Chủ YếU > Đi Xe Đạp > Khối lượng của một chiếc lốp xe đạp - các câu hỏi và câu trả lời được liệt kê

Khối lượng của một chiếc lốp xe đạp - các câu hỏi và câu trả lời được liệt kê

Khối lượng của một chiếc lốp xe là gì?

Xe trung bìnhlốp xecó mộtâm lượng10 Lít và áp suất 32 psi (14,7 psi = 1 atm)lốp xecó mộtâm lượng4 Lít và áp suất 85 Psi.



GIỎI NAM: Sự mong đợi về một đường đua lớn dần theo các vòng. Nhưng không chỉ có sự mong đợi tăng lên. Tiếng gầm rú của động cơ, tiếng rít của lốp xe, sau đó là cuộc đua giành đường thắng.

Nói tất cả mọi thứ, NASCAR. Một chiếc xe đua không chỉ là thép, xăng, cao su và tốc độ. Một chiếc xe đua là một thí nghiệm khoa học về bánh xe.

DIANDRA LESLIE-PELECKY: Bạn đang nói về một công việc áp lực cao. Điều duy nhất giữ cho một chiếc xe ở trục trước và ra khỏi tường ở tốc độ 200 dặm / giờ là lốp của nó. Cách cao su chạm vào mặt đường quyết định tốc độ xe chạy.



Và đó là lý do tại sao áp suất lốp là một trong những công cụ linh hoạt nhất trong kho vũ khí của thuyền trưởng. STEVE LETARTE: Tôi là một người thợ làm lốp trong nhiều năm trước khi trở thành thuyền trưởng. Và tôi đã biết cách đây rất lâu rằng một chiếc lốp có áp suất không khí thấp, không phải là không có áp suất khí, là một chiếc lốp hạnh phúc.

DIANDRA LESLIE-PELECKY: Lốp xe nóng lên. Lốp ô tô của bạn có thể đạt tới 160 độ F. Trình điều khiển NASCAR làm cho lốp xe của họ hoạt động khó hơn một chút và lốp xe nóng hơn.

LISA SMOKSTAD: Chúng tôi đo nhiệt độ lốp bằng nhiệt kế. Nó thực sự có một đầu dò và chúng tôi dán nó vào ba vị trí khác nhau trong lốp. LÁI XE: Lốp của bạn có thể nghiêng 220, 230 độ trên bề mặt trong một đoạn đường dài ở nơi như Martinsville khi phanh.



Một chiếc lốp có thể đạt nhiệt độ cao hơn 300 độ C khi nó đang chạy trên đường đua. DIANDRA LESLIE-PELECKY: Nhiệt độ tăng lên do ma sát giữa lốp và đường ray. Tùy thuộc vào bề mặt đường đua và tốc độ, lốp xe có thể đạt từ 250 đến 325 độ F hoặc hơn.

Sách hướng dẫn sử dụng xe hơi của chủ xe cho bạn biết cách đo áp suất lốp khi lốp nguội. Đó là bởi vì lốp xe nóng hơn có áp suất cao hơn. Các phân tử không khí luôn chuyển động.

In fact, the average air molecule moves over 1,000 miles an hour. Áp suất lốp được tạo ra bởi các phân tử không khí di chuyển trong lốp. Nếu một phân tử không khí chạm vào bên trong lốp, nó sẽ đẩy nó ra bên ngoài.



Trong khi các phân tử khí bên trong lốp được đẩy ra ngoài, các phân tử không khí bên ngoài lốp sẽ đẩy vào. LISA SMOKSTAD: Áp suất thấp nhất mà chúng tôi đã sử dụng trên tuyến đường NASCAR cho đến nay sẽ là Martinsville, là tuyến đường nhỏ nhất mà chúng tôi ghé thăm. Và chúng tôi chỉ có thể đạt được tám pound ở bên trái.

DIANDRA LESLIE-PELECKY: Những người làm việc tại NASCAR nói về áp suất lốp tính bằng pound. Ý nghĩa của chúng là PSI, hoặc pound trên inch vuông. Áp suất là lực mà chúng ta đo bằng pound chia cho diện tích mà lực tác dụng, chúng ta đo bằng inch vuông.

LISA SMOKSTAD: Sau khi dừng pit và lốp xe vượt tường, điều đầu tiên tôi làm là tháo nắp và kiểm tra áp suất. DIANDRA LESLIE-PELECKY: Áp suất lốp là 23 PSI có nghĩa là lốp thực sự chứa khoảng 38 PSI. 23 PSI cộng với khoảng 15 PSI bù cho áp suất khí quyển.

nhìn giày đạp xe đồng bằng

NICK HUGHES: Áp suất tỷ lệ với sự thay đổi thể tích và nhiệt độ. Chúng tôi chạy lốp radial rất cứng để khối lượng không thay đổi nhiều. Kết quả là, áp suất tăng lên theo nhiệt độ.

DIANDRA LESLIE-PELECKY: Nhiệt độ cao hơn có nghĩa là các phân tử chuyển động nhanh hơn. Chúng di chuyển càng nhanh, chúng càng thường xuyên va vào hai bên lốp và tác dụng lực càng nhiều. Nhiều quyền lực hơn có nghĩa là nhiều áp lực hơn.

Sự gia tăng áp suất này được gọi là sự tích tụ áp suất. JOSH BROWNE: Bạn thấy hầu hết các đường đua trên lốp bên trái, bạn có thể thấy chỉ số PSI tăng 10 từ lạnh đến nóng. Và bạn có thể thấy mức tăng 20-30 PSI trên lốp bên phải.

LISA SMOKSTAD: Tại Homestead, áp suất phía trước bên phải tăng lên khoảng 23 pound. Đuôi tàu bên phải sẽ nặng khoảng 15 pound. Bánh sau bên trái trên chiếc xe mới này sẽ nặng khoảng 8 bánh và bánh trước bên trái sẽ nặng khoảng 15 pound.

DIANDRA LESLIE-PELECKY: Lốp trước bên phải của Homestead, bắt đầu với áp suất không khí tối thiểu là 47 PSI, về cuối thời gian dài áp suất lốp sẽ là 70 PSI. Lốp ô tô thường chứa đầy không khí, nhưng không phải lốp NASCAR. LISA SMOKSTAD: Chúng tôi sử dụng nitơ thay vì không khí trong lốp vì nó là khí làm khô và hy vọng sẽ kiểm soát được sự tích tụ của áp suất không khí khi lái xe.

JOHN PROBST: Chúng tôi thường sử dụng nitơ vì nó là khí chủ yếu trong bầu khí quyển của chúng tôi. Nếu chúng ta chỉ có một loại xăng duy nhất, bạn biết đấy, tôi nghĩ nó cho phép chúng ta dễ dàng tính toán các cấu trúc và tác động từ nhiệt độ và những thứ tương tự. DIANDRA LESLIE-PELECKY: Ngay cả khi chúng tôi chỉ có một loại xăng duy nhất trong lốp, phi hành đoàn sẽ không hoàn thành công việc của các ông chủ dễ dàng hơn.

Anh ta biết áp suất lốp đang thay đổi, nhưng anh ta cũng cần tìm hiểu khi nào. BRANDON THOMAS: Vì vậy, bạn đang cố gắng đo thời điểm lốp đạt áp suất không khí tối ưu. Và bạn cũng thử nghiệm vào cuối tuần.

Chúng ta có sớm đạt được áp suất không khí đó không? Liệu chúng ta có thể chịu được áp suất không khí này và chúng ta có đến được nó muộn không? Chúng ta muốn tăng áp suất không khí khi trời lạnh để nó trở nên nóng hơn sớm hay muộn là xe có hiệu suất hoạt động cao hơn? DIANDRA LESLIE-PELECKY: Một phần lý do khiến người lái xe né tránh các cảnh báo là vì họ cố gắng tạo thêm một chút ma sát và hơi ấm trong lốp xe. Sức nóng tăng thêm sẽ làm tăng áp suất lốp và hy vọng sẽ giúp chúng bám đường hơn một chút. Vì vậy, nếu bạn đã bao giờ tự hỏi ai là người chịu nhiều áp lực hơn khi kết thúc chuyến đi cờ xanh, người lái xe hoặc thuyền trưởng của họ - câu trả lời là: không.

Đó là lốp xe.

khu đạp xe

Kích thước lốp xe đạp trung bình là gì?

650B (ISOkích thước584) được sử dụng cho một số randonneurxe đạpvà chuyên ngành khácxe đạp. 650C (ISOkích thước571) được sử dụng cho đường nhỏ hơnxe đạpvà ba môn phối hợpxe đạp. Điều nàykích thướcđôi khi được chỉ định là 26 '. 700C (ISOkích thước622) được sử dụng phổ biến nhấtkích thướccho con đường hiện đạixe đạp.

Scott Genius luôn được thiết kế để trở thành một chiếc xe đạp rất linh hoạt. Và đây là phiên bản mới nhất, nó đã được thiết kế lại toàn bộ khung, nhưng một trong những tính năng thực sự thú vị của chiếc xe đạp này là bạn có thể hoán đổi hai kích thước bánh xe khác nhau rất dễ dàng, vì vậy trong bài viết này, tôi sẽ thử Bánh xe 27,5, đổi chúng lấy 29 và cho bạn biết cảm giác của nó trên đường mòn, cách nó thực sự thay đổi cách xử lý của chiếc xe đạp, cách nó đi ngược lại với đồng hồ và cuối cùng cố gắng quyết định cái nào tôi thích hơn nhưng hy vọng bạn cũng sẽ cung cấp cho bạn một chút hiểu biết về cách điều này ảnh hưởng đến các đặc tính của chiếc xe đạp này.

Nhưng trước tiên chúng ta hãy quay trở lại hội thảo để biết những điều cần thiết - Đúng rồi, hãy bắt đầu với một vài thông tin trong hội thảo về những chiếc bánh xe này, Bánh xe 27.5 có lốp hai phẩy sáu inch, chiếc 29er có hai bánh bốn bánh. chúng tôi với các trọng lượng, vì vậy 27,5 nặng 1,87kg và 29er nặng 2,12, do đó, 25 g chênh lệch.

Đừng quên nó chỉ dành cho một chiếc xe đạp thăng bằng nếu có. Chúng tôi có một cặp bánh xe 29''er thực sự nặng hơn 50g. Đừng quên rằng đây thực sự là khối lượng quay, vì vậy nó tạo ra nhiều sự khác biệt hơn là khối lượng tĩnh của một chiếc xe đạp.

Vì vậy, tôi mong muốn được đi bộ để cảm nhận điều này trên một con đường mòn, và tôi mong đợi chiếc 29er thực sự vượt qua những thứ gồ ghề tốt hơn một chút và vận tốc tốt hơn một chút, nhưng khó hơn và chậm hơn một chút khi tăng tốc và phanh-6 inch lốp trên các bánh xe nhỏ hơn tất nhiên rộng hơn lốp xe đạp leo núi trung bình của bạn phù hợp với các kích cỡ 'cộng' đó, nhưng chúng cũng sâu hơn và điều đó sẽ tạo ra sự khác biệt lớn về cảm giác của chiếc xe đạp. Nó sâu hơn khoảng 10 mm, vì vậy nếu chúng ta nói về toàn bộ đường kính của bánh xe thì có sự chênh lệch 20mm, trên chiếc 29er thì nó lớn hơn 20mm. Điều đó có nghĩa là khi lăn qua những chỗ xóc, góc tấn được hạ xuống trên bánh xe lớn hơn, vì vậy bánh xe sẽ lăn nhanh hơn một chút trên những chỗ xóc.

Cũng hãy nói về áp suất lốp, đối với lốp cộng mà bạn sẽ nhận được khi chạy, tôi thấy rằng do lượng lớn hơn trên lốp này, bạn thấp hơn một vài psi, bạn có thể giảm áp suất lên một chút. bánh xe lớn hơn. Vì vậy, từ những con số đó, tôi nghĩ rằng trên đường mòn, tôi mong đợi chiếc 29er sẽ cảm thấy nặng hơn, mượt mà hơn khi chạm vào, nhưng khó bắt đầu và dừng lại. Vào ngày 27.5, tôi hy vọng sẽ bám đường hơn một chút, vì lốp rộng, tôi hy vọng xe sẽ cảm thấy nhanh hơn một chút và có thể chuyển hướng dễ dàng hơn một chút và dừng lại nhanh hơn.

Làm thế nào để các bánh xe thực sự ảnh hưởng đến hình học của xe đạp? Vì vậy, trước tiên hãy nhìn vào góc đầu, nó phẳng hơn một chút trên 29er, 65 dgerees so với 65,6, vì vậy không có khung dưới lớn nào sẽ dễ dàng thay đổi, vì vậy nó cao hơn sáu mm trên 29er, vì vậy nó sẽ không quay , nhưng Bạn có nhiều thời gian hơn để bước qua phần bù đắp BB. Vì vậy, bạn có thêm bảy 7,5 mm bù đắp trên 29er, để có cảm giác như bạn.

Trên 29er, họ có một chút sâu hơn và sâu hơn trong xe đạp. Điều đó chắc chắn sẽ giúp vượt qua những va chạm, bạn sẽ đạp xe tốt hơn một chút. Được rồi, trò chuyện hội thảo đủ rồi, hãy làm một phần vui vẻ.

Vì vậy, tôi có thể sẽ đi chiếc xe đạp này trên bánh xe 27,5 trong hai hoặc ba tháng bây giờ. Cảm giác thật tuyệt, cảm giác như bạn có thể thực sự chèo lái chiếc xe đạp này, đổ đèo thực sự hung hãn, không giống như một chiếc xe đạp 'cộng thêm' thực sự.

Một chiếc lốp 'plus' có thể thực sự tìm thấy nhược điểm lớn nhất trong bùn nơi chúng bơi, chúng không thực sự tự đào sâu vào. Đó không phải là cảm giác của nó với chiếc xe đạp này. Lốp xe 2,6 inch nhưng các rãnh đều nhau, rửa sạch bùn đất, đi vào trong, cảm giác như một chiếc xe đạp nhỏ hung hãn.

Vì vậy, đã đến lúc để thử bánh xe 29er và tôi chưa thử chúng trên chiếc xe đạp này nên tôi rất hào hứng để gắn chúng vào, xem cảm giác như thế nào. Tôi thực sự đã lái rất nhiều enduro trên các bánh xe 29er nên tôi nghĩ chiếc xe đạp này có thể hoạt động thực sự tốt - 150mm hành trình, tuyệt vời cho enduro của Vương quốc Anh, không hoàn toàn là EWS, bạn có thể muốn đi nhiều hơn một chút cho điều đó, nhưng đối với phong cách lái xe của tôi Tôi nghĩ vì vậy đây có thể là một tên lửa trên bánh xe 29er nhưng tôi mong muốn được thử chúng từ bánh xe 29er có lốp, cả hai đều không săm, vì vậy thực sự khá dễ dàng chỉ cần hoán đổi băng và đĩa. Vì vậy, trên thực tế, bạn có thể có hai bộ bánh xe cho cùng một chiếc xe đạp và hoán đổi chúng theo ý muốn, đã đến lúc cho các trục quay.

Một điều cuối cùng bạn phải làm là chỉ cần lật con chip. Con chip đã được lật lại, bánh xe lên và trông không lớn. Lốp xe hơi hẹp, bây giờ tôi về 2.4 rồi nên đi thôi.

Đúng vậy, tôi đã rời khỏi những bánh xe lớn một thời gian và cảm thấy tốt, cảm giác như một cuộc chạy thực sự liên tục, tôi cảm thấy như những chiếc 29ers luôn làm điều đó cho tôi khi tôi ở enduro. Vì vậy, trên đầu những thứ ở nơi nó khá mềm nhưng có một chút va chạm nhỏ, cảm giác như tôi đang bay hoàn toàn. Nó cảm thấy nhanh hơn vài giây so với các bánh xe nhỏ hơn, nhưng vì nó có một chút kỹ thuật hơn, nên bạn có cảm giác phải cẩn thận hơn một chút.

Đúng vậy, họ làm cho Xe tải quái vật bị ngã đè lên đồ đạc, không thường xuyên rơi xuống hố, nhưng khi tôi va phải một thứ gì đó lớn và tôi thực sự cố gắng dùng cơ thể để ngâm một thứ gì đó lên, tôi thấy mình dính chặt vào lốp sau và Tôi đã làm điều đó trong lần chạy này. Vì vậy, tôi là 5'10 ', chiều cao trung bình khá, cao hơn một chút so với Martyn và Blake, bạn có thể tin rằng, nhưng tôi thấy rằng trên bánh xe 29' đôi khi tôi dính bầu vào lốp sau khi tôi đang làm nó thực sự cố gắng sử dụng chân của tôi để hút một cái gì đó. Tôi nghĩ nếu tôi chỉ lái một chiếc 29 thì tôi sẽ quen với nó, nhưng việc chuyển đổi giữa chúng luôn là một vấn đề nhỏ đối với tôi. bởi vì điều đó thực sự cảm thấy rất nhanh.

Vậy là đủ cảm giác rồi, hãy nói về kết quả và thời gian. Ai là người chiến thắng? Vì vậy, nó là 29er, nhưng không có gì trong đó. Tôi đã thực hiện 1:42 vào ngày 29, 1:43 vào ngày 27.5, vì vậy nó chỉ mất một giây.

Nhưng phần thú vị đối với tôi đến khi bạn nhìn vào phần tách. Phần trên của đoạn này rất nhanh, chảy, cảm giác thực sự rất nhanh trên 29er, nhưng tôi chậm hơn ba giây ở đó, vì vậy không đáng kể, nhưng ở phần dưới gồ ghề đó, nó nhanh hơn bốn giây. Tôi nghĩ chúng ta có thể nói điều đó là bởi vì lăn lộn là nơi tôi chạm vào tất cả những va chạm này và có một số va chạm lớn.

29er không nhúng nhiều như vậy, vì vậy sẽ ít mệt hơn khi đi xe, nhưng cũng nhanh hơn khi vượt qua những va chạm đó. Vì vậy, thực sự đối với tôi đây là một thử nghiệm thực sự thú vị. Và với tư cách là một tay đua, tôi sẽ đi những bánh xe nhanh hơn.

Tôi đã đạp xe rất nhiều trong những ngày 27.5 nên tôi nghĩ đã đến lúc để những người 29 ở đó. Tôi nghĩ nhược điểm lớn nhất với 29ers là việc dừng xe đạp.

Tôi luôn cảm thấy rằng khi tôi cố gắng đạp xe, không có nhiều điểm trong bài kiểm tra này để tôi có thể tính đến điều đó trong tương lai, nhưng hiện tại tôi đang mắc kẹt với 29ers. Đó là một trong những tính năng tuyệt vời mà tôi tìm thấy ở một số chiếc xe đạp hiện đại này là việc hoán đổi bánh xe rất dễ dàng, bạn có thể có hai cặp bánh xe cho chiếc xe đạp tại nhà của mình, chiếc nhỏ hơn và chiếc lớn hơn, và chúng chỉ phù hợp với nhau các điều kiện hoán đổi, hoặc bạn có thể thấy rằng bạn thích chiếc này hơn chiếc kia và chỉ bán những chiếc xe đạp khác - những chiếc xe đạp này thực sự rất linh hoạt. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về bài viết này, hãy để lại ở bên dưới vì tôi sẽ thực hiện một bài viết tiếp theo trên Kênh công nghệ GMBN để tôi có thể tìm hiểu những sự thật khó hiểu.

Nếu bạn muốn xem lốp xe được tạo ra như thế nào, hãy thực hiện chuyến tham quan nhà máy Continental lên và xuống dưới đó trong Chuyến đi đầu tiên của Scott Genius.

Kích thước tiêu chuẩn của lốp xe đạp đường trường là gì?

700c x 23mm

Xin chào, cảm ơn bạn đã nhấp vào bài viết này, tôi là Karim và chào mừng bạn đến với Xe Đạp Siêu Tân Trong bài viết này tôi giải thích mọi thứ về việc mang theo săm xe đạp và cách biết săm nào phù hợp với loại lốp nào Các con số dưới lốp xe Nếu bạn có một con đường xe đạp, bạn rất có thể có một cái gì đó có nghĩa là 700 x 23. Nếu bạn không có một chiếc xe đạp màu đỏ, bạn có thể cũng có một cái gì đó 26 x một cái gì đó inch, vì vậy tôi sẽ cho bạn xem một số ví dụ về các loại kích thước lốp xe là gì. được rồi. Loại lốp đầu tiên là loại xe đạp đường trường tiêu chuẩn của bạn, nó cũng có thể giống với xe đạp đi lại, xe đạp hybrid hoặc xe đạp thành phố, tất cả đều ghi như thế này, vì vậy hãy tiếp tục và tìm một số con số trên thành lốp xe của bạn và những gì bạn? Hãy tìm thứ gì đó ghi 700 xsomething C và đó là cách đọc tiếng Pháp của kích thước lốp 700 là đường kính của đường kính vành 700 và một cái gì đó bạn nhìn thấy vì vậy 28c này là chiều rộng của 700 ở 28c, khả năng bạn sẽ là 700 ở 25cor 23c thậm chí có thể 32c 35c nói lên những gì bạn đang tìm kiếm và đây là cách bạn sẽ tìm thấy các kích thước lốp xe đạp màu đỏ nếu bạn tìm kiếm trên google nếu bạn không tìm thấy rằng bạn rất có thể sẽ có lốp xe tiêu chuẩn châu Âu là gì? và tiêu chuẩn tổ chức vành là 28mm là độ dày, vì vậy, giống như 28c, nó sẽ là 28-622 đường kính của vành 622mm của vành, nhưng điều cần chú ý là sao chép điều này và bạn sẽ tìm thấy một bảng chuyển đổi hiện trong mô tả bên dưới và thử chuyển nó sang phiên bản Pháp, nếu bạn vẫn không tìm thấy bất kỳ cái nào trong số này, rất có thể lốp của bạn sẽ là một inch nhỏ, đó là phiên bản Mỹ, nó sẽ là 28 inch nhỏ. Hãy tiếp tục và tìm những con số đó và đi đến bảng chuyển đổi trong liên kết tạo một hoặc gửi cho bạn một liên kết và đây là cách bạn tìm kích thước lốp xe của mình tương ứng với mối quan hệ của xe đạp đường trường, vì vậy hãy tiếp tục và tìm một số con số trên tường của của bạn Tire, bạn sẽ tìm gì, điều này hơi khác một chút, trong khi bạn đã đọc phiên bản xe đạp đua của Pháp và tìm kiếm phiên bản Mỹ của những chiếc xe đạp leo núi rất Mỹ? thử tính bằng inch và tìm thứ gì đó nói gì đó 26x, thứ gì đó nói điều gì đó inch tốt, cái này không có dấu inch nhưng đó là những gì họ nói, 26 có đường kính rộng 26 inch, xin lỗi và nửa sau của số là 1 , Chiều rộng 95 inch của lốp, trang trí cà vạt là loại kích thước bạn đang tìm kiếm nếu bạn đang tìm kiếm kích thước ống hoặc nếu bạn không thể tìm thấy những gì bạn có thể tìm thấy phiên bản etrto giống như xe đạp đường trường. sẽ giống như 53-55 953, 53. là mm chiều rộng của vành và 559 là 559 mm ở đường kính của vành ok, cảm ơn đã lắng nghe hy vọng bạn sẽ hiểu rõ hơn về các loại bánh xe nếu bạn không ' t nhắn tin cho tôi hoặc bình luận bên dưới khác với cách viết an toàn này

Bao nhiêu ga-lông làm đầy một lốp xe?

29ga-lôngcholốp xe.

Trong bài viết này, tôi sẽ cung cấp cho bạn một cái nhìn nhanh về các thùng không khí 11 gallon mà bạn nhận được với Port Freight. Và sau đây tôi sẽ hướng dẫn từng bước cho bạn về cách biến nó thành một thiết bị di động hữu ích hơn mà tôi nghĩ rằng ai cũng nên có một trong những thứ này. Tôi đã có một cái bể 5 gallon trong nhiều năm.

Và bạn có thể thấy tôi đã có một đầu nối nhanh mà tôi sử dụng để làm phồng. Và có một hệ thống điền nhanh cũng được tích hợp sẵn, nó tốt cho xe máy, nhưng nó hoạt động khá nhanh. Uh, một chiếc lốp xe tải và nó đang trống rỗng.

Vì vậy, tôi muốn một chiếc xe tăng lớn hơn. Và đây là cách mà người vận chuyển hàng hóa ở cảng trông Có một đồng hồ đo áp suất. Nó chỉ hiển thị áp suất bình.

Và nó có cụm van tiêu chuẩn cho phép bạn mở áp suất bình chứa đến bộ bơm. Và ngay bên cạnh nó, bạn có một van xả. Và đó là những gì bạn muốn Hãy cẩn thận vì nó rất gần với van màu đỏ.

sự tắc nghẽn

Nhưng máy bơm không có van và không có đồng hồ đo áp suất. Vì vậy, bạn sẽ cần một đồng hồ đo áp suất bỏ túi của riêng mình khi làm việc với nó, chỉ cần đổ đầy bình là có thể sử dụng. Chúng tôi sẽ đến nó trong một phút.

Vì vậy, bạn mở van và bạn có thể nghe thấy vòi bơm đang sạc. Nhưng áp kế này chỉ hiển thị áp suất bình, không có đồng hồ đo áp suất lốp. Vì vậy, bạn cần con dao bỏ túi của mình để xem bạn đang đi bao xa.

Khi bạn bơm hơi lốp xe của bạn. Không đủ. Bây giờ bạn phải ấn nó xuống van lốp một lần nữa.

Bạn sẽ có được điểm. Đó là một nỗi đau. Và khi bạn muốn đổ đầy nó, bạn sẽ thấy loại bơm này ở hầu hết các trạm xăng và tiệm rửa xe, bạn phải giữ nó bằng một tay van bình trong khi bạn cầm vòi bơm bằng tay kia.

Và bạn phải luôn như thế này để cố gắng lấp đầy nó. Đó là một quá trình khá chậm. Bây giờ nếu bạn có một trong những thiết bị di động, tôi yêu những thiết bị 18 volt nhỏ này.

Đầu được cung cấp với một khóa. Vì vậy, bạn có thể gắn nó vào van bình, bạn không cần phải giữ nó. Và xe tăng sẽ mang đến 150 PSI.

Nhưng phải mất mãi mãi để đi được xa như vậy. Bạn sẽ cần một sợi dây cao su để giữ cò súng tại chỗ. Nhưng bây giờ bạn có một hệ thống máy nén hoàn chỉnh với một trong những thứ này.

Vấn đề là nó đã khá lâu và chúng tôi chỉ ở mức 37 psi. Vì vậy, bạn sẽ đợi một lúc để nó đầy, bây giờ tôi có một máy nén ở đây và bạn sẽ nhận thấy khi tôi cắm nó vào bình với bộ bơm của tôi, nó sẽ hiển thị áp suất bình cho đến khi tôi bóp cò. Sau đó, nó nhảy đến mức máy nén của tôi.

Hai phần này tạo thành một trong những bộ điều hợp quan trọng nhất trong quá trình cải tiến này. Điều này sẽ trở thành bộ tăng tốc của bạn khi bạn vặn chúng với nhau. Chúng tôi sẽ đến nó trong một phút.

Đây được gọi là kết nối nhanh. Điều này cho phép bạn kết nối bất kỳ loại thiết bị nào với đường dây cao áp. Và chúng tôi cũng sẽ đặt một trong số những thứ này lên xe tăng.

Và để đặt nó trên đầu bể, tôi cần những bộ điều hợp ren đôi này. Và một số băng Teflon cho tất cả các khớp. Và tôi sẽ hướng dẫn bạn cách sử dụng băng keo Teflon, khi bạn đặt nó vào mối nối, trong trường hợp này khi bạn quấn nó vào sợi chỉ, bạn chỉ cần quấn nó theo hướng mà bạn vặn nó sẽ xâu lại.

Và bạn nhận thấy rằng tôi đang thắt chặt nó một cách độc đáo. Bằng cách đó, nó sẽ thích ứng với luồng và khi bạn có khoảng bốn lượt ở đó, chỉ cần tiếp tục và quấn nó lại. Và bây giờ chúng ta có thể lấy nửa còn lại của bộ tăng tốc và chúng ta có thể kéo cả hai lại với nhau bằng tay.

Và chúng tôi sẽ hoàn thành nó bằng một cờ lê. Làm thêm một vài lượt với cờ lê để nó đẹp và chặt chẽ. Và khi bạn hoàn thành việc đó, bạn đã có bộ điều hợp bộ tăng tốc.

Bây giờ chúng ta có thể tháo ống bơm hơi đi kèm. Và bây giờ chúng ta có thể chuẩn bị sẵn bộ điều hợp ren đôi để thắt chặt kết nối nhanh, như trước đây, tôi sẽ bỏ qua một số điều này. Nhưng về cơ bản bạn muốn đặt một ống tay áo Teflon tốt ở cả hai bên.

Sau đó, chúng tôi sẽ chỉ kéo nó vào đầu nối nhanh bằng tay - bạn không cần phải siết chặt nó ở đó. Chúng tôi sẽ giải quyết nó trong một phút. Bây giờ lấy toàn bộ cụm và vặn chặt bằng tay vào van bình.

Và nếu sau đó bạn siết chặt điều này bằng cờ lê, về cơ bản bạn đang thắt chặt cả hai kết nối Teflon cùng một lúc. Và đó là ống bơm hơi mới của chúng tôi. Bạn sẽ nhận thấy rằng tôi đã gắn các bộ điều hợp ở đó.

Và các chủ đề là 1/4 inch NPT, là MIP và FIP khi bạn mua sắm, và tôi có một đầu nối nhanh ở đầu kia, vì vậy nó sẽ trở thành phần mở rộng của áp suất bồn chứa của chúng tôi khi nó được nối với bồn chứa. cách thức hoạt động của các đầu nối nhanh này là nếu có thứ gì đó được gắn vào chúng, không khí có thể đi qua. Nhưng nếu không bạn sẽ nhận thấy khi tôi mở van không có gì thoát ra.

Nhưng nếu tôi đặt bộ bơm tăng tốc này vào đây và sau đó mở nó ra, không khí thoát ra, nó thoát ra nhanh, thực tế, đây là nơi tôi sẽ cố tình làm xẹp bình, được rồi và bây giờ tôi sẽ chứng minh cách nhanh hơn nhiều mà thứ đó làm đầy với tốc độ với bộ điều hợp Máy nén khí thổi. Bây giờ mọi thứ đã được kết nối, chỉ cần mở van. Bạn có thể nghe thấy luồng không khí đi vào nhanh hơn nhiều.

xe đạp khung nhôm

Và tại một thời điểm nào đó, máy nén sẽ hoạt động hoàn hảo cho bình đó. Và bây giờ chúng ta có thể nhanh chóng ngắt kết nối. Và chúng tôi có thể kết nối ống bơm hơi mới của chúng tôi.

Và lưu ý rằng ống có áp suất nhưng không có gì có thể chảy ra vì nó có một bộ chuyển đổi kết nối nhanh đã sẵn sàng để kết nối với máy bơm hơi của chúng tôi Bây giờ máy bơm hơi này đã sẵn sàng để sử dụng. Để kiểm tra đồng hồ, chúng tôi đặt nó vào bể chứa. Vì vậy, tôi nó cho thấy áp suất bình chỉ hơn 100 PSI.

Và may mắn là nó phù hợp với đồng hồ áp suất đi kèm với bình. Nó cho thấy cùng một giá trị. Vì vậy, đó là một dấu hiệu tốt.

Bây giờ bộ tăng tốc sẽ biến mất sau khoảng 90 phút và bạn sẽ không bao giờ nhìn thấy nó nữa. Vì vậy, bạn cần phải gắn nó vào bể. Dù sao thì ở đó cũng hữu ích hơn rất nhiều bởi vì nó ở đó mà bạn muốn khi sẵn sàng đổ đầy bình một cách nhanh chóng.

Tôi chỉ sử dụng một sợi dây nylon căng và một vài khóa kéo. Và nếu bạn kéo thật chặt khóa kéo này, đừng lo lắng, nó sẽ không đi đến đâu trên dây chuyền cho bất cứ thứ gì bạn muốn. Tôi chỉ thích dây nylon vì nó vẫn đẹp ở đó.

Và bây giờ chúng ta hãy đặt đầu kia vào đầu nối nhanh trên bể. Bây giờ máy thổi phồng tốc độ của chúng tôi không có nơi nào để đi. Nó được tổ chức rất tốt.

Và chúng tôi có thể nhanh chóng kết nối máy nén của mình với nó khi cần thiết. Và chỉ cần cắt phần thừa khỏi những dây buộc zip đó, vì vậy bây giờ chúng ta có thể cắm bộ bơm hơi của mình và nó đã sẵn sàng cho mục đích sử dụng. Nếu bạn đang ngồi sau tay lái, hãy sử dụng nó theo cách tương tự.

Bạn cần mở van màu đỏ để giảm áp suất từ ​​bình chứa vào bộ bơm và khi bạn kết nối nó với bánh xe, nó sẽ cho bạn biết áp suất lốp cho đến khi bạn nhấn nút kích hoạt bộ bơm. Và sau đó nó sẽ hiển thị cho bạn áp suất bình. Nếu điều đó giúp bạn, xin vui lòng ủng hộ và đăng ký các bài viết trong tương lai.

Và để giúp những người khác đang cố gắng xây dựng một trong những điều này, hãy chia sẻ bài viết này. Cảm ơn vì đã xem.

26 inch có giống với 700C không?

ĐẾN26 inch, hoặc một bánh xe 650c là khoảng 1inchnhỏ hơn (khoảng 2inchnhỏ hơn với vết loang trên đường) có đường kính hơn700c. Một số người nghĩ rằng vì700cbánh xe là 'tiêu chuẩn' cho xe đạp đường trường, chúng phải tốt hơn.

Một bình không khí 5 gallon sẽ làm đầy một lốp xe?

ĐẾN5 gallon bể sẽkhông mang theo 4 lớnlốp xetừ 20 đến 35 PSI. tháng 11.

Một thùng không khí 10 gallon có thể lấp đầy bao nhiêu lốp xe?

Cácxe tăngđược đánh giá làlấp đầykhoảng 30lốp xetừ 15 đến 35 lbs. Không cần phải nghe mộtmáy nénhoặc.Ngày 3 tháng 12 2014

Chiều cao nào phù hợp với một chiếc xe đạp 26 inch?

'26”Kích thước bánh xe là hoàn hảo cho hầu hết người lớn vớiChiều caotrên 6 feet. Hầu hết các chuyến lưu diễnxe đạpvà laixe đạpcó bánh xe hệ mét 700C, còn được gọi là 29-inchbánh xe.

Bánh xe 700c tính bằng inch là gì?

Tất cả xe đạp đường bộ và xe đạp địa hình đều được chế tạo vớiBánh xe 700c, là 29inch. Tuy nhiên,Bánh xe 700cđược thiết kế để phù hợp với một chiếc lốp mỏng hơn.

Một thùng 5 gallon có thể lấp đầy bao nhiêu lốp xe?

ĐẾNBể 5 gallonsẽ không mang lại 4 lớnlốp xetừ 20 đến 35 PSI. tháng 11.

Cần bao nhiêu gallon không khí để làm đầy một chiếc lốp?

Hiện nay,gallon không khíphụ thuộc vào áp suất nhưng cho phép đi với hơi đứng -> 35psi. Chuyển đổi sangga-lông8,26 x 7,48 = 61,8gallon không khí. SO 61.8gal nénkhông khí. Vì thếkhông khítank ar 35psi phải là 26gal đểlấp đầycáclốp xeđến 35psi.10 tháng 2 2009

Thể tích của không khí trong lốp xe đạp là bao nhiêu?

Đối với lốp có chiều rộng 38 mm, lốp có đường kính 20 inch có thể tích 1,75 lít, trong khi lốp cùng chiều rộng nhưng có đường kính 29 inch có thể tích hơn 0,6 lít ở mức 2,35 lít. Đã xảy ra lỗi khi tải thêm các mục.

Các kích cỡ khác nhau của lốp xe đạp là gì?

Kích cỡ lốp xe đạp - một hướng dẫn đơn giản Lốp xe đạp có nhiều kích cỡ khác nhau, chủ yếu phụ thuộc vào loại xe đạp và địa hình bạn đang đi. Vì vậy, khi mua lốp mới, bạn sẽ cần biết chính xác loại nào sẽ phù hợp với vành của mình. Chia sẻ Bảng quy đổi cho các cỡ lốp xe đạp phổ biến:

Làm thế nào để tính toán khối lượng của một chiếc lốp xe?

Một chiếc lốp xe về cơ bản có hình dạng giống như hình xuyến. V = (Ԉr²) (2ԈR) trong đó R là bán kính chính và r là bán kính nhỏ. Ԉ là số pi.

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Các cách tự nhiên để chống lại nhiễm trùng - cách giải quyết

Thuốc kháng sinh tự nhiên mạnh nhất là gì? 1.) Dầu Oregano: Dầu Oregano là một trong những loại tinh dầu kháng khuẩn mạnh nhất vì nó chứa carvacrol và thymol, hai hợp chất kháng khuẩn và kháng nấm. Trên thực tế, nghiên cứu cho thấy dầu oregano có hiệu quả chống lại nhiều chủng vi khuẩn lâm sàng, bao gồm cả Escherichia coli (E.05.04.2018

Giá trị ròng của Peter sagan - cách giải quyết

Mức lương của Peter Sagan là bao nhiêu? L'Equipe đã liệt kê 20 tay đua có thu nhập cao nhất trong đội ngũ chuyên nghiệp và mức lương hàng năm của họ. Mức lương 5 triệu một năm của Peter Sagan với Bora-Hansgrohe có nghĩa là anh ấy là tay đua được trả lương cao nhất trong đội bóng chuyên nghiệp, theo một báo cáo trên L'Equipe.

Điều gì xảy ra khi bạn ăn chất béo - làm thế nào để quyết định

Ăn chất béo làm gì cho cơ thể của bạn? 'Chất béo giúp cung cấp năng lượng cho cơ thể, bảo vệ các cơ quan, hỗ trợ sự phát triển của tế bào, kiểm soát cholesterol và huyết áp, đồng thời giúp cơ thể hấp thụ các chất dinh dưỡng quan trọng.

Máy đốt mỡ - phản hồi cho các vấn đề

Máy đốt mỡ có thực sự hoạt động không? Không có bằng chứng nào cho thấy thuốc hoặc chất bổ sung đốt cháy chất béo có thể đốt cháy chất béo một cách hiệu quả. Nhưng chúng thường chứa các thành phần không gây hại cho bạn với liều lượng nhỏ khi dùng một mình. Một số thậm chí còn được chứng minh là giúp đốt cháy chất béo khi chúng được tiêu thụ tự nhiên.