Chủ YếU > Đi Xe Đạp > Thử nghiệm xe đạp đường trường - một giải pháp cho

Thử nghiệm xe đạp đường trường - một giải pháp cho

Martyn Ashton có bị liệt không?



Transcriter: Almudena Torrecilla Người đánh giá: David DeRuwe Tôi rất vui. Tôi có một câu chuyện tuyệt vời để kể với bạn ngày hôm nay. Tôi nghĩ điều đó thật tuyệt và thú vị, nhưng tiếc là tôi phải bắt đầu bằng bức ảnh này, đó không phải là một khoảnh khắc tuyệt vời.

OK, nhưng chúng ta sẽ làm. Tôi đã thực hiện một màn trình diễn đóng thế ở đây bốn năm trước. Tôi đã là một người đi xe đạp địa hình chuyên nghiệp trong 25 năm. Nhưng bức ảnh này - ngay sau đó, tôi đã bị ngã.

Và trong mùa thu năm ấy, tôi bị chấn thương tủy sống, sự nghiệp của tôi bị tàn phá nặng nề. Nhưng tôi sẽ làm gì để giữ cho điều này luôn chuyển động, vui vẻ và thú vị, phải không? (Tiếng cười) Chúng tôi sẽ nhảy về phía trước một giờ từ bức ảnh đó mà tôi nghĩ rằng nó bắt đầu trở nên mát mẻ. Được rồi, vì vậy chúng ta sẽ bỏ qua những khoảnh khắc rất căng thẳng với nhân viên y tế và nhận ra điều này có nghĩa là gì, một chuyến trực thăng rất ồn ào, trong tối đa một giờ kể từ nơi tôi ở trong một trong những máy quét MRI, một trong những đường hầm ngột ngạt.



Lần đầu tiên kể từ khi vụ tai nạn xảy ra, tôi chỉ có một mình khi những nam châm này ở xung quanh tôi. Cuối cùng tôi đã ở một nơi để suy nghĩ. Chuyện gì đang xảy ra vậy? Và thành thật mà nói, tôi đã rất đau quanh thắt lưng của mình.

Tôi thuộc loại quá nhạy cảm. và tôi không thể cảm thấy bất cứ điều gì bên dưới. Tôi không có bất kỳ cử động nào và nó thực sự rất đáng sợ.

Tôi đã nói rằng điều này sẽ rất vui và thú vị? (Cười) Nó sẽ rất vui và thú vị. Nhưng thành thật mà nói, tôi đã rất náo động. Tôi đã nghĩ tất cả những điều bạn mong đợi ai đó sẽ nghĩ trong tình huống này.



Tôi nên làm việc như thế nào? Bạn biết tôi sẽ không bao giờ đi bộ nữa Xe lăn. Làm thế nào tôi sẽ là một người cha tốt? để trở thành một người chồng tốt? Tất cả những thứ đó. Nhưng tôi phải thừa nhận một điều hôm nay mà tôi chưa thực sự nói với nhiều người.

Dưới tất cả sự hỗn loạn - tôi đã bắt đầu mỉm cười - dưới sự hỗn loạn, có một sự phấn khích thực sự, nghe có vẻ buồn cười, nhưng hãy chịu đựng với tôi. Trong tất cả tình trạng hỗn loạn, tôi nghĩ đến một vài tình huống, chẳng hạn như ngồi trên xe lăn sẽ như thế nào? Làm thế nào nó là bàn chân của chúng tôi luôn luôn lớn? Tất cả những thứ đó. Nhưng bộ não vận động viên thi đấu của tôi bắt đầu nhảy lên và tôi bắt đầu nghĩ, 'Vậy ai là người liệt nửa người giỏi nhất thế giới?' (Tiếng cười) 'Anh chàng này là ai? hay cô gái? Đó phải là một người khá ấn tượng.

Xếp hạng thế giới về liệt nửa người là gì? Làm thế nào để bạn lọt vào top 100 paraplegics? “Tôi không thể làm khác được; Tôi nghĩ vậy. Và tôi rất phấn khích và ngay lập tức biết rằng mặc dù đó là một suy nghĩ ngu ngốc, nhưng nó cũng là một suy nghĩ rất hữu ích. Tôi có thể cảm thấy nó có năng lượng, nó có chuyển động, nó tích cực.



Và tôi đã cho nó ăn từ lúc đó, tôi giữ chặt nó. Tôi biết đó là một khoảnh khắc quan trọng đối với tôi và tôi thực sự đã sử dụng năng lượng đó để tiến về phía trước trong cuộc đời mình. Và hãy để tôi giải thích lý do tại sao tôi rất hào hứng vì tôi đã đi xe đạp trong một thời gian dài và nhiều lần tôi bị kích thích bởi một ý tưởng.

Đó là một ý tưởng khá thường xuyên, như bạn có thể thấy, đó có lẽ không phải là một ý tưởng hay. Một số người đã cố gắng nói bạn ra khỏi người đàn ông ngu ngốc đó! Bạn có thể làm tổn thương chính mình! ”Hoặc“ Bạn có thể bị bắt vì lái xe trái phép trên cầu! 'Và những điều như thế. Và sự phấn khích và năng lượng mà tôi nhìn thấy trong máy quét MRI, đó là những gì tôi đã sử dụng để vượt qua tiếng nói nội tâm nói rằng tôi không nên và mọi người thực sự nói với tôi về mặt vật lý, 'Đừng'.

Và tôi sẽ sử dụng năng lượng đó - đó là một điều đặc biệt ngớ ngẩn - tôi sẽ sử dụng năng lượng đó để hoàn thành công việc. Vì vậy, tôi biết nó là quan trọng. Tôi đã đến bệnh viện trong năm tháng sau vụ tai nạn.

đi xe đạp leo núi brevard nc

Tôi đã có 12 tuần nghỉ ngơi trên giường, đó là một thời gian dài nằm dài. Đây giống như một đợt nghỉ dài nhất mà bất kỳ ai trong chúng ta cũng cần. Đó có lẽ là giấc ngủ dài nhất trong căn phòng này. (Tiếng cười) Bất kỳ? Không không.

Chắc chắn là giấc ngủ dài nhất. Tôi cũng đã dành thời gian này để phục hồi chức năng, lấy lại sức khỏe và làm quen với những điều cơ bản của cuộc sống trên xe lăn. Tôi cũng ở trong một khu cùng với nhiều người khác bị chấn thương tủy sống và tôi rất ngạc nhiên về sự dũng cảm mà tôi thấy ở những người khác.

Chỉ là những người bình thường gặp phải sự gián đoạn trong cuộc sống mà họ không ngờ tới. Và thật đáng kinh ngạc khi thấy tâm trí con người này hoạt động và tìm cách quay trở lại và tiến lên khỏi những thứ có thể tàn phá. Tôi được truyền cảm hứng từ nó và bước ra khỏi bệnh viện với năng lượng đó.

Vì vậy, tôi có cảm hứng và ra khỏi bệnh viện với một câu thần chú mà tôi nghĩ. Tôi đã sử dụng nó nhiều lần. Đó là, 'Nếu tôi sắp bị liệt, thì tôi cũng có thể ở đó. 'Tôi cũng có thể là người giỏi nhất có thể.

Tôi đã nghĩ vào top 100. Nó bắt đầu với những điều cơ bản, những thứ như thang cuốn này. (Cười) Nhìn thì có vẻ là một bài toán dễ, nhưng đi xe lăn thì thang cuốn khá khó, bạn phải luyện tập, đặc biệt là đi xuống vì bạn phải đi xuống giống như cách bạn đi lên.

Vì vậy, bạn có khoảnh khắc, 'Ôi trời, tôi hy vọng tôi đúng.' (Tiếng cười) Và sau đó người bảo vệ theo bạn xuống cầu thang. (Cười) (Giọng cứng rắn) 'Ở đây không được phép sử dụng xe lăn.' 'Chà, tôi không phải xe đẩy.' (Cười) Vì vậy, tôi bắt đầu với những điều cơ bản, nhưng như tôi đã nói, tôi thực sự muốn trở nên giỏi nhất có thể.

Và tôi nghĩ rằng tôi sẽ tìm thấy vị trí thích hợp của mình trong thể thao và sử dụng một số kinh nghiệm mà tôi có được trong sự nghiệp cưỡi ngựa của mình. Tôi có thể thử môn thể thao nào? Và tôi đã thử nhiều thứ. Tôi đã thử quay tay và tôi đã thử chơi quần vợt.

Bạn có bao giờ để ý rằng người chơi quần vợt trên xe lăn phải cầm vợt và đẩy xe lăn, đó là hai việc, vì vậy tôi không thể làm điều đó. (Cười) Tôi đánh bóng ngay tại chỗ. Tôi đã thử những gì khác? Tôi đã thử chơi bóng rổ.

Tôi không thể ném bóng rổ trước khi bị tai nạn, và chiếc ghế đã không cải thiện được điều đó. Vì vậy, tôi đã không làm điều đó. (Cười) Nhưng tôi đã thử các cuộc đua xe lăn, những gì bạn có thể thấy ở đây Có thể bạn đã thấy điều này tại Paralympics, trên đường đua hoặc cuộc thi Marathon ở London, bạn thấy những người này và họ thật tuyệt vời.

Và tôi nghĩ rằng tôi đã có một cơ thể khá mạnh từ việc cưỡi ngựa. Tôi nghĩ đây là nơi tôi sẽ tìm thấy khoảnh khắc của mình. Đây là cuộc đua xe lăn duy nhất trong ngày của tôi chỉ vì đây là cuộc đua 100 mét.

Bức ảnh này thực sự làm phiền tôi. Đó là một cuộc đua 100 mét. Tôi là người đội chiếc mũ bảo hiểm màu đen, trên đó có một đường kẻ nhỏ màu đỏ, áo phông màu xanh lam.

đi xe đạp

Tôi đã sẵn sàng. Cô gái đứng ngay bên cạnh, với chiếc mũ bảo hiểm màu hồng, tím và chiếc 'xe lăn phù hợp' màu hồng, tím, bên phải, “Cô ấy đã đánh tôi. Cô ấy mười hai tuổi. (Cười) Chờ đã, đợi đã! (Cười) Cô ấy đánh tôi sáu mươi thước. (Cười) Vì vậy, hãy đi chèo thuyền kayak! Pháp luật? Đó là một môn thể thao thực sự thú vị! (Cười) Tôi thích bức ảnh này.

Tôi đã đi khắp internet để tìm kiếm thứ gì đó khác sau thảm họa đua xe lăn và tìm thấy trò chèo thuyền kayak. Những chiếc thuyền này thật tuyệt vời. Chúng siêu dài, thực sự hẹp và siêu nhanh.

Tôi đã liên lạc được với huấn luyện viên của đội GB và anh ấy yêu cầu tôi thực hiện một buổi học thử. Chúng tôi có một vị trí trong nhóm GB cho một người nào đó. 'Tại sao bạn lại cười? (Tiếng cười) Đối với một người thuộc diện khuyết tật của tôi, tôi nói, 'Đây là nó.' Vì vậy, tôi đã lái xe một quãng đường dài ba giờ, tôi rất phấn khích.

Tôi dẫn vợ Lisa đi cùng và con trai Alfie của tôi đến xem bố được chọn vào đội như thế nào. Và đó là lần đầu tiên tôi chèo thuyền kayak. Bây giờ khi tôi lên con thuyền này, tôi đã có một lúc hoảng sợ vì như tôi đã nói, chúng khá run và tôi hơi lo lắng.

Và tôi nói với vợ tôi, Lisa, người đang đứng ngay cạnh cầu tàu, 'Bạn biết đấy, tôi hơi lo lắng về chiếc thuyền này, nó khá khó để giữ thăng bằng. 'Tôi sắp ra khơi. Và người huấn luyện nói với tôi - anh ấy đang giữ phía trước con thuyền, ngay trên bến - và anh ấy nói, 'Đừng lo lắng, bạn chỉ đang cân bằng nó với cốt lõi của mình.' Và tôi nghĩ, 'Được rồi, một số thông tin thực sự quan trọng trong giao tiếp E -ail của chúng tôi bị mất vì tôi không có cốt lõi; (Cười) Đó là điều mà xe lăn nói, phải không? Tôi không biết tại sao anh ấy không hiểu.

Nhưng anh ấy đẩy tôi ra, OK? Tôi bị buộc chặt bằng dây buộc Velcro lớn đó để bạn không thể rơi ra khỏi thuyền, tôi hơi nổi ra một chút, chao đảo một chút và sau đó nó chỉ 'blum' theo cách khác, và tôi thực sự ngồi trong đó , ngồi hoàn hảo, phải không? Nhưng đáy sông ở đó, tôi lộn ngược và tôi chỉ nghĩ, 'Ôi trời ơi', tôi đang nhìn bùn và cá. (Tiếng cười) Tôi đang cố gắng xé chiếc Velcro khỏi thắt lưng của mình để ra khỏi thuyền, và tôi cố gắng thoát ra đủ để thở hổn hển, chỉ đủ lâu để thấy con trai tôi Alfie nhìn tôi như thể 'Bố sắp chết đuối' ( cười) trông thật tệ. Tôi sẽ đi dưới một lần nữa.

Tôi không thể xuống thuyền vì một số lý do vì chân tôi như bị mắc vào thuyền. Vì vậy, tôi chiến đấu theo cách của mình và nó bắn ra rất nhiều, và tôi không tạo ra sóng trong môn thể thao này như tôi đã lên kế hoạch. (Cười) Đó là một mớ hỗn độn, được chứ? Tôi đang đi đến bờ vực và một điều, tôi đóng băng và thứ hai, tôi cảm thấy khá ngu ngốc.

Tôi đang được nâng lên khỏi mặt nước và tôi hơi khó chịu vì tôi đã quen với việc thành công trong thể thao. Tôi đã luôn phấn đấu cho nó, nhưng nó đã không. Tôi sẽ trở lại thuyền.

Tôi nói, 'Hãy đưa tôi trở lại chiếc thuyền này bởi vì tôi có thể.' Họ đưa tôi vào lại, tôi nổi lên, chắc bạn cũng đoán được rồi, 'blum'. (Cười) Đó là một chương trình kinh dị.

Tôi sẽ ra khỏi nước một lần nữa, tôi lạnh hơn. Đừng chèo thuyền. ”(Cười) Tôi không phải là vận động viên chèo thuyền kayak, được chứ? Và tôi ra khỏi vùng nước đó và chỉ cảm thấy thật nhục nhã với tham vọng trong đầu và sự phấn khích.

Và đó không phải là điều tôi muốn. Vì vậy, chúng tôi lái xe về nhà một cách rất nhẹ nhàng, nhưng đi được nửa đường thì con trai tôi bắt đầu cười ở phía sau xe. Tôi nói, 'Bạn đang cười cái gì vậy? 'Và anh ấy nói,' Bạn có thấy quán cà phê ngay cạnh bến tàu, nơi mọi người bên trong đang uống cà phê và xem không? 'Tôi nói,' Vâng, vâng. ' Và anh ấy nói, 'Hãy tưởng tượng cảnh đó trông như thế nào với những người ở đó.' (Tiếng cười) 'Tại sao họ lại tiếp tục đưa anh chàng tội nghiệp trở lại?' (Tiếng cười) 'Anh ấy rõ ràng là không thể.' (Cười lớn) Kinh khủng! Những người xấu như tôi, 'Đừng đưa tôi trở lại thuyền.' Và họ giống như, 'Quay trở lại thuyền!' Ghê gớm! Bạn biết gì? Kể từ khi bị tai nạn, tôi chưa bao giờ có thể đạp xe ra khỏi đầu.

Tôi đã tìm cách sử dụng các kỹ năng của mình, nhưng tôi luôn cho rằng đạp xe sẽ có. Tôi không biết chính xác làm thế nào, nhưng tôi biết tôi muốn làm điều đó. Vấn đề là không có ai làm việc đó, không có ai đi xe đạp leo núi bị liệt hai bánh.

Nó chỉ không xảy ra. Vì vậy, tôi đã nghĩ về cách tôi có thể làm điều đó và tìm ra câu trả lời khi tôi xem Sochi Paralympics. Tôi không biết liệu bạn đã từng xem những cuộc đua xe trượt tuyết ngồi này chưa và sau đó họ ngồi trong loại ghế xô đó và cuối cùng họ đi bộ xuống những ngọn núi phủ đầy tuyết với đôi nạng ở hai bên và ván trượt nhỏ và tôi đã xem điều đó và nghĩ, 'Tại sao chưa từng có ai? Bạn có đặt một trong những chỗ ngồi này trên một chiếc xe đạp leo núi không? Đây là những gì tôi cần, tôi cần một thứ gì đó thực sự giúp tôi an toàn trên xe đạp và một khi tôi đi xe, chúng tôi đã ở đúng vị trí - điều đó sẽ rất tuyệt. 'Và tôi bắt đầu hỏi một số người trong ngành,' Tôi có thể không? Đã xong chưa? 'Một số người trong số họ nói,' Vâng, chúng tôi có thể làm điều đó. 'Và những người khác nói,' Chờ một chút, bạn cần một số loại bàn đạp để giữ đà và tất nhiên là sự ổn định và những thứ tương tự. 'Những điểm hợp lệ, và tôi nghĩ,' Thực ra thì không, bởi vì tất cả những gì nó cần là một ngọn đồi và khi đó lực hấp dẫn giống như năng lượng tự do.

Nó rất 'sinh thái', nó giống như 'đi thôi.' 'Họ cũng nói những điều về việc bỏ thuốc lá. Tôi nghĩ, 'Chúng ta sẽ làm được.' Đây là tôi, một năm rưỡi sau vụ tai nạn của tôi, đang đi trên đỉnh núi cùng bạn bè với bạn bè của tôi, và tôi không thể nói với bạn điều đó tuyệt vời như thế nào, tôi cảm thấy như đang lái xe cùng bạn bè của mình.

Khi tôi bắt đầu, điều đó thật tuyệt vời. Điều tuyệt vời là trải nghiệm tôi đã có với bạn bè của mình. Đó chỉ là nỗ lực của cả đội những ngày sau đó vì tôi đã cười rất tươi.

Đó là một trải nghiệm tuyệt vời và tôi đã có thể đi xe một lần nữa. Và bài báo này mà chúng tôi đã đăng trên internet và nó đã nhận được hàng triệu lượt xem trên Youtube, Facebook và Instagram, v.v. Trên thực tế, có rất nhiều tiếng ồn, thực tế là điện thoại của tôi - tôi nhận được nhiều thông báo đến nỗi điện thoại của tôi đang đổ chuông.

Tôi đã làm hỏng điện thoại di động của mình. Vì vậy, tôi đang nghĩ đến hàng triệu lượt xem, phải không? Tôi nghĩ đây là 100 người hàng đầu. 'Theo ý kiến ​​của tôi, tôi đã lọt vào top 100 paraplegics. “(Tiếng cười) Bạn có biết điều gì quan trọng trong câu chuyện của tôi không, tôi nghĩ rằng… khoảnh khắc đó trong máy quét MRI thực sự quan trọng đối với tôi bởi vì ai có thể nghĩ trước khoảnh khắc đó khi nhìn thấy tôi với vết thương này, rằng một số ngày tuyệt vời nhất là ? của tôi đang đạp xe trước mặt tôi.

Bạn biết đấy không phải là dấu chấm hết cho sự nghiệp của tôi, đó chỉ là một sự thay đổi. Và tôi đã đi khắp thế giới kể từ khi bị tai nạn. Tôi đã từng đạp xe tại các sự kiện quốc tế, tôi đã lái những địa điểm mang tính biểu tượng mà tôi chưa từng mơ tới trước đây và có những trải nghiệm tuyệt vời trên chiếc xe đạp của mình.

Tôi không nghĩ rằng nhiều người sẽ nói rằng điều này sẽ đến. Tôi nghĩ rằng có một thông điệp quan trọng ở đó. Và tôi nghĩ rằng sự phấn khích và năng lượng đó đã làm nên điều đó bởi vì đó là niềm đam mê, bạn biết đấy, khi bạn có đam mê cho một điều gì đó bạn muốn biến nó thành hiện thực.

Bạn đam mê những điều bạn muốn làm trong đời và những quyết định bạn muốn thực hiện. Rất dễ dàng đưa ra các rào cản về lý do bào chữa và tắc nghẽn lý do tại sao bạn không thể hoặc gây trở ngại cho khuyết tật, nhưng khi bạn có niềm đam mê đó và bạn có hứng thú đó và bạn vượt qua nó và bạn để nó đi trực tiếp, bạn chỉ có thể tạo ra một cách vượt qua tất cả những rào cản này. Bạn có thể đạt được những điều tuyệt vời và tôi cầu chúc cho các bạn điều đó.

Cảm ơn nhiều. (Vỗ tay) (hoan hô)

xe đạp leo núi vs xe đạp đường trường

Xe đạp đường trường có tốt cho đường mòn không?

Martyn Ashton(sinh ngày 2 tháng 12 năm 1974) là cựu vận động viên thử nghiệm xe đạp leo núi người Anh và Nhà vô địch thế giới, người đóng thế và quản lý đội.Ashtonđãtê liệttrong một vụ tai nạn vào năm 2013, trong một buổi giới thiệu thử nghiệm xe đạp tại British Moto GP.

Có lẽ chúng tôi đã không công nhận những chiếc xe đạp đua của mình, nếu bạn đã xem cuộc đua StradaBianchi tuyệt đẹp thì bạn đã thấy những người chuyên nghiệp xé những con đường sỏi Tuscan trắng tuyệt đẹp của Ý trên những chiếc xe đạp đua của họ với những sửa đổi nhỏ và dường như không gặp vấn đề gì với nó, hãy tưởng tượng Câu hỏi, tôi có thực sự cần một chiếc xe đạp sỏi để đạp sỏi và tìm hiểu những gì bạn có thể và không thể bỏ qua? Tôi sẽ đi chiếc xe đạp Orbea Orcaroad mới toanh của mình trong một cuộc phiêu lưu đầy sỏi hoành tráng, thực tế là chúng tôi đang đi cùng một tuyến đường mà tôi và Simon Richardson đã đạp cho chuyến đi rải sỏi Toàn Mỹ năm ngoái, vì vậy hãy cùng tham gia và xem những gì xảy ra ở đây bây giờ ở trên cùng của Massachusetts Đây là một trong những khu vực đẹp nhất về mặt kỹ thuật để gọi về nhà và lái xe vào và tôi Thực sự, tôi hoàn toàn thích nó ở đây khi tôi phải đến đây với một buổi triển lãm khoa học vào năm ngoái, nó thật là một khoảng thời gian tuyệt vời và hôm nay, mặc dù chúng ta đang tránh mưa, tôi sẽ cho bạn thấy rằng bạn phải đạt được những chuyến đi yêu thích ở địa điểm này và tôi sẽ cung cấp cho bạn một số mẹo để bạn có thể tự mình lái xe đạp đường sỏi cuộc phiêu lưu. Vì vậy, khi bạn nhìn thấy tất cả những thứ đó trên Instagram trên phương tiện truyền thông xã hội, bạn đang theo dõi một số tay đua chuyên nghiệp và bạn biết họ đạp xe trên mọi loại địa hình hoang dã và vì vậy bạn nghĩ nếu họ có thể, tại sao tôi không thể nói điều đó. một chiếc xe đạp đường sỏi vâng, điều đó đúng, nhưng bạn có thể không cần một chiếc xe đạp sỏi nếu bạn biết chính mình. Bây giờ, hãy xác nhận rằng bạn đang đi trên con đường sỏi tuyệt đẹp này mà chiếc xe đạp đua của bạn chảy ở bên này và sau đó ở bên trái, bạn nhìn thấy một con đường đơn được cắt tỉa đẹp mắt, bạn nhìn vào nó và bạn nói hoặc bạn nói người đàn ông nếu bạn nói có thì đó là dấu hiệu tốt bạn biết bản thân bạn sẽ trưởng thành, bạn sẽ có trách nhiệm, bạn sẽ không mất kiểm soát, nhưng nếu bạn giống như tôi và nhìn thấy con đường mòn này và bạn biết, ah, tôi không thể đạt được nó, tôi phải làm điều đó tôi phải làm. làm những gì tôi phải làm những gì tôi phải làm để xem nó sẽ đi đến đâu? một bài viết hoàn toàn khác Nhưng nếu bạn là một người nghiệp dư, nếu bạn thích chăm sóc xe đạp của mình, nếu bạn biết bạn sẽ không vượt qua ranh giới đó thì bạn nên giữ vững phong độ trong trường hợp này, câu chuyện trong khoảng một giờ nữa nếu bạn nhớ. chuyến đi bằng sỏi của toàn người Mỹ với Psy mà chúng tôi bắt đầu ở Greenfield, Massachusetts và sau đó chúng tôi bay lên đây, nơi thực sự là một trong những điểm yêu thích của tôi, chúng tôi đã đi trên một trong những cây cầu có mái che chỉ cách dòng sông nhỏ này chút thác nước nhỏ nó tất cả đều lao xuống nó là tuyệt đối ngoạn ở trên này không có một linh hồn làm phiền bạn ở đây, những gì tôi? hoàn toàn yêu thích và đó thực sự là sỏi được giữ tốt, nó không quá xương xẩu và chiếc xe đạp đua đang hoạt động tốt, cho đến nay, tôi biết bạn sẽ hỏi tôi làm thế nào để chúng tôi biết nó có sỏi được giữ tốt hay không, nhưng bên ngoài Kamut, tôi có giải pháp và đó là điều này nếu bạn có thể lái một trong số họ - vượt qua hoặc không vượt qua Cha tôi là dấu hiệu quốc tế mới khi nó được giữ tốt trên sỏi Đường dành cho xe đạp, khi tôi nói về sỏi được giữ tốt trước khi chúng tôi gặp bạn trên một viên sỏi được giữ rất tốt đường đi, rằng cộng đồng đã bồi đắp rất nhiều đá ở đây, nhưng những viên đá này bây giờ bắt đầu đào một chút, bạn cần đá để nước thoát và đường luôn đẹp và chắc chắn để không bị ổ gà lớn, nhưng nếu bạn đi những chiếc lốp thực sự mỏng hoặc áp suất siêu cao hoặc thứ gì đó, thì đó chỉ là một trong những tảng đá để bắt chắc chắn sẽ khiến bạn thực sự khó chịu khi những thứ đó trên xe đạp đường trường của bạn là hoàn toàn tốt, bạn chỉ cần làm những điều chúng tôi đã nói đại khái nhưng có một con đường khác ở đây mà bạn có thể rẽ trái và tôi t hoàn toàn không phải là loại đường tôi muốn giới thiệu cho chiếc xe đạp đường trường của bạn, đặc biệt nếu bạn không có nhiều khoảng sáng gầm xe khi bạn bắt đầu bị bùn và mọi thứ trong đó trông không đẹp, vì vậy hãy xem xét chúng, vì vậy đó là sỏi được cắt tỉa cẩn thận, nhưng đó là người đàn ông thuận tay trái mà tôi sắp sửa giống như vụ nổ này đột nhiên chuyển qua và bạn có thể thấy nó còn nguy hiểm hơn nhiều những tảng đá lớn, bùn không có gì được chăm sóc mà về mặt kỹ thuật vẫn là một con đường nó sẽ là một rất kỳ lạ trên một chiếc xe đạp cho một cuộc phiêu lưu lớn nhưng trên những chiếc xe đạp đua của bạn, tôi phải nói Idon Tôi không nghĩ nó sẽ tuyệt vời như vậy và tôi đang nói với bạn vì bản năng khủng khiếp này của tôi rằng tôi phải đi trên những con đường mòn này và không có nhiều chủ sở hữu đội thân thiện bởi vì đã có rất nhiều mo torräder bị hỏng, vì vậy hãy tìm hiểu kỹ hơn hãy nói về một trong những chủ sở hữu lớn và điều quan trọng là bây giờ, nếu bạn đi xe đạp đường trường đúng cách thì điều gì hạn chế bạn nhất là kích cỡ lốp bạn đặt ở đây và ở đây trên xe đạp -Meeting có thể vừa và không phải tất cả sơn và khung không có gì nên bạn không muốn đi một chiếc lốp lớn hơn thì bạn thực sự phù hợp với chiếc xe đạp của mình bởi vì khi bạn đứng dậy và đi từ bên này sang bên kia, nó sẽ cọ xát khung và điều đó sẽ không tốt cho bất kỳ ai và thật không may nó sẽ làm hỏng khung của bạn vì vậy tối đa cho một con đường thích hợp b Nếu bạn có thể là 28, có thể là 30 trên chiếc xe này, bạn thực sự có thể sử dụng lốp 32 xem, bây giờ khá dễ thương sau khi bạn đã quyết định kích cỡ lốp bạn có thể phù hợp với nó, bạn sẽ muốn bắt đầu suy nghĩ về loại lốp bạn có.

Bạn sẽ có thể vừa vặn ở đó, tất nhiên tôi sẽ nói với bạn rằng bạn đang lướt trên Bạn được cho là đang chạy trên những chiếc lốp vỡ vì bạn không muốn chạy chiếc lốp 21C với săm mà bạn va phải một tảng đá ở 120 psi, điều này sẽ không tốt cho bất kỳ ai mà bạn muốn đảm bảo rằng bạn chạy không săm trên lốp lớn hơn ở áp suất thấp hơn, có thể là 60 psi vì nó sẽ làm cho lốp hơi lệch một chút, nó sẽ có thể di chuyển, nó sẽ cung cấp cho bạn lực kéo tốt hơn một chút và trải nghiệm tổng thể tốt hơn nhiều, chúng tôi đang ở Vermont ngay bây giờ và những khách hàng này nổi tiếng là những tay ném bóng dốc bay xuống và sau đó lao thẳng vào cái mà tôi muốn gọi là bức tường gạch, cái này Chiếc xe đạp mà tôi có ở đây có số 48 35 ở phía trước và sau đó có số 1028 ở phía sau, đó là phạm vi siêu rộng khi tôi đạp xe, và trong số các bạn có lẽ là chiếc 5339, có thể là 1125, nếu bạn định leo dốc lớn thì các bạn, kênh của bạn, đã xem nhịp độ của tôi và tôi sẽ khá khó khăn, nó sẽ thực sự ugh ngày và điều tồi tệ nhất bạn có thể làm là xuống và chạy khi bạn đến từ một người phải làm việc này rất nhiều, khi những loại bánh răng đó không có sẵn, nó không tạo ra bất kỳ niềm vui nào vì vậy hãy chắc chắn đi nhiều trên chiếc xe đạp đường trường của bạn nếu bạn định tập một chút sỏi và chúng thực sự có thể khiến bạn cảm thấy như bạn đã có một ngày tập thể dục hàng trăm quats nếu bạn không cẩn thận vì bạn phải đẩy một nhịp khá nhỏ nếu bạn không có thiết bị phù hợp mà bạn đã mặc trong nửa chuyến đi này và chúng ta có một số cuộc leo núi khổng lồ hơn mà chân của tôi sẽ hét vào mặt tôi, nhưng ở phía bên kia của huy chương, chúng ta thực sự có một số? cũng khá dốc không sao, vì vậy chúng tôi lên đây nhìn qua đây là những ngọn núi đẹp như tranh vẽ, tất cả chỉ bị xé toạc ở đây, nhưng những gì đi lên bây giờ phải đi xuống cái dốc siêu dốc này ngay bây giờ và tôi phải nói với bạn, bạn phải đi từ từ khi bạn đi xe đạp trên đường sỏi với lốp 28 đến 32 C, nếu bạn va phải một tảng đá nhỏ, nó có thể vỡ tung và tệ hơn, bạn có thể bay sang bên kia nếu bạn đi xe đạp sỏi và bạn có lốp 45d trở xuống lập trường hung hăng, bạn có thể hạ gục một tảng đá lớn như một nhà vô địch chỉ cần tiếp tục đi mà không có vấn đề gì nhưng thực sự bạn cần phải tiết chế tốc độ của mình, bạn cần phải thuần thục, bạn cần đặt cả hai ngón tay vào phanh để giảm trọng lượng của bạn và lái xe chậm lại. xé bỏ dòng dõi thường chỉ để đi ra tầng dưới với những căn hộ đôi. Vì vậy, nếu bạn xuống xe đạp trên đường có sỏi và đá, bạn phải đi từ từ, hãy yêu khung cảnh đó vì vậy đây là chiếc xe đạp đường Myorbeaorca của tôi. Tôi có lốp Pirellislick 32 C trên đó nếu bạn nghĩ rằng bạn sẽ lấy chiếc xe đạp đường trường của mình và gắn một chiếc ở đây có vài nút bấm hoặc vết rạn, trông sẽ không đẹp, bạn thực sự muốn lốp trơn 100% đây là lốp sai cho xe đạp sai trong mọi trường hợp bạn phải đi với lốp trơn bây giờ là điều khác nếu bạn muốn đi xe lớn những ngày cỏ bởi vì chúng tôi trở nên quá hoang vắng, coi nó như một nơi thay thế để cất giữ có lẽ là một gói khung ở phía trước hoặc bên dưới đây một túi lớn hơn ở phía sau và một số nước bổ sung ở phía sau hoặc một hộp đựng chai thứ ba được gắn ở đây trên bài viết về chỗ ngồi hoặc thậm chí ở đây bên dưới trong Khu vực này đều là những thứ tốt để thêm vào một chiếc xe đạp đường trường mà bạn sẽ sử dụng trong những ngày dài sỏi đá không nên nói nhưng tôi sẽ nói điều đó vì bạn sẽ thấy mọi thứ khi bạn ở trong loại công việc này và với tư cách là một chuyên gia trong một thời gian dài. Tôi đã nhìn thấy mọi người trên những con đường đầy sỏi với bánh xe siêu nhẹ 120 psi 21c, ba chấu, tổng cộng có thể là một nghìn gram, đặc biệt bị mắc kẹt trên đó chỉ để lên dốc, đây là những thứ chỉ bám vào con đường mà chúng tôi không muốn nhìn thấy bánh răng này trên sỏi, chúng tôi không muốn bất cứ ai làm tổn thương Julie, bạn phải cẩn thận và chắc chắn, nếu bạn chọn một bộ bánh xe bằng sợi carbon, hãy mua một cái gì đó chắc chắn và được thiết kế cho các bài kiểm tra bạn định sử dụng nó.

Chúng tôi ở đây, đây là lần cuối cùng, vậy? hãy nói về hình học đường, bây giờ vấn đề về hình học đường là nó được cho là siêu nhanh trên đường nhựa và điều đó có nghĩa là bạn sẽ có bàn đạp đường có yên khá lớn, bạn sẽ rất dài, giống như một con rắn vừa trượt vậy xuống đường nhựa đẹp Bây giờ trên một chiếc xe đạp sỏi, bạn sẽ đứng thẳng hơn, cánh tay của bạn sẽ hung hãn hơn, nhưng bạn sẽ kiểm soát được xe đạp nhiều hơn, nếu bạn đang trên đường của bạn và bạn bị đẩy ra xa và như vậy, bạn sẽ không hiểu được. Có khả năng thay đổi trọng lượng cơ thể nếu bạn đụng phải ổ gà, tảng đá hoặc một cái gì đó sai, vì vậy bạn đã thực sự nghĩ về nó và đây là một trong những điều quan trọng nhất tôi sẽ nói trong bài viết này khi lập kế hoạch tuyến đường của bạn, tìm cho bạn những con đường cấp phối được giữ gìn tốt Đang đi làm đối tác của chúng tôi ở đây với GCN có thể giúp bạn tìm loại đường này, nhưng về cơ bản đây là một con đường có vách ngăn được bảo quản tốt mà thành phố kéo bằng máy hàng năm và bề mặt nhẵn, thẳng thắn, tốt hơn rất nhiều bề mặt lát đường ở Mytown, Massachusetts, nhưng đó cũng là một bài báo khác, thành thật mà nói, nhưng điều quan trọng nhất Tất cả những gì bạn có thể làm là đảm bảo rằng bạn không đi quá đà khi đi xe đạp địa hình-bốn chiếc xe đạp đất, ATV , xe jeep khổng lồ và những thứ tương tự đó không phải là một nơi tuyệt vời cho chiếc xe đạp đường trường của bạn, điều này đưa tôi đến một điểm khác, vì vậy khi tôi nói chuyện với bất kỳ người bạn nào của tôi, những người có đẳng cấp cao về việc đi ra ngoài và cưỡi sỏi, họ sẽ hoàn toàn ổn với điều đó. Chúng tôi có rất nhiều cuộc đua và sự kiện và những điều chúng tôi đã làm ở đó chúng tôi đã viết trước xe đạp đua của mình trên sỏi nhẹ, không có vấn đề gì, nhưng nếu tôi hỏi điều gì đó thì sao? từ người bạn trai mới của tôi mà tôi hiện đang là bạn đạp xe, nếu họ đạp xe đua với tôi trên sỏi, họ sẽ hơi lo lắng, vì vậy thực sự bạn muốn làm gì, chỉ cần gọi cho một số bạn bè nếu bạn có thể nói Này, tôi muốn dắt xe đạp đường trường của tôi trên một số sỏi mới và trước khi bạn biết nó bọ sẽ cắn, bạn có một chiếc áo phông và bạn có baggies bên ngoài quần đùi và bạn sẽ quây nó lại và có một vụ nổ ngay bây giờ điều này thật tuyệt, nhưng hãy cố gắng hết sức. Mẹo quan trọng nhất dành cho các bạn là bạn phải có chiếc xe đạp phù hợp với chuyến tàu hỏa.

Đừng đạp xe trên những thứ thực sự được tạo ra từ sỏi và đừng đạp xe trên những thứ dành cho xe đạp leo núi và xe đạp leo núi Có lẽ tôi không nên đạp xe trên đường, chỉ có vẻ như không thật là vui Các bạn à, hai chiếc bánh pizza đầy kem cuối cùng cũng đã đến được với những chiếc bánh pizza đang chờ đợi và tôi không thể chờ đợi nữa, cảm ơn các bạn đã xem cùng tôi, hãy để lại bình luận bên dưới cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn khi bạn nhận được chiếc xe đạp đường trường của mình trên viết sỏi và thoát khỏi nó và bạn vượt qua ranh giới tất cả đối với tôi bao xa, đó là thời gian của Pete, nó bắt đầu

Martyn Ashton có sở hữu GMBN không?

Đườngxe đạp được thiết kế để chạy nhanh trên mặt đường nhẵn. Chúng có lốp trơn, mỏng và ghi đông 'thả', và có thể được sử dụng cho-đườngcuộc đua. Chúng thường nhẹ hơn các loại xe đạp khác. Chúng có thể được cưỡi trên đường lát đánhững con đường mòn, nhưng hầu hết mọi người thấy chúng không thoải mái và không ổn định trênnhững con đường mòn.

Làm thế nào tôi có thể lái xe đạp của mình?

Kênh có sự tham gia của các tay đua chuyên nghiệp nổi tiếng thế giới, bao gồm: huyền thoại thử nghiệm xe đạp leo núi và ngôi sao của Road Bike PartyMartyn Ashton; cựu vô địch Gravity Enduro của Vương quốc Anh và cựu tay đua đổ đèo của World Cup, Neil “The Don” Donoghue; và nhảy bẩn và chuyên nghiệp Blake Samson.

YeahOh chuyện gì đang xảy ra, chào mừng bạn đến với Newrock Home Vlog và hôm nay tôi sẽ chỉ cho bạn năm thủ thuật đơn giản bạn có thể làm với xe đạp của mình, vì vậy tôi sẽ không cung cấp cho bạn mô tả chi tiết về cách thực hiện các thủ thuật nhưng tôi sẽ cung cấp cho bạn một tổng quan ngắn gọn và với bất kỳ thủ thuật nào bạn nên bắt đầu, vì vậy hãy bắt đầu với cái đầu tiên đã lâu rồi kể từ khi chúng tôi cho đi vì vậy chúng tôi sẽ tặng chiếc váy hoàn toàn mới này trên mũ bảo hiểm nhái và cách lấy nó, hãy ở lại với chúng tôi và bạn sẽ xem trước khi chúng ta bắt đầu? Chúng tôi cần tắt ABS, nghe có vẻ không hợp lý, nhưng nó sẽ làm cho các thủ thuật của chúng tôi an toàn hơn vào tháng 3, giả sử nó không hợp pháp, điều này tốt cho thời gian phác thảo hoặc trượt trên trang hoặc bất cứ điều gì bạn muốn gọi nó những gì chúng ta sẽ làm đầu tiên là đặt chân phải trở lại bên trái, sau đó chân trái đi xuống sàn dưới xương sườn trên ghế và bạn thêm chân thứ hai và chúng tôi phác thảo rằng bạn đang đi xe khoảng 30km / h trong thời gian đầu. bánh răng, tốc độ vừa đủ để bạn có thể trượt không quá chậm và không quá nhanh để ngăn bạn lại ly hợp để anh ấy và bạn quay trở lại xe đạp, chắc chắn rằng bạn có thể làm được điều đó khi đang đạp xe nhưng điều đó cần một chút luyện tập. bạn sẽ có cảm giác làm thế nào để trở lại xe đạp bình thường, tôi bóp chân và chỉ cần nhảy trở lại xe đạp thôi, mẹo tiếp theo là siêu nhân thực sự là mẹo đơn giản nhất mà bạn có thể làm trên xe đạp và đó là một mẹo hoàn hảo để giữ bạn bè giải trí và có một bức ảnh tuyệt vời cho instagram của bạn, được rồi hãy làm một siêu nhân bay tôi nghĩ tôi có thể bay tôi là n giống như một cô gái tốt đã ra đi và đó là một trò lừa rất vui nhưng làm tổn thương quả bóng của bạn, không sao cả, cảm ơn Rickthe Ambrose đang đốt cả hai chân trên sàn như chuyên gia, đây là kiểu tóc nhanh yêu thích của tôi oh yeah folks. Thật tiếc vì bạn thích kiểu tóc mới này oh đó là cách In những ngày lăn lộn của bạn thật đáng tiếc, tôi đã nhầm khi bạn nói thợ làm tóc Tôi biết tại sao anh ta cắt tóc ở giải thưởng đẹp như bỏng cả hai bàn chân Đó thực sự là cách tôi bắt đầu thực hiện những bước đầu tiên đó vào một cơn kiệt sức lăn lộn hồi đó, Đó là điều cơ bản để học cả hai đặt chân xuống, thân trên ở phía trước, do đó bạn biến đổi màu trắng trên bánh trước, bạn không bị mất độ bám cản lốp trước, không làm phồng nó lên và bạn đốt cháy một lần nữa một trong những thủ thuật đơn giản nhất là hơi tốn kém vì lốp sau nhưng thật thú vị khi gây ấn tượng với bạn bè của bạn và kiệt sức cơ bản thực sự là bước đầu tiên trước khi thực hiện các cú đốt cháy lăn bánh và trượt và làm, và khi bạn học, bạn có thể bước lên trò chơi và cạnh tranh với bạn bè của bạn, những người có thể kiệt sức trong khi bạn giữ thăng bằng o n chiếc xe đạp bạn không muốn học hôm nay đừng hôm nay có thể mọi người thả và bình luận bên dưới nếu Dominic trong một trong các vlog tiếp theo nên học một cách kiệt sức Tôi rất muốn dạy anh ta một mẹo nhé. Khi chúng ta bước sang tuổi 50, hãy để lại một vài bình luận bên dưới hashtag Dominic's Burnout Challenge Dominic sẽ học một cách kiệt sức Tôi rất thích nhìn họ đốt cháy răng Bạn thấy gì để tạo ra một chiếc bánh rán hoàn hảo, đó là lý do tại sao họ trả hàng triệu đô la để làm một số chiếc bánh rán cháy hàng chỉ tiếp tục bốc khói. Đó là công việc của tôi đó là lý do tại sao họ hãy gọi tôi là Burnout SteveSteve Burnout no Heather Circle Ridens Một mẹo khá thú vị vào tuần tới và bạn không cần dùng tay vì bạn có thể thấy rõ rằng bạn đang kẹp chiếc xe đạp giữa hai chân và chiếc xe đạp bằng thân mình sang trái và di chuyển sang phải và không sử dụng tay để thư giãn, bạn chỉ có thể bắt đầu, chỉ cần trực tiếp đi bộ để có cảm giác như thế nào khi không có tay, hãy thử nó ở bánh răng cao hơn Tôi hiện đang sử dụng bánh răng thứ 3 trên Duke390 càng nhanh bạn càng dễ giữ cân bằng tôi thực sự sử dụng thủ thuật này trong các buổi biểu diễn của tôi cũng như để thoát khỏi máy bơm thiệt hại mà tôi nhận được trong 20 phút đó, và điều đó cũng khá thú vị cho họ. Đám đông và vâng mọi người thích nó, chờ tôi là hai bước những gì bạn phải làm ngay bây giờ. trang facebook của bạn và ủng hộ chúng tôi để nhiều người có thể nhìn thấy nó vi và điều thứ hai là thực tế, vì chiếc mũ bảo hiểm này là chiếc mũ bảo hiểm thứ ba của tôi, nên ước mơ lớn của tôi là có chiếc mũ bảo hiểm nhái của riêng mình, vì vậy lần này tôi rất muốn nghe trong giấc mơ của bạn và cách bạn muốn biến chúng thành hiện thực, hãy viết bên dưới trong phần nhận xét và tôi sẽ chọn mục yêu thích của tôi, chúc may mắn với điều đó và tôi thực sự vui mừng khi nghe giấc mơ của bạn về mẹo tiếp theo và mẹo cuối cùng để sử dụng trên xe đạp của bạn khi bạn đang ở một nơi rất chật hẹp hoặc một người cha đến và nơi bạn phải rẽ trong không gian rất hạn chế, vì vậy nó thực sự là một đường cong trục nhưng tôi sẽ chỉ cho bạn cách sử dụng kỹ năng đó trong thời gian tốt của thermiclet Powerslide tắt ABS khá quan trọng như với tất cả các thủ thuật khi bạn không có ABS, bạn không thể bl ock lốp sau và bạn không thể thực hiện Power Slide, vì vậy hãy tưởng tượng đây là một góc hẹp trong rừng hoặc trên đường và Si e cần phải quay lại Bạn không có nhiều không gian mà bình thường bạn không thể rẽ vì vậy bạn phải thực hiện một cú trượt powerlide và quay tốt. Bạn phải làm ba việc cùng lúc, đầu tiên là khóa lốp sau, nhấn chân trái thứ hai xuống và thứ ba, bạn nghiêng xe vào góc và đây là cách bạn sẽ Powerslide và quay để thức ăn không bị bị khóa rất dễ dàng Tôi muốn giữa việc thay đổi những chiếc xe đó và bạn có cát, vì vậy bạn phải cẩn thận nếu bạn có đá hoặc cát nhỏ trước mặt bạn, bỏ qua thủ thuật này vì bạn sẽ bị tai nạn và bạn không muốn làm điều đó tunokay Dominick Reis Vì vậy, đó là lúc này, đừng ép bản thân phải nói rằng bạn sẽ làm một số thủ thuật trong tương lai, bây giờ bạn sẽ học một số thủ thuật tôi chỉ cần đạp xe bạn chỉ cần một chiếc xe đạp bây giờ được rồi, chúng tôi vẫn chờ đợi các thẻ bắt đầu bằng #, mọi người đừng quên tôi muốn dạy dominic làm thế nào để kiệt sức, được rồi, cảm ơn, hãy đốt cháy Steve vì đã xuất hiện. Thật sự rất vui khi được gặp anh ấy, vì thời gian này, nếu bạn muốn học những thủ thuật này, hãy đến một nơi gần gũi, an toàn, không phải trên đường phố, nơi có nhiều xe cộ qua lại.

Mặc quần áo bảo hộ tuy đơn giản nhưng chúng có thể nguy hiểm, bạn có thể đâm vào Tôi đã làm tất cả những điều này Trickson một chiếc xe đạp gậy trên chiếc gậy của tôi 390 chỉ có sự khác biệt về tay lái và nhông xích nhưng chúng không tạo ra sự khác biệt nếu bạn là Dominic. những thủ thuật này tôi sẽ nói đó là nó cho vlog này, vâng, trời đang tối dần và để đội mũ bảo hiểm, bạn biết mình phải làm gì, chúng tôi đang mong chờ giấc mơ của bạn, hãy để lại một số bình luận bên dưới và hẹn gặp lại bạn vào tuần sau

Martyn Ashton đã kết hôn chưa?

Anh tacưới nhaumột phụ nữ tên là Lisa và có một con trai.

Xe đạp sỏi có nhanh bằng xe đạp đường trường không?

TRẢ LỜI: Bạn chắc chắn có thể sử dụngxe đạp sỏicó mộtxe đạp đường trường. Bạn sẽ vẫn nhận được nhiều bánh răng cho hầu hếtđườnglái xe, nhưng bạn sẽ không có đủ bánh răng cao để khi tốc độ trở nên rấtNhanh, như 26 dặm / giờ đến 30 dặm / giờ hoặcnhanh hơn. Bạn có thể sẽ quay ra ngoài, bởi vì bạn không thể đạpNhanhđủ.

Đi xe đạp đường trường có khó hơn không?

Xe đạp đường trườngnhanh và dễ đạp trên mặt đường. Chúng không phù hợp để vận hànhđường. Núixe đạpChúng tôikhó hơnđạp và chạy chậm hơn trên mặt đường. Nhưng họ có mộtdap xe, một người ngay thẳngcưỡi ngựavị trí, và có thể di chuyển dễ dàng trên nhiều bề mặt khác nhau.

Một chiếc xe đạp đóng thế được gọi là gì?

Diễn viên đóng thế xe mô tôcưỡi ngựa, thường được gọi làcòi cọc, là mộtxe máymôn thể thao đặc trưng bởicác pha nguy hiểmliên quan đến thao tác nhào lộn củaxe máyvà đôi khi là người cầm lái. Các thao tác phổ biến trongđóng thếcưỡi bao gồm bánh xe, bánh xe dừng và cháy. Thể thaoxe đạpđã trở thành một phương tiện phổ biến chocác pha nguy hiểm.

Xe đạp sỏi chậm hơn xe đạp đường bao nhiêu?

After 2200 miles on myxe đạp sỏinăm nay, mức trung bình của tôitốc độlà 19,3 MPH so với mức trung bìnhtốc độof 20.3 MPH for 5000 miles last year on a steelxe đạp đường trường. Vì vậy, có nó là một liên lạcChậm hơn, tuy nhiên, tôi cũng đã thực hiện một thế kỷ Imperial dài 5 giờ trênxe đạp sỏi, vì vậy tôi sẽ không nói đó làchậm...Ngày 28 tháng 5 năm 2020

Đi bằng sỏi có khó hơn đường không?

Sỏixe đạp giốngđườngxe đạp nhưng có lốp rộng hơn, phanh đĩa và ghi đông rộng để có thêm tùy chọn bám đường. “Nó là nhiềukhó hơn100 miles on axe đạp đường trường. 'Cưỡi sỏichói tai hơnhơn đi xe đường bộđể sức mạnh và tính di động thực sự phát huy tác dụng. “Phần trên cơ thể của bạn cần nhiều nhịp đập hơn,” Mr.7 tháng 7 Tháng 12 năm 2019

Xe đạp Road và thử nghiệm đến từ đâu?

trên mọi dạng địa hình. Chào mừng bạn đến với Road and Trials Được thành lập vào năm 1987, Road and Trials là một công ty gia đình được thành lập dựa trên niềm đam mê tập thể dành cho xe đạp hiện đã trải qua ba thế hệ. Vào năm 2007, họ tăng một thiết bị và chuyển đến một căn hộ rộng rãi ở phía bên kia của Barnsley, ở Barugh Green.

Làm gì trong thử nghiệm xe đạp địa hình?

Tôi không thích nó! Bạn sẽ vượt qua tất cả các vạch đích đang chờ đợi bạn trong trò chơi đua xe tuyệt vời này chứ? Nhảy lên chiếc xe đạp của bạn và sẵn sàng để đạt được đường đua đầu tiên. Bạn sẽ phải né những quả mìn đang phát nổ trong khi bay khỏi đường dốc và bay ngang qua các bệ đung đưa.

Thời gian dùng thử xe đạp tiết kiệm được bao nhiêu?

Bạn có thể mua một cặp này với giá khoảng £ 100. Việc hack hiệu quả về chi phí này đã được chứng minh là thành công đáng kể, tiết kiệm được 66 watt - tương đương với việc tiết kiệm được 5 phút 20 giây so với vị trí xe đạp đường trường ‘đứng đầu’ và 2 phút 17 giây khi so sánh với vị trí ‘rơi’ nhanh nhất.

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Các cách tự nhiên để chống lại nhiễm trùng - cách giải quyết

Thuốc kháng sinh tự nhiên mạnh nhất là gì? 1.) Dầu Oregano: Dầu Oregano là một trong những loại tinh dầu kháng khuẩn mạnh nhất vì nó chứa carvacrol và thymol, hai hợp chất kháng khuẩn và kháng nấm. Trên thực tế, nghiên cứu cho thấy dầu oregano có hiệu quả chống lại nhiều chủng vi khuẩn lâm sàng, bao gồm cả Escherichia coli (E.05.04.2018

Giá trị ròng của Peter sagan - cách giải quyết

Mức lương của Peter Sagan là bao nhiêu? L'Equipe đã liệt kê 20 tay đua có thu nhập cao nhất trong đội ngũ chuyên nghiệp và mức lương hàng năm của họ. Mức lương 5 triệu một năm của Peter Sagan với Bora-Hansgrohe có nghĩa là anh ấy là tay đua được trả lương cao nhất trong đội bóng chuyên nghiệp, theo một báo cáo trên L'Equipe.

Điều gì xảy ra khi bạn ăn chất béo - làm thế nào để quyết định

Ăn chất béo làm gì cho cơ thể của bạn? 'Chất béo giúp cung cấp năng lượng cho cơ thể, bảo vệ các cơ quan, hỗ trợ sự phát triển của tế bào, kiểm soát cholesterol và huyết áp, đồng thời giúp cơ thể hấp thụ các chất dinh dưỡng quan trọng.

Máy đốt mỡ - phản hồi cho các vấn đề

Máy đốt mỡ có thực sự hoạt động không? Không có bằng chứng nào cho thấy thuốc hoặc chất bổ sung đốt cháy chất béo có thể đốt cháy chất béo một cách hiệu quả. Nhưng chúng thường chứa các thành phần không gây hại cho bạn với liều lượng nhỏ khi dùng một mình. Một số thậm chí còn được chứng minh là giúp đốt cháy chất béo khi chúng được tiêu thụ tự nhiên.