protein khi bạn nhìn vào điều này và thực tế bạn đã nói rằng thiếu ngủ khiến hoạt động thể chất của bạn không bị ảnh hưởng nhiều như mọi người nghĩ, nhưng thực ra những gì anh ấy làm, những gì chúng tôi làm? Tất cả những gì tôi biết là nó ảnh hưởng đến khả năng nhận thức của bạn, do đó, khả năng lái xe trên đường thẳng của bạn và phản ứng và dừng lại đúng lúc, do đó bạn thực sự có thể đi bộ nhanh như khi ngủ nhiều với giấc ngủ ít và tốt nhưng bạn có thể sẽ phải cẩn thận khi xuống đường trở về Owen Grey đã gửi một câu hỏi rất thú vị: Sữa bây giờ là một thức uống giải trí tốt, mặc dù anh ấy đã nói ở đầu bài viết rằng chúng tôi sẽ tránh xa các thành phố kiểm soát, chúng tôi đã Liên quan đến vấn đề đạo đức Chúng ta bắt đầu tập luyện thể hình và bây giờ là chủ đề nóng hổi khác về dinh dưỡng, vì vậy hãy gắn kết bản thân lại với nhau, nhưng sữa hiệu quả thực sự có thể là một thức uống tốt để phục hồi vì nó có carbohydrate, nó có khá nhiều đường trong dạng lactose và sau đó là sữa cũng có khá nhiều protein và một số dạng casein và cũng có trọng lượng vì vậy nó cần tất cả các hộp thực phẩm thì có một vấn đề nhỏ với điều đó và một số người không thể uống một lượng lớn sữa, nó chỉ không phù hợp với họ, vì vậy trước đó nó không phải là một thức uống giải trí rất tốt cho những người này, nhưng ngay cả khi bạn muốn biết chính xác hơn, casein có trong đó là một trong những loại protein mà tôi đã đề cập là protein giải phóng thực sự chậm, trong khi đặt sữa vào sau gáy của bạn ngay lập tức khi bạn hoàn thành và sau đó để cơ thể hấp thụ tất cả protein nhanh nhất có thể khi bạn giảm tốc độ để có thể cho bạn biết whey protein hiện đang thẩm thấu nhanh hơn.

Bạn có thể có hoặc có thể không thấy phiền vì điều này, vì vậy về cơ bản sữa là một thức uống giải trí tốt, nhưng nếu bạn muốn một số thức uống giải trí tốt nhất thì sao? Sau đó, bạn muốn tìm những loại có nhiều whey protein hơn và một thứ gọi là leucine trong đó và loại nào có nhiều nhất trên kênh này ngay lập tức, nhưng trong thời đại ngày nay, việc phục hồi không chỉ là về những gì bạn uống hoặc ăn. it Bạn thoát khỏi guồng quay của tất cả những điều cơ bản, nhưng hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn hồi phục nhanh hơn nói chung ngay sau khi chúng ta tập thể dục xong, vì vậy chúng tôi muốn bổ sung các chất dinh dưỡng được lưu trữ trong cơ thể càng nhanh càng tốt. đã đốt cháy một lượng calo hợp lý mà bạn muốn thay thế bằng carbohydrate và cũng làm tổn thương mô cơ. Sử dụng axit amin ngay khi bạn có thể ăn hoặc uống thứ gì đó có chứa cả hai, vâng và cả hai đều hoàn toàn quan trọng, nhưng quan trọng ở các tỷ lệ khác nhau, vì vậy có thể bạn đang xem xét tỷ lệ khoảng 3 gam carbohydrate so với một gam protein , và w Nếu tốc độ hồi phục là quan trọng đối với bạn, thì những gì bạn ăn là rất quan trọng, đặc biệt là khi liên quan đến sữa. Chúng rất phổ biến và thực sự hiệu quả trong việc giúp phục hồi của bạn, nhưng quá trình tiêu hóa mất nhiều thời gian hơn so với một loại protein đậu nành đơn giản, ví dụ như vì một loại protein khác được tìm thấy trong sữa được gọi là casein và có xu hướng hiệu quả trong việc bạn ngồi bụng. như pho mát pho mát, vì vậy không có nghi ngờ gì rằng việc phục hồi trong một sản phẩm cụ thể là rất dễ dàng và họ nhận được thứ gì đó rất nhanh chóng Danny một bộ bánh xe hình khối không săm và sau đó khi anh ta làm những gì cụ thể carrion đến, bạn thực sự không thể bận tâm để lấy bơm với bạn như một ống thay thế và để lắp nó tốt với nó phải có vành đặc biệt, nhưng bạn chỉ có săm và lốp bình thường trên đó, vì vậy các thành phần tốt được phân loại nhưng điều quan trọng nhất là khi bạn thử một chiếc xe đạp đường trường. không lắc lốp xe đường bình thường và làm cho chúng vui vì về cơ bản là nguy hiểm vì chúng có thể thổi bay sườn để bạn có thể làm điều đó, tôi đã tìm thấy ở xe đạp địa hình, nơi áp suất thấp hơn nhiều và cả tốc độ bạn đi xe thấp hơn nhiều nên công thức gây ra thảm họa ít hơn rất nhiều, nhưng đừng đi xe đạp đường trường đối với những người đi xe không săm hoặc đang nghĩ đến việc lấy củ đúng cách thì những gì bạn nhận được từ một chuyến đi sẽ thay đổi, tôi vẫn sẽ đi xe đạp và vòi nước để đề phòng, cũng như bạn đảm bảo củ chống lại những vết thủng đó, thực tế là vẫn còn cơ hội vì vậy bạn thực sự muốn chắc chắn rằng bạn có thể về nhà nên hãy lấy một cái bơm khác cảm ơn bạn nhưng có lẽ chỉ cần một cái cho Mr. với câu hỏi cuối cùng đó, thì câu này được gửi từ JJ 95 East.



Tôi muốn hạ cuống nhưng không biết có nên cắt thêm ống dẫn hướng không, lợi ích của việc đó là gì, vậy có nguy hiểm tiềm ẩn hay không, vậy cắt có lợi gì? nó trông gọn gàng hơn nhiều. Đặc quyền của việc không cắt nó là bạn có thể lật lại vị trí của mình nếu bạn quyết định không muốn vị trí Newslam của mình, nhưng vâng, có một vài lý do tại sao bạn có thể muốn cắt ống chỉ đạo bằng thứ gì đó Đầu tiên muốn phản đối bạn không phải là một ý kiến ​​hay, vì tôi không coi nó về cơ bản là nguy hiểm và ít khối lượng hơn đối với ống Theia, nhưng điều đó không tuyệt vời, nhưng với ống lái carbon, điều quan trọng hơn là tai nghe của bạn thường quá chật, bởi vì bạn có quá ít vỏ bọc amoni để lắp trên ngọn giáo của bạn. Vì vậy, nếu bạn có một ống định hướng thực sự lớn mà ống tay áo thực sự nằm cao hơn thân ống của bạn và thường là ống kẹp của bạn và về cơ bản nó củng cố carbon, nó sẽ làm cho toàn bộ mọi thứ an toàn hơn rất nhiều.

Vì vậy, nếu bạn có một chiếc phuộc carbon, bạn nên cắt ống dẫn hướng của mình theo chiều dài chính xác, nếu bạn không biết cách cắt ống dẫn hướng của mình thì theo cách bạn có thể thì có một video hướng dẫn sau tôi chỉ cho bạn chính xác cách thực hiện vì vậy đó là một quá trình đơn giản nhưng rất đáng giá khi bạn có các nhánh của chúng tôi. Bây giờ chúng tôi phải đưa ra quyết định, nếu bạn muốn ống dẫn hướng và thân của bạn hoàn toàn bằng phẳng, bạn sẽ cần phải lấy dòng bạn vừa đánh dấu và sau đó tạo dòng thứ hai ba mm bên dưới để cho nắp trên đủ chỗ để thực hiện công việc của nó để làm điều đó, để cô ấy cần một số không gian để đẩy tất cả các ổ trục trở lại, tuy nhiên nhiều người trong số bạn và tôi cũng sẽ quyết định đăng ký, vì bây giờ bạn luôn có một khoảng trống năm mm trên thân của bạn, bởi vì một ống dẫn hướng nhỏ kéo dài trên ống chỉ đạo. Điều này có nghĩa là điều đặc biệt quan trọng là nó phải được kẹp đặc biệt an toàn bằng các sợi carbon, vì có nguy cơ thân cây, nếu nó nhô ra trên đỉnh, sẽ theo ống định hướng carbon có thể đẩy xuống, nó có thể bị biến dạng và thực sự bị tách lớp Hãy trả lời tốt các câu hỏi của bạn mà nếu bạn có câu hỏi cho chúng tôi, hãy chắc chắn rằng bạn cho chúng tôi biết. Chia sẻ nó trong phần nhận xét bên dưới hoặc gửi chúng cho chúng tôi thông qua hashtag talk trên phương tiện truyền thông xã hội.

Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bạn đăng ký GCN để làm điều đó, nó rất dễ dàng, chỉ cần nhấp vào bóng đèn và sau đó nếu bạn đang tìm kiếm thêm nội dung thì tôi có hai bài viết gần đây và rất thú vị cho bạn, đầu tiên bạn chỉ cần nhấp vào đó bên dưới và chúng tôi đã hỏi các chuyên gia là gì. loại cà phê mà họ có trước khi bắt đầu vào năm nay Tattaglia và sau đó là một ví dụ khác của GGN đặt câu hỏi cho những người khác rằng chúng ta có cuộc phiêu lưu của một nhà thám hiểm huyền thoại SeanConway anh ta đã làm gì khi anh ta kết thúc điều này, đó chỉ là ở dưới đó

Đồng hồ đo điện tốt nhất cho đạp xe là gì?



Đồng hồ đo điện tốt nhấtđã xem xét
  • Quarq DZero DUBĐồng hồ điệnCon nhện.Tốtdựa trên tay quayđồng hồ điện.
  • S-WorksQuyền lựcTay quay.
  • Shimano Dura-Ace R9100-Pđồng hồ điện.
  • Hộp điện FSAđồng hồ điện.
  • Bàn đạp Favero Assioma Duo.
  • PowerTap Quarq P2đồng hồ điệnbàn đạp.
  • Bàn đạp Garmin Rally.
  • 4iiii Độ chính xácđồng hồ điện.

Đồng hồ đo điện có cải thiện việc đạp xe của tôi không?

Câu trả lời ngắn gọn là không, bạn không cần phải sở hữuđồng hồ điệnđể trở thành một thành côngngười đi xe đạp. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng việc đào tạo vớiquyền lực khôngmang lại một số lợi thế đáng kể so với việc luyện tập với nhịp tim và điều đóđồng hồ đo điệnđang cách mạng hóa cả haiđạp xehuấn luyện và đua xe.

Những người đi xe đạp chuyên nghiệp sử dụng đồng hồ đo điện nào?

Hướng dẫn của người mua: 10 điều tốt nhấtđồng hồ đo điện
  1. Các giai đoạnĐạp xeG3Đồng hồ điện.
  2. Nhìn / SRM Chính xácquyền lựcbàn đạp.
  3. Sram tích hợpĐồng hồ đo điện.
  4. Shimano Dura-Ace R9100đồng hồ điện.
  5. Bàn đạp Garmin Vector 3Đồng hồ điện.
  6. Favero Assioma Duoquyền lựcbàn đạp.
  7. Quarq DZeroĐồng hồ điệnCon nhện.
  8. Rotor 2INPower Crankset.



(Nổ) - Đã vài năm kể từ lần cuối chúng tôi xem xét đồng hồ đo công suất của cánh quạt ở Dubai, nhưng với hầu hết tất cả các đội WorldTour có mặt ở đây tại Abu Dhabi, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ cập nhật một số Thay đổi. (nhạc dubstep vừa phải) Một trong số ít đội vẫn sử dụng tay quay SRM là Đội Bahrain Merida. Và khi chúng tôi đăng ký chuyến tham quan công nghệ ở Dubai vào năm ngoái, họ đã có tay quay THM, nhưng họ đã chuyển sang Look vào năm nay.

Đây là sự hợp tác gần đây với SRM và điều độc đáo về những tay quay này là chúng có công nghệ Trilobe; và điều đó có nghĩa là bạn có thể có ba chiều dài tay quay khác nhau với cùng một tay quay. Vì vậy, 170, 172,5 và 175.

Bộ phận đầu SRM PC8 cũng có sẵn trong một màu vàng xanh hơn phù hợp với chủ đề của nhóm. Bây giờ, đó là một bước đi khá chậm và ổn định trong một hoặc hai thập kỷ qua từ khá nhiều tay đua đã chọn SRM cho các công ty đồng hồ đo điện khác, và tôi nghĩ một phần của điều đó là do rất nhiều ưu điểm mà tôi đã đưa ra từ Biết trước. tay, dữ liệu không thực sự đáng tin cậy hoặc thời hạn sử dụng của một số sản phẩm đồng hồ đo điện mới. Tuy nhiên, hiện nay có rất nhiều thương hiệu đặt trọng tâm vào độ bền và độ chính xác, và vì vậy chúng tôi hiện đang thấy rất nhiều đồng hồ đo công suất khác nhau trên xe đạp của các tay đua chuyên nghiệp, và điều đó thật tuyệt vời đối với phần còn lại của chúng tôi, thực sự là tin tốt vì bây giờ giá cả đang trở nên hợp lý hơn một chút.

Các đội khác vẫn sử dụng đồng hồ đo điện SRM là Lotto Soudal ở đây, họ đã lắp chúng vào bộ chuỗi Campagnolo Super Record của họ; và sau đó là đội dTour thế giới duy nhất, chỉ sử dụng đồng hồ đo công suất SRM, là đội Pháp AG2R trên xe đạp Factor của họ, và họ sử dụng cùng một tay quay như Bahrain Merida, vì vậy những chiếc này trông giống như tay quay carbon. Có một sự thay đổi nhỏ đối với nhóm Bora Hansgrohe, không phải ở loại đồng hồ đo điện mà họ sử dụng vì họ vẫn 4iiii mặc dù có huy hiệu Chuyên ngành đó, và tôi sẽ đi vào chi tiết hơn một chút ở phần sau của bài viết này, nhưng đúng hơn là đơn vị chính của hai đội năm nay sử dụng đơn vị Wahoo mà chúng tôi cũng sử dụng tại GNC. Tất cả các trình điều khiển dường như đang sử dụng Wahoo Element Bolt.

Và không chỉ Bora-Hansgrohe, mà còn ở Katusha. Thật ngẫu nhiên, đây là chiếc xe đạp của Marcel Kittel, người mới gia nhập đội năm nay. Như bạn có thể thấy, đây là một chiếc xe đạp được trang bị SRAM đầy đủ với bộ groupset eTAP màu đỏ và đồng hồ đo điện mà họ sử dụng là của Quark, nằm dưới ô SRAM.

dấu ngoặc nhọn dưới cùng lỏng lẻo

Mô hình là Dzero và có độ chính xác được tuyên bố là cộng hoặc trừ 1 1/2%. Và điều tuyệt vời mà họ nói về những tay quay này là chúng tương thích với hầu hết các tiêu chuẩn khung đáy, trong đó có rất nhiều tiêu chuẩn. Đội tuyển Tây Ban Nha Movistar sử dụng power2max và đây là mô hình NG của họ, siêu chính xác, cộng hoặc trừ 1%, thực sự tốt như đồng hồ đo điện trên xe đạp có thể có được.

Lần duy nhất bạn trở nên tốt hơn là khi bạn đang ở trong phòng thí nghiệm thể thao, ở trên tất cả họ đều sử dụng các đơn vị đầu Garmin Edge 1030, điều này khá bất thường bởi vì thông thường khi một đội đang vận hành Garmin, bạn sẽ thấy một số của các mô hình khác nhau, tùy thuộc vào kích thước mà mọi người lái xe thích nhìn thấy trước mặt họ. nhưng ở đây tất cả đều sử dụng cùng một cái mà thực sự trông rất gọn gàng. (Linh hồn đương đại ánh sáng) Thay đổi lớn nhất đối với đồng hồ đo công suất trong cánh quạt là sự ra đời của đồng hồ đo công suất đầu tiên của Shimano, có tên R9100-P, bạn có thể thấy ở đây trên xe đạp của Team Sunweb.

Hiện 15 trong số 18 đội WorldTour đã sử dụng bánh răng Shimano, không có gì ngạc nhiên khi một số trong số họ đã sử dụng mô hình này. Tuy nhiên, chúng khá khan hiếm, không chỉ đối với công chúng mà còn đối với các đội, ví dụ như Sunweb hiện đang sử dụng kết hợp đồng hồ đo điện Shimano, mà còn là nhà tài trợ tiên phong trước đây của họ. Bây giờ điều này thêm 70 gram vào bộ quây Dura-Ace tiêu chuẩn.

Nó có hai mặt với độ chính xác cộng hoặc trừ 2% trong khi nó chỉ chạy một pin; hai bên được kết nối bằng cáp, rất tiện lợi vì khi đó bạn chỉ cần sạc một thứ. Nó tương thích với bluetooth và ANT + và kết nối nó với một máy tính hoàn toàn mới bao gồm Pro Peloton; đây là Sigma Rox 11.0 GPS.

Đây là một thỏa thuận mới cho nhóm Sunweb sẽ thực hiện trong vài năm tới. Tuy nhiên, hiện tại, tất cả chúng đều được gắn trên thân, trái ngược với Fascination lắp đặt ngoài trời với đồng hồ đo điện từ Team Quick-Step cho 2 018, vì trước đó chúng đã ở trên 4iiii. Năm nay có vẻ như họ vẫn ở trên 4iiii, nhưng với thương hiệu Chuyên biệt; Phần phía ổ đĩa này không thể nhầm lẫn là đồng hồ đo công suất 4iiii.

Tuy nhiên, mặt không dẫn động trông hơi khác so với những gì chúng ta đã thấy về công ty này cho đến nay, điều này khiến bạn nghĩ rằng có thể Chuyên gia đang xem xét tiếp quản công ty hoặc có thể họ đang nghĩ đến việc chế tạo đồng hồ đo điện của riêng mình, bởi vì Global Triathlon Network, kênh chị em của chúng tôi, gần đây đã kiểm tra chiếc xe đạp của Vicky Holland và chiếc xe này trông giống như một chiếc đồng hồ đo điện dựa trên tay quay Chuyên dụng phù hợp Chuyên có thể là sản phẩm mới nhất tham gia vào thị trường đồng hồ đo điện khá bận rộn. Bây giờ, các thiết bị chính mà họ sử dụng là Garmins khá tiêu chuẩn; Bạn có thú cưỡi K-Edge rất phổ biến với nhiều đội WorldTour ở đây. Và một lần nữa bạn có sự lựa chọn giữa các kích thước đơn vị đầu khác nhau giữa các trình điều khiển.

Team Sky đã sử dụng đồng hồ đo điện theo giai đoạn từ lâu và đại đa số xe đạp thuộc sở hữu của các tay đua ở Abu Dhabi ở đây vẫn sử dụng đồng hồ đo điện này, chủ yếu là loại hai đầu. Tuy nhiên, thỏa thuận của họ với công ty này không phải là độc quyền, và vì vậy chúng tôi đã thấy một số xe đạp ở đây của các tay đua Team Sky, như chiếc này của Sebastian Henoa, người cũng sử dụng Shimano R9100-P mới. Ở trên, chúng tôi có các đơn vị đầu Garmin với hầu hết các xe đạp ở đây có giá đỡ K-Edge.

Chúng tôi có xe đạp của Danny van Poppel; anh ấy đã chuyển từ Team Sky sang LottoNL-Jumbo vào năm 2018. Tất cả đều sử dụng đồng hồ đo điện và thiết bị đầu của Pioneer, và lý do tôi có điện thoại ở đây là vì những cái tên không đặc biệt hấp dẫn. Bộ quây, bộ hai đầu mà chúng tôi có ở đây là Cảm biến theo dõi bàn đạp SGY-PM910V, và sau đó bộ phận đầu mà chúng tôi có ở đây ở phía trước là SGX-CA500.

Giờ đây, Pioneer là đồng hồ đo điện duy nhất đo được cả hướng lực và cường độ lực, được thực hiện 12 lần trên mỗi vòng quay. Độ chính xác của đồng hồ đo điện này là cộng hoặc trừ 2%, rất tiêu chuẩn ở đó. Pin không thể sạc lại được, nhưng đó là CB2032, loại pin khá phổ biến và tuổi thọ khoảng 180 giờ.

Một công ty khác đã tham gia thị trường đồng hồ đo điện là FSA, mặc dù họ đã hợp tác với power2max. Đây là chiếc xe đạp của Miguel Angel Lopez; anh ấy lái xe cho nhóm Astana và mọi người đều sử dụng đồng hồ đo điện PowerBox này trong 400 giờ không thể tin được. Tất cả đều có chúng trên bộ quây carbon K-Force Light, nhưng chúng có sẵn với giá thấp hơn nhiều trên bộ quây bằng nhôm.

Ở đây tất cả các tay đua đều sử dụng bộ đầu Garmin, một số có giá đỡ phía trước, mặc dù Lopez đã đi học cũ; đó là nó Chúng tôi gắn nó trên thân cây ở đó. Dữ liệu thứ nguyên của nhóm là nhóm duy nhất sử dụng đồng hồ đo điện rôto. Như bạn có thể thấy, đây là chiếc xe đạp của Mark Cavendish và mọi người đều đang đi mô hình Rotor 2INpower, đo lực trái và phải độc lập với bốn đồng hồ đo lực căng đối lập.

Một gia tốc kế được tích hợp bên cạnh đồng hồ đo biến dạng, đo vận tốc góc khoảng 500 lần mỗi vòng quay. Và điều đó có nghĩa là nếu bạn muốn, bạn có thể nhận được một số phân tích động lực học của bàn đạp rất chi tiết. Bạn cũng có thể kết nối đồng hồ đo điện này với điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng của mình qua Bluetooth.

Có một pin có thể sạc lại trong trục xoay, cung cấp khoảng. 250 giờ lái xe khi được sạc đầy. Đồng hồ đo công suất này tăng thêm khoảng 170 gram so với trọng lượng tay quay bình thường.

Ở trên họ cũng sử dụng đơn vị đầu Garmin Edge. Không có 1030s nào trên màn hình mặc dù tôi nghĩ họ có cái đó để lựa chọn, nhưng chủ yếu là 520 và 820s. Và sau đó là sự kết hợp giữa ngàm của Rotor và một số của ENVE.

Các đội khác sử dụng power2max là Đội Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và giống như Movistar, họ sử dụng mô hình NG trên xe đạp của mình kết hợp với bộ phận đầu Garmin ở phía trước. Ở đây chúng tôi có sự kết hợp của đồng hồ đo điện năng được cung cấp bởi Team EF Education First - Drapac do Cannondale trình bày. Đầu tiên trên chiếc xe đạp của Pierre Rolland là bộ SRM gắn trên bộ quây Cannondale SiSL2.

Những thứ này đã xuất hiện được một thời gian, nhưng chúng luôn có độ chính xác cao cộng hoặc trừ 1%, đây là mức tốt nhất trong lĩnh vực này trước khi power2max ra mắt với mô hình NG của họ. Và phần lớn điều đó, họ khẳng định, là do độ cứng của tay quay Cannondale. Nhiều tay đua hiện nay cũng sử dụng bàn đạp Gamin Vector 3; Đây là một sự phân chia 50-50 ở Abu Dhabi.

Các thiết bị chính đều của Garmin và chúng cũng sử dụng giá đỡ của chính Garmin trên tay lái. Mitchelton-Scott là một đội khác đang dần chuyển đổi từ SRM sang Shimano một lần nữa, họ không có đủ năng lượng để cung cấp cho tất cả mọi người trong đội những đồng hồ đo sức mạnh mới, một số người vẫn có tay quay Dura-Ace cũ và một Đồng hồ đo điện SRM. Trek Segafredo chính xác là những tình huống giống như Mitchelton-Scott dần dần chuyển sang đồng hồ đo điện Shimano, và họ cũng sử dụng đơn vị đầu Garmin.

Dấu ngoặc cho điều này là của chính Bontrager, vì vậy một thứ khá gọn gàng ở đây ở phía trước các trục đường phố và một thứ không kém phần gọn gàng nằm ở đầu thanh thử thời gian. Đội BMC cũng là một đội sử dụng các nhóm và bánh xe Shimano, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi họ cũng đã chuyển sang đồng hồ đo công suất Shimano R9100-P, mặc dù bạn vẫn có thể thấy một vài cái cũ của SRM, như trên Chiếc xe đạp thử thời gian của Joey Rosskopf ở đó. Với sự thay đổi về đồng hồ đo công suất này, cũng có sự thay đổi về đơn vị đầu cho Team BMC, vốn luôn có trên SRM.

Hiện họ sử dụng Garmin Teams, cũng có ba đội Pro Continental ở Abu Dhabi, và đội đầu tiên chúng tôi đến thăm là Bardiani. Họ đang sử dụng những bàn đạp trợ lực này, Favero Assioma, một bản cập nhật của mô hình trước đó của họ là bàn đạp bePRO mà chúng tôi đã thấy ở Dubai một vài năm trước. Chúng có độ chính xác được công bố là cộng hoặc trừ 2%, đây là điều mà các đồng hồ đo điện tốt nhất làm trên xe đạp.

Đó là USB có thể sạc lại, rất tiện dụng và mỗi lần sạc cho tổng thời gian lái xe khoảng 50 giờ. Dễ lắp ráp hơn một chút so với mô hình trước đó yêu cầu các công cụ đặc biệt; với những thứ này, bạn có thể chỉ cần sử dụng phím Allen tám milimét tiêu chuẩn. Và phía trước cho đơn vị đầu được cung cấp bởi Polar, đó là mẫu M460 mà họ đã phát hành vào giữa năm ngoái.

Hai đội được mời còn lại ở đây, Novo Nordisk và Gazprom-RusVelo đều sử dụng tay quay SRM cùng với bộ đầu SRM. Và sau đó là một đội WorldTour không có mặt ở đây ở Abu Dhabi, đó là đội FDJ của Pháp; họ thực sự là đội đầu tiên sử dụng đồng hồ đo điện mới của Shimano vào năm ngoái, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi họ cũng sẽ tiếp tục điều đó vào năm 2018. Vì vậy, sự thay đổi khá lớn về đồng hồ đo công suất trên xe đạp chuyên nghiệp so với SRM và sự đa dạng hơn rất nhiều về số lượng thương hiệu đại diện trên xe đạp chuyên nghiệp từ lâu đã là yếu tố chi phối thị trường thiết bị đầu ở cấp độ chuyên nghiệp, mặc dù điều đó thật thú vị để thấy những người như Wahoo và Sigma cũng bắt đầu tài trợ cho các đội, vì vậy đây có thể là sự thay đổi lớn tiếp theo trong nhiều năm tới. Tôi rất thích bài viết này, vui lòng cho chúng tôi biết các ngón tay của bạn.

Và nếu bạn muốn xem báo cáo công nghệ mới của Jon Canning từ chuyến du lịch Dubai (động cơ xe máy khởi động), bạn có thể tìm thấy ngay tại đây. Xe máy kêu to.

Tại sao đồng hồ đo điện đi xe đạp lại đắt như vậy?

Bởi vìđồng hồ đo điệndường nhưvì thếsử dụng nhiều lao động để sản xuất, không công ty nào có thể dễ dàng sản xuất số lượng lớn mà có thể giúp bù đắp chi phí.15/07/2014

Tại sao người đi xe đạp phải sử dụng đồng hồ đo điện?

Đồng hồ đo điệncho phép bạn xem và ghi lại chính xác bao nhiêuquyền lựcbạn chi tiêu cho chiếc xe đạp, như của bạnquyền lực làđược đo bằng watt trong thời gian thực vàquyền lực làchỉ đơn giản là cơ bản đểđạp xehiệu suất. Có lẽ lợi thế lớn nhất đểsử dụngđếnđồng hồ đo điện làrằng nó loại bỏ những phỏng đoán trong quá trình huấn luyện và đua xe.01.11.2018

FTP tốt là gì?

Một người đi xe đạp nhẹ hơn có thể đưa ra các con số công suất cao thô sẽ đi nhanh hơn rất nhiều. Bài báo tuyên bố rằng một người đi xe đạp phù hợp điển hình có thể đạt mức trung bình 250 đến 300 watt trong 20 phútFTP(điểm ngưỡng chức năng) kiểm tra, trong khi điểm ưu thường trung bình 400 watt.

150 watt đạp xe có tốt không?

Chuyên nghiệp nhấtngười đi xe đạpsản xuất khoảng 200 đến 300watttrung bình trong một chặng tham quan kéo dài bốn giờ. Phần thử thách vềwattlà hiểu những gì, nói,150 wattcó ý nghĩa đối với bạn.28.06.2015

20 mph là bao nhiêu watt?

Tất nhiên, bạn chỉ có thể ước tính các con số kéo của mình, nhưng để tham khảo chung, bạn đang ở khoảng 170watttại20 dặm / giờvà 300wattở tuổi 25mph.30/09/2011

Đồng hồ đo điện rẻ nhất cho đạp xe là gì?

Và nếu bạn đang tìm kiếmđồng hồ đo sức mạnh đạp xe rẻ nhấttất cả, chúng tôi giới thiệu với bạn Velocomp PowerPod Lite. Chỉ với $ 199, PowerPod Lite không chỉ là mộtđồng hồ đo điện giá cả phải chăng, nhưng rất chính xác, tiện lợi và dễ sử dụng.26.06.2016

Đồng hồ đo điện tốt nhất cho đạp xe là gì?

Power2Max tuyên bố thiết bị NGeco của họ là một đồng hồ đo điện hai mặt mặc dù nó tính toán công suất tại con nhện và phân bổ tỷ lệ trái / phải dựa trên vị trí tay quay. Tuy nhiên, nó đo cả hai hành trình bàn đạp một cách độc lập làm cho nó vượt trội hơn so với các loại một mặt chỉ thu thập dữ liệu từ phía bên trái.

bài đánh giá bài ca khổng lồ

Đồng hồ đo công suất bàn đạp iqsquare có tương thích với xe đạp leo núi không?

Được thiết kế bởi những người đi xe đạp Hà Lan, đồng hồ đo công suất bàn đạp tương thích với iQsquare Keo dành cho xe đạp đường trường và xe đạp leo núi có mọi thứ bạn cần. Bluetooth & amp; Tương thích ANT +, không bám bụi và không thấm nước, dễ dàng lắp đặt và phù hợp hoàn hảo trên mọi cung đường, núi, đường đua hoặc xe đạp ba môn phối hợp.

Đồng hồ đo điện đã hoạt động được bao lâu?

Đồng hồ đo công suất khiêm tốn đã xuất hiện trong giới chuyên nghiệp hơn 30 năm nhưng chỉ gần đây mới trở nên nổi tiếng đối với những tay đua nghiệp dư muốn luyện tập lâm sàng hơn và đua hiệu quả hơn, và khi dữ liệu ngày càng được sử dụng rộng rãi, nhu cầu về độ chính xác và nhất quán là cao hơn bao giờ hết. FTP trong đạp xe là gì?

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Đồng hồ đo điện theo giai đoạn zwift - câu trả lời đơn giản cho các câu hỏi

Đồng hồ đo công suất các giai đoạn có tương thích với Zwift không? Tính năng kết hợp công suất của Zwift cho phép nó điều khiển chế độ ERG với dữ liệu từ đồng hồ đo điện của bạn. Tất cả những gì bạn phải làm là kết nối cả đồng hồ đo điện năng và thiết bị huấn luyện thông minh có thể điều khiển được tương thích với Zwift.

Các tuyến đường Zwift New York - các giải pháp khả thi

Những tuyến đường nào bạn có thể đi trên Zwift? Zwift Worlds và các tuyến đường đi xe đạp Quần đảoakuri, Pháp.Paris.Watopia.Richmond.

Zwift trên TV - cách giải quyết

Zwift tốn bao nhiêu tiền một tháng? 15 euro

Thiết lập zwift tối ưu - giải pháp lâu dài

Cách rẻ nhất để sử dụng Zwift là gì? Lựa chọn rẻ nhất để cưỡi trên Zwift là sử dụng một máy huấn luyện tăng áp tiêu chuẩn kết hợp với cảm biến tốc độ và nhịp kết nối với Zwift qua ANT + hoặc bluetooth. Khi sử dụng máy tập tăng áp tiêu chuẩn không truyền dữ liệu bằng cảm biến tốc độ và nhịp, nỗ lực trong trò chơi của bạn được tạo ra bởi watt ảo được gọi là zPower.

Các chuyến đi theo nhóm Zwift - cách đạt được

Làm thế nào để đi theo nhóm hoạt động trên Zwift? Chọn tên trong danh sách người lái và nhấn nút Tham gia. Hãy sẵn sàng để bắt đầu đạp ngay khi hình đại diện của bạn xuất hiện! Zwift sẽ giữ bạn bên cạnh người lái khác trong vài giây khi bạn tăng tốc. Tham gia một sự kiện được tổ chức như đi xe nhóm, đua xe hoặc tập thể dục nhóm và rủ (những) bạn bè của bạn cũng tham gia.4 2020.

Kết quả cuộc đua Zwift - giải pháp định hướng hành động

Zwift có hiển thị kết quả cuộc đua không? A: Câu hỏi hay! ZwiftPower lấy dữ liệu hiệu suất từ ​​Zwift và sắp xếp kết quả cuộc đua từ một sự kiện riêng lẻ.