Chủ YếU > Đi Xe Đạp > Xe đạp leo núi tốc độ đơn - câu trả lời phổ biến

Xe đạp leo núi tốc độ đơn - câu trả lời phổ biến

Xe đạp leo núi tốc độ đơn có tốt không?

Ban đầu, cần ít bộ phận hơn để lắp đặt xe đạp và sau khi lái xe, nó cực kỳ đáng tin cậy. CưỡiĐộc thân-tốc độ, đặc biệt là vào mùa đông, có nghĩa là bạn không có bất kỳ bánh răng nào để làm sạch, không có derailleurs bị vỡ và có ít bộ phận đắt tiền hơn bị sạn.5 tháng 6. 2017 tháng 11.





Trên màn hình chọn xe đạp ẩn dụ, tôi dường như không bao giờ chọn lại chiếc đuôi cứng cũ của mình nữa. Đừng hiểu lầm tôi, Sync'r Pro của tôi khá khả năng, nó có các bộ phận tốt và nó hoàn toàn phù hợp với phong cách lái xe của tôi. Nó chỉ đang bị lu mờ bởi những chiếc xe máy đẹp hơn, chất lượng hơn.

Đã đến lúc phải thay đổi. Hôm nay, tôi sẽ định cấu hình lại Sync'r của mình với nhiều phần khác nhau và những thay đổi triệt để nhấn mạnh những ý tưởng thú vị và không tốt. Tôi muốn đi chiếc xe đạp này với quần jean và áo hoodie mà không có địa điểm cụ thể để đi, vì vậy tôi đã hỏi khán giả YouTube của mình xem Sync'r có phải là một tốc độ duy nhất hay không và chưa đến một phần ba số người được khảo sát đã dừng điều này lại cho tốt ý tưởng.

Điều đó xác nhận rằng đây thực sự là một ý tưởng khủng khiếp, vì vậy tôi đã tiến hành tháo hệ thống truyền động của mình và thiết lập một bánh xe tốc độ duy nhất. Tôi đã tháo băng số 11 ra khỏi bánh xe Raceface này và sử dụng bộ chuyển đổi này để lắp đĩa xích 16 răng. Đối với lốp sau, tôi đã sử dụng ông chủ đường mòn WTB lăn nhanh này.



Đó là tất cả những gì tôi có thể tìm thấy trong đêm Giáng sinh. Đó không phải là lựa chọn đầu tiên của tôi, nhưng nó đã kết thúc với một Maxxis Minion DHF ở phía trước, tôi muốn có thứ tốt nhất của cả hai thế giới. Chỉ có một vấn đề - bánh sau sai chiều rộng.

Vì vậy, Sync'r sẽ nhận được bộ la-zăng carbon này thay thế - tôi đồng ý với điều đó. Thay lốp không phải là một chút hỗn loạn. Để chuyển xe đạp sang tốc độ đơn, xích phải được căng để không bị nhảy.

Tôi đã đặt hàng bộ căng xích gắn giá đỡ dưới cùng này cho chính xác mục đích này. Đó là kích thước sai. Chủ nhật, đêm Giáng sinh.



Trong một hành động tuyệt vọng, tôi cố gắng giải tỏa căng thẳng mà không cần đến nó. Tôi gọi đây là một thiết bị kỳ lân, và tôi không cố ý làm điều đó; khoảng cách và kích thước đĩa xích hoạt động hoàn hảo mà không cần bộ căng xích. Điều đó hầu như không bao giờ xảy ra, vì vậy tôi biết nó phải như vậy.

Kiểm tra xem nó trông đơn giản và dễ dàng như thế nào mà không có bộ căng xích! Đã đến lúc ném một chiếc phuộc 150mm vào con quái vật này. Điều đó sẽ làm cho hình học thậm chí còn phẳng hơn và hung hăng hơn. Tôi cũng đã thêm hộp ghi đông carbon và các phụ kiện khác.

Chỉ cần một vài lần chạm cuối cùng và con rắn đuôi dài hiếu chiến của tôi đã sẵn sàng thực hiện công việc lộn xộn của nó. Đã đến lúc cân. 25,5 pound hoặc 11,5 kg.



Không tồi cho một chiếc xe đạp gần như không thể phá hủy. Ngoại trừ việc hầu hết các rủi ro xảy ra tại nơi làm việc là đứng - tôi siết quá chặt cần phanh và tạo ra một vết lõm khá lớn trên tay lái carbon của tôi và cần được thay thế. Quá tệ.

Đáng lẽ tôi nên sử dụng cờ lê mô-men xoắn nhưng tôi rất hào hứng với chiếc xe đạp yêu thích mới. Tôi gọi nó là cỗ máy giết người bởi vì nó có vẻ xấu xa và đáng yêu. Trái ngược với lời khuyên của những người theo dõi Instagram của tôi, tôi đã để lại bài đăng trên đó.

Nó chỉ phù hợp hoàn hảo và không thêm nhiều phức tạp. Đây là chiếc xe đạp của tôi và tôi làm mọi việc theo cách của mình, làm thế nào để bạn biết ai đó đã đạt tốc độ đơn? Ồ, họ sẽ nói với bạn rằng, những người độc thân là một nhóm đam mê, nhưng thậm chí họ phải vật lộn để giải thích tại sao bạn lại chọn nó để loại bỏ tất cả trừ một thiết bị. Nhưng với tốc độ đơn, bạn không phải lo lắng về việc có được thiết bị phù hợp - bởi vì bạn chưa bao giờ sử dụng thiết bị ht của giàn khoan.

Hãy hút nó đi và bạn vẫn có thể leo lên khá nhiều thứ. Vâng, có thể bạn có thể là bạn, không phải tôi. Tôi nghĩ đó là nơi bạn trở nên mạnh mẽ hơn.

Và đi bộ đường dài, luôn luôn có đi bộ đường dài. Được rồi, vì vậy Cỗ máy giết người không phải là tốt nhất để leo núi, nhưng tôi thích bản dịch này vì nó giúp tôi có thể đoán trước là có thể chạy nước rút mà không bị kẹt ở số quá thấp. Hãy để tôi chứng minh Với lốp sau nhỏ hơn, vành carbon và quan trọng nhất là việc mất cuộn băng, cảm giác dễ dàng hơn đáng kể khi ném vòng quanh và cảm giác của một chiếc xe đạp có thể ảnh hưởng rất lớn đến cách bạn lái nó.

Nó cũng có thể ảnh hưởng đến nơi bạn lái nó. Một lợi ích khác ít được biết đến của tốc độ đơn là khả năng đi lùi mà không có nguy cơ bị khóa hệ thống truyền động. cho những gì nó có giá trị.

Tôi có thể làm hầu hết những điều này với tốc độ 11 không? Tất nhiên! Nhưng luôn có khả năng làm hỏng giá treo derailleur. Ít bánh răng hơn, ít xích hơn, ít trên các thanh, ít va chạm vào đầu và ít gãy hơn có thể ảnh hưởng lớn đến tâm lý của bạn. Tôi ổn vì những thay đổi này có thể làm cho một chiếc xe đạp kém mạnh mẽ hơn, nhưng tôi không quan tâm.

Nó là niềm vui. Vậy tại sao những người độc thân lại đam mê nó đến vậy? Bạn có thể không bao giờ biết cho đến khi bạn bước vào một. Tất cả những gì tôi biết là tôi không thể ngừng điều khiển cỗ máy giết người.

Tôi cảm thấy mình như một đứa trẻ không còn lo lắng về thế giới một lần nữa. Nếu tôi chỉ có thể có một chiếc xe đạp thì nó chắc chắn không phải là chiếc này. Đó sẽ là chiếc xe đạp có hệ thống treo đầy đủ 11 tốc độ của tôi rất tuyệt vời cho hầu hết mọi thứ, Máy giết người lấp đầy khoảng trống lâu nay trong chuồng của tôi; Đó là những ngày tôi thử một cái gì đó mới, học hỏi hoặc chỉ hành động theo những ý tưởng tồi, tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy nhiều điều này hơn trong tương lai.

Cảm ơn bạn đã lái xe với tôi ngày hôm nay và tôi sẽ gặp bạn lần sau.

Xe đạp leo núi tốc độ đơn dùng để làm gì?

Người đi xe đạp đường trường nghiêm túc vànúingười đi xe đạp đang chuyển sangĐộc thân-tốc độnhư một sự hỗ trợ đào tạo bởi vì, họ nói,xe đạpgiúp cải thiện thể lực, hiệu quả, hành trình bàn đạp vàxe đạpkỹ năng xử lý. Tháng Mười Một.

Có xe đạp leo núi tốc độ đơn không?

Ở đókhông nhiều được xây dựng hoàn chỉnhĐộc thân-xe đạp leo núi tốc độtrên thị trường. Trọng lượng thấp - Loại bỏ dây xích, bánh răng, derailleurs và bộ chuyển số không chỉ giữ mộtxe đạptrông bóng bẩy. Tất cả những bộ phận đó có trọng lượng gì đó, vàĐộc thân-xe đạp tốc độthường nhẹ hơn rất nhiều so vớicủa chúngđối tác bánh răng.

Xe đạp tốc độ đơn có tốt cho người mới bắt đầu không?

IMOtốc độ đơnlà một chút nâng cao chongười bắt đầuĐi xe cưỡi. Đối với tôi, điều mà những tay đua có kinh nghiệm phải đối mặt như một thử thách bổ sung khi lái bằng bánh răng quá dễ dàng! Bạn sẽ gặp thêm khó khăn với những ngọn đồi, căn hộ và chướng ngại vật vớitốc độ đơn, đòi hỏi nhiều sức mạnh hơn và nhiều kỹ năng hơn.

Chris và tôi đến đây hôm nay với một mục tiêu duy nhất đó là học cách đi xe đạp fixed gear. - Tôi đã không lái một chiếc xe đạp fixed gear kể từ lần cuối cùng tôi cưỡi anh chàng này trên đường đua vào năm 2012 và đó là một thế giới khác xa với việc lái xe fixie trong khung cảnh đô thị. Có một vài lý do khiến bạn có thể muốn đi xe đạp cố định bên ngoài, một trong số đó là mức độ bảo dưỡng thấp và có thể cảm giác hệ thống truyền động đó truyền thẳng vào bánh sau - hoặc có thể là cảm giác hồi hộp tuyệt đối khi đi một chiếc xe đạp rất cơ bản. - Chúng ta bắt đầu từ đầu và bắt đầu từ từ thì sao? - Tôi nghĩ đây là một ý kiến ​​hay, Chris - Hãy thử xem. - Hãy làm nó. (Nhịp đập đô thị) - Có một điều rất quan trọng cần lưu ý khi đi xe fixie đó là chân của bạn quay liên tục vì động lượng ở bánh xe, tay quay và chân của bạn đủ để bạn tiếp tục bốc và có thể ném qua song sắt. (Người đàn ông tóc vàng rên rỉ) Trước khi bạn bắt đầu, có một số kiểm tra mà bạn hoàn toàn nên thực hiện đối với chiếc xe của mình và tôi sẽ bắt đầu bằng cách kiểm tra xem bánh sau của bạn có thẳng và khít hay không.

Và điều này đặc biệt quan trọng với một chiếc fixie vì nó là điểm neo của bạn không chỉ để phát triển sức mạnh của bạn mà còn cho khả năng phanh của bạn. Vì vậy, nó đặc biệt quan trọng. - Tôi thực sự đã tự mình làm điều này ngay bây giờ, nhưng nếu bạn lo lắng thì nên đến cửa hàng xe đạp địa phương của bạn để kiểm tra nó. - Vâng, chắc chắn, đó là lời khuyên tốt.

Và khi bạn làm điều đó, tôi sẽ chuyển sang chiều cao yên xe của bạn bởi vì bạn hạ thấp nó xuống một chút, khoảng nửa inch so với những gì bạn thường đi trên chiếc xe đạp đường trường của mình, nó sẽ cho phép bạn di chuyển trên xe đạp nhiều hơn di chuyển hiệu quả trong các khúc quanh kỹ thuật và tất cả các thao tác bạn thực hiện, nhưng nó cũng giúp giảm lực tác động qua chân bạn khi phanh. chúng ta sẽ bắt đầu chứ? - Vâng, nếu bạn hài lòng và hài lòng với chiếc xe đạp của mình, tôi không hiểu tại sao lại không. - Hãy làm nó. (nhịp độ đô thị vừa phải) Bây giờ chúng ta biết cách làm điều đó, tôi nghĩ điều quan trọng là chúng ta phải xem xét cách dừng lại và tôi đã xem một số clip về bàn đạp. - Có, và tôi thực sự nghĩ đó là một ý tưởng thực sự hay, và tôi khuyên bạn nên thử nó ở nhà vì nó mang lại cho bạn một chút an toàn khi bạn đẩy quả giao bóng trở lại để áp dụng phanh. Đi nào? - đi! (vỗ tay) Hầu hết các quốc gia đều có phanh trước như một yêu cầu pháp lý tối thiểu.

Khi bạn nhớ rằng phanh sau là chân của bạn, điều đó có nghĩa là bạn có thể sử dụng hiệu quả hai phanh như bình thường. Tôi sẽ sử dụng phanh trước của bạn để phanh thực sự trên núi, hoặc dừng đột ngột. Nhưng đối với bất cứ điều gì khác, tôi khuyên bạn nên nắm chặt chân của bạn làm phanh.

Khi bạn bắt kịp tốc độ, bạn phải từ từ tạo áp lực ngược lại thông qua Thực hành quay tay đó; Điều này sẽ nâng bạn khỏi yên một chút lúc đầu, nhưng sẽ trở nên tự nhiên theo thời gian. Hoàn toàn có thể khóa phanh sau, giống như bất kỳ chiếc xe đạp nào, nhưng tôi thực sự không thể nghĩ ra lý do tại sao bạn nên làm vậy. Skids có thể trông khá tuyệt.

Điều quan trọng nhất cần nhớ là nhẹ nhàng vừa phải lực qua chân của bạn. Cần phải luyện tập để đánh giá mức độ sử dụng lực, nhưng sau một thời gian, mọi việc trở nên tự nhiên. (nhịp điệu đô thị vừa phải) - Bây giờ bạn đã thành thạo việc giảm tốc độ và dừng lại, hãy tập trung vào xích đu.

Và nó không phải lúc nào cũng là điều dễ dàng nhất để bắt đầu trong hành lang đó - Không, bạn đã chọn một hành lang khá lớn ở đó, anh bạn. Vì vậy, bạn thực sự muốn tập trung vào việc giữ đà đó tiếp tục bằng cách quét con đường trước mặt bạn và những động tác mà người khác sẽ thực hiện, địa hình đang đến gần và bất kỳ nguy hiểm nào đang rình rập trên đường - đây là một kinh kỳ Chris.- Bởi vì nếu bạn biết điều gì đang xảy ra trên con đường của mình, bạn có thể giảm tốc độ trước khi đến đó và điều đó sẽ giúp bạn tiếp tục lăn bánh. - Về cơ bản, chúng tôi cho rằng bằng cách là một người đi đường tốt và chu đáo, bạn sẽ dễ dàng theo kịp tốc độ khó kiếm được đó - vâng, điều đó có lý - nhưng còn những ngọn đồi thì sao? - À, tôi có một kế hoạch cho cô ấy. - Ồ không - tốt, truyền lực trực tiếp của xe đạp thực sự sẽ cho phép bạn leo lên những đoạn dốc khó hơn nhiều so với những chiếc xe đạp thông thường của bạn.

Những chiếc xe đạp này thực sự có thể lên dốc. Trên một chiếc xe đạp đua, tôi sẽ không khuyên bạn nên sử dụng thêm một chút tốc độ để leo lên các đỉnh núi; một chuyến leo núi tốt trong 10 giây thực sự có thể đi một chặng đường dài trên một chiếc xe cố định. (nhịp đập đô thị) - Bây giờ chúng ta đã tự tin hơn một chút trên chiếc xe đạp, có lẽ chúng ta nên thử một số kỹ năng cơ bản.

Và những kỹ năng này thậm chí có thể giúp bạn ra đường. - Đúng, đúng vậy, bạn có thể. Và sau đó chúng ta bắt đầu với giá đỡ đường đua.

Bánh răng cố định thực sự giúp chúng ta giữ thăng bằng hiệu quả dễ dàng hơn rất nhiều, đặc biệt là trên mặt phẳng âm, vì bạn có thể trượt về phía sau để giữ vị trí hoàn hảo. - Tôi có nên thử? - Ừ - làm đi. (Nhịp đập chậm trong đô thị) Cưỡi một chiếc xe đạp định hình là một chiếc xe đạp hoàn hảo để đi lùi - mặc dù đó là một kỹ năng hoàn toàn vô dụng, nhưng đó là một niềm vui ở bãi đậu xe thực sự - nhưng luyện tập sẽ tạo nên một kịch bản hoàn hảo, vì vậy một bài tập 30- phút sẽ đi được một chặng đường dài. (nhịp đập chậm trong đô thị) Vì vậy, bạn đã học cách lái xe fixie và thậm chí học một số kỹ năng, nhưng bạn có thể làm gì khác? - Các bản vá lỗi được sử dụng để đi lại.

Chúng được sử dụng bởi các giao thông viên chuyển phát trong các thành phố. Và mọi người vẫn cưỡi chúng, cả bên trong và bên ngoài velodrome. - Vì vậy, có cả một thế giới của những người lái xe bán hàng ngoài kia.

Một số chuyên gia thậm chí còn sử dụng nó để huấn luyện mùa đông. - Ừ, trộn thì tốt quá. (nhịp điệu đô thị chậm) Hy vọng rằng những mẹo này giúp bạn có được và thực hiện một cách khắc phục. - Vâng, vì vậy nếu bạn thích bài viết này, hãy đồng ý cho chúng tôi - Và để được hướng dẫn thêm, hãy nhấp vào đây - Hoặc vào đây.

Xe đạp tốc độ đơn có thể đi lên đồi không?

-Tốc độ đơnphù hợp nhất với ít dốcđồi núihoặc chân khỏe hoặc vòng một dài hơn thích hợp. Địa hình bằng phẳng, trơn tru luôn tốt hơn choxe đạp tốc độ đơnvà họcó thểnhanh chóng và hiệu quả như được trang bịxe đạpTrong những trường hợp này. - Thử leo núiđồi núicác độ dốc khác nhau trước khi muatốc độ đơn.9 tháng 12 2013

hương vị thanh clif

Tốc độ đơn có giúp bạn mạnh mẽ hơn không?

Chỉ có một thiết bịlàm cho bạnmột người lái tốt hơn theo nhiều cách khác nhau. Điều rõ ràng nhất là nólàm cho của bạnchânmạnh mẽ hơnbởi vìbạnphải leo lên những ngọn đồi trong một thiết bị khó hơn nhiềubạnnếu không sẽ. Nhưng nó cũnglàm cho bạnhiệu quả hơn. Cưỡitốc độ đơncó nghĩa làbạncần lên kế hoạch trước.11 tháng 4 2016

Bánh răng nào là một tốc độ?

Một là gìtốc độ đơnxe đạp? AĐộc thân-tốc độxe đạp là một loại xe đạp chỉ có mộtHộp sốtỷ lệ, không có bộ chuyển số hoặc móc treo derailleur.23 tháng 3 2017

Tỷ số truyền tốc độ đơn tốt nhất là gì?

ĐẾNtỉ số truyềnđược xác định bởi số răng bạn có trong vòng xích và bánh răng sau. Cá nhân chúng tôi khuyên bạn nên cưỡi mộtbánh răng cố địnhhoặc làtốc độ đơnxe đạp có 44 hoặc 46 răng trong vòng xích (do đó là số đầu tiên trongtỉ số truyền) và một bánh răng sau có 16 răng.9 tháng 6. Năm 2015 g.

Xe đạp tốc độ đơn có tốt cho sức khỏe không?

Bây giờ, nhìn xa hơn khía cạnh văn hóa củaĐộc thân-tốc độ, Tôi nghĩ chúng là một công cụ đào tạo tuyệt vời cho tất cả các tay đua. Chúng cung cấp sự thay đổi tốc độ cho những tay đua dày dạn kinh nghiệm, giúp giữđạp xetươi mới và thú vị. Họ cũng là một sức mạnh tuyệt vờitập thể dục- mặc dù nó tương đối không có cấu trúc.20 tháng 3 2007

Xe đạp tốc độ đơn tốt hơn xe đạp có bánh răng?

Độc thân-xe đạp tốc độ, chỉ có mộtthiết bị đơn giảnhoạt động trên mộtđơn giảncơ chế, rẻ hơnhơn xe đạp có bánh răng. Hơn nữa, nhữngxe đạpsử dụng ít thành phần và bộ phận hơn so vớixe đạp có bánh răng. Do đó, không có nhiều bộ phận bị hỏng và hao mòn.Độc thân-xe đạp tốc độnhẹ hơnhơn xe đạp có bánh răng.15 tháng 2 Năm 2020

Xe đạp 7 tốc độ có đủ không?

Mỗi người lái đều có mức độ thoải mái của mình khi đi xe, Vì vậy, tóm lại,7-tốc độtốtđủmười mộtxe đạp. Vì vậy, một7-xe đạp tốc độcung cấp đúng số lượngtốc độbánh răng hiệu quả để đi trên những địa hình khó. Miễn là bạn cảm thấy thoải mái và hài lòng với7-xe đạp tốc độ, các7-tốc độsẽ làđủcho bạn.11 jan. Năm 2021

Có một thứ như một chiếc xe đạp leo núi tốc độ đơn?

Chào mừng bạn đến với thế giới của tốc độ đơn. Điều này không có nghĩa là chúng tôi muốn nói đến những người sành điệu mà bạn thấy đang đi vòng quanh thị trấn trên những món đồ của họ. Trong khi những chiếc fixies cũng có một bánh răng duy nhất, bánh răng này nằm trên một trục cố định không có bánh xích tự do, trong khi một tốc độ đơn thực sự sẽ cho phép bạn di chuyển mà không cần phải đạp.

Loại xe đạp nào chỉ có một bánh răng?

Xe đạp leo núi tốc độ đơn là loại xe đạp tốc độ đơn điển hình chỉ đạp bằng một bánh răng duy nhất. Không giống như các loại xe đạp có bánh răng khác, loại xe đạp này được thiết kế chỉ với một bánh răng. Nó chủ yếu được sử dụng bởi những người đi xe đạp leo núi cho các hoạt động thể thao và cũng được sử dụng bởi những người ngẫu nhiên để đi bộ đường dài,

Xe đạp đơn tốc có dạng chuyển động nào?

Một chiếc xe đạp tốc độ đơn sử dụng cơ chế bánh xích tự do trong đó chỉ chuyển động tịnh tiến của tay quay được truyền tới bánh sau. Bánh xích tự do hoặc bánh xích tự do sử dụng hệ thống bánh cóc và bánh xích có chuyển động quay theo một hướng chứ không quay theo hướng khác.

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Mũ bảo hiểm xe đạp - các câu hỏi và câu trả lời được liệt kê

Mũ bảo hiểm xe đạp tốt nhất là gì? Bontrager Rally MIPS đạt điểm cao nhất về độ an toàn trong số tất cả các mũ bảo hiểm được thử nghiệm vào năm 2020. Điều này khiến Rally không chỉ là mũ bảo hiểm xe đạp leo núi tốt nhất trong thử nghiệm mà còn là người chiến thắng cho chiếc mũ bảo hiểm tốt nhất bạn có thể đội trên đầu.

Mũ bảo hiểm xe đạp của cơ quan thể thao - trả lời các câu hỏi

Dick's Sporting Goods có mũ bảo hiểm xe đạp không? DICK'S Sporting Goods cũng cung cấp nhiều loại mũ bảo hiểm xe đạp với nhiều kích cỡ, hình dạng và chất liệu khác nhau, vì vậy mọi người đi xe đạp đều có thể tìm thấy chiếc mũ bảo hiểm mà họ đang tìm kiếm. Một số thương hiệu hàng đầu mà chúng tôi cung cấp bao gồm Giro, Bell, Bern, Smith Optics và Oakley.

Tài trợ cho xe đạp - cách giải quyết

Bạn có thể tài trợ cho một chiếc xe đạp? Tài trợ cho cửa hàng xe đạp là một trong những cách phổ biến hơn để tài trợ cho chiếc xe đạp mới của bạn. Nhiều cửa hàng cung cấp các lựa chọn tài chính thông qua một công ty có tên là Affirm, công ty đi đầu trong các lựa chọn tài trợ hàng tháng hiệu quả về chi phí cho những người có điểm tín dụng từ khá đến xuất sắc. 22 мар. 2019 г.

Ô xe đạp - cách giải quyết

Họ có làm ô cho xe đạp không? Gần như không thể tránh khỏi việc tôi viết về tiện ích này. Nó đồng thời vượt qua hai truyền thống lâu đời của Phòng thí nghiệm Tiện ích: phụ kiện xe đạp khó sử dụng và ô dù mới lạ. Và vì vậy tôi giới thiệu Uberhood, một chiếc ô gắn trên xe đạp. Đầu tiên, hãy giải quyết một khuyết điểm rõ ràng: Đó là một chiếc ô gắn trên xe đạp.

Người đi xe đạp - trả lời các câu hỏi

Bạn gọi một người đi xe đạp là gì? Nếu bạn đi xe đạp, phương tiện của bạn cũng có thể được gọi là xe đạp. Bạn có thể được gọi là người đi xe đạp, người đi xe đạp hoặc người đi xe đạp.

Xe đạp Zwift - cẩm nang toàn diện

Zwift có thực tế không? Trường thử nghiệmModelType of trainerPriceElite Direto X (để kiểm tra) máy tập lăn với ổ lăn trực tiếp729 Elite Nero (để kiểm tra) máy lăn miễn phí679.99 Máy tập lăn Relaxdays (để kiểm tra) máy đào lăn79.90 Máy tập lăn Tacx NEO 2T Smart (để kiểm tra) với ổ lăn trực tiếp1 , 299