Cáp chuyển xe đạp - tìm giải pháp
Khi nào nên thay thế cáp shifter?
5000 to 6000 miles is a good time frame tothay thếcácdây cáp. Một cách khôn ngoan khác là đợi cho đến khi chúng phanh và có một bàn đạp cứng tốt hoặc quay dễ dàng, tùy thuộc vào chỗ bị hỏngcáp.9 tháng 12 2010
Thay đổi cáp chuyển số có thể là điều tốt nhất bạn có thể làm để cải thiện hiệu suất hoạt động chuyển số của mình. Việc gắn các dây cáp bên trong và bên ngoài mới, chất lượng cao sẽ cải thiện độ chính xác khi chuyển số của bạn. Nó sẽ làm cho các hoạt động chuyển số của bạn dễ dàng hơn.
Và trên hết, nó sẽ giúp giảm bớt khó khăn, tức là đi từ vòng lớn sang vòng nhỏ hoặc chuyển sang bánh răng cứng hơn trên băng cassette.
Vâng, làm đúng, làm theo sách có thể tạo ra sự khác biệt hơn nữa khi thực hiện nó. Như bạn có thể thấy, chúng tôi đang thay đổi cáp chuyển số trên một chiếc xe đạp được trang bị Shimano và Shimano khuyên bạn nên tự sản xuất cáp bên trong và bên ngoài. sử dụng cáp ngoài trời.
Vì vậy, đó chính xác là những gì chúng tôi sẽ làm. Trong một số trường hợp, bạn có thể thấy rằng bạn chỉ có thể thay thế nội thất bằng kim loại. Có thể nó bị hư hỏng theo một cách nào đó.
Nhưng nói chung, nếu việc chuyển số của bạn trở nên khó khăn, bạn sẽ thấy rằng mình cần phải thay thế cả hai. Để hoàn thành công việc, công cụ chuyên dụng duy nhất bạn cần là một bộ dụng cụ cắt hoặc cắt cáp có chất lượng thực sự tốt, nhưng bạn cũng có thể thấy rằng một nút mở có ích, cũng như một tệp và khi bạn cần quản lý cáp nội bộ. cũng nhận được một trong những cái này, một ống nhựa mỏng. Bước đầu tiên là tháo các dây cáp cũ của bạn.
Để thực hiện việc này, chúng ta cần nới lỏng dây đeo kẹp cờ lê Allen trên derailleur, và dây đeo này cũng giống như derailleur phía trước hoặc phía sau, sau đó cắt nắp đầu cáp đó ra, vì vậy, đó là một chút kim loại ở đó, bằng dao cắt cáp của bạn. Bây giờ trước khi chúng tôi rút cáp cũ của chúng tôi. Chúng tôi cần kiểm tra nhanh và đó là xem liệu các dây cáp của chúng tôi có được định tuyến nội bộ hay không.
Giống như ở đây, nơi chúng được giấu trong khung, bởi vì nếu có, chúng ta phải sử dụng một ống nhựa mỏng. Những gì chúng tôi muốn làm thực sự là luồn nó qua cáp cũ và sau đó vào khung. Bằng cách đó, khi chúng ta bắt đầu kéo cáp cũ ra, ống nhựa đó sẽ được kéo hết sức qua khung và sau đó nó có thể hoạt động như một hướng dẫn cho cáp mới của chúng ta, và sau đó đảo ngược quá trình.
Nó thực sự có thể giúp bạn tiết kiệm hàng giờ đồng hồ trong bóng tối trong khung hình của bạn, điều này có thể xảy ra trên một số xe đạp có định tuyến cáp nội bộ kém. Bây giờ, bạn nên đặt một miếng băng keo lên trên ống nhựa, giữ nguyên vị trí của nó vì chúng tôi thực sự không muốn mất nó. Thật thất vọng khi chúng tôi cũng thay thế ống bọc cáp bên ngoài, chúng tôi phải mở cuộn băng ghi đông của chúng tôi.
Tuy nhiên, nếu nó ở trong tình trạng tốt, như vậy, và nó không được dán đúng vị trí, thì tôi có xu hướng sử dụng lại nó. Có chút tranh cãi, tôi biết. Nhưng tôi nghĩ rằng tôi có thể giải quyết vấn đề này sau đó mở cuộn băng ghi đông của bạn đến điểm đó.
Tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Đừng chỉ vứt bỏ các ống bọc cáp bên ngoài mà bạn đã tháo khỏi xe đạp của mình, bởi vì chúng tôi sử dụng chúng làm mẫu. Và chúng tôi chỉ cắt những cái mới theo chiều dài phù hợp.
vỏ xe đạp cho giá đỡ xe đạp
Trên thực tế, bây giờ là thời điểm hoàn hảo để làm điều đó. Giữ cáp mới bên cạnh cáp cũ. Và sau đó, phần cũ kết thúc, bạn muốn có được một đường cắt thật đẹp ở 90 độ.
Bây giờ, ngay cả với máy cắt tốt nhất trên thế giới, tất cả những gì bạn phải làm là bóp đầu bên ngoài của cáp để làm cho nó tròn trở lại, và sau đó, nếu bạn nhìn kỹ, ống bọc bên trong chỉ bị nén một chút. ở đó, và đó là cách chúng tôi nhấn nút Chọn của chúng tôi tại thời điểm này, mặc dù phần cuối của bút bi có thể sẽ thực hiện công việc, và sau đó chỉ cần làm cho nó, phần mở lớn hơn một chút để dây có thể đi qua một cách tự do nhất có thể. Bạn luôn có thể lấy một tập tin và sau đó chỉ cần giũa phần cuối của cáp xuống để làm cho nó siêu phẳng, điều này sẽ phụ thuộc vào chất lượng của thao tác dịch chuyển của bạn. Về cơ bản, những điều sau áp dụng: Càng phẳng, khả năng bên ngoài của máy nén sẽ uốn cong so với các kẹp cáp được sử dụng giữa derailleur phía sau và khung càng thấp.
Vì vậy, điều quan trọng là phải sử dụng dây chun đúng chỗ, và điều quan trọng nữa là bạn phải cắt đúng độ dài của đoạn đầu, vì vậy không phải đoạn dây có bạc ở cuối. Nhân tiện, đó là một trò đùa. Đó là Nguyên tắc chung khi cắt các bộ phận cáp bên ngoài theo chiều dài chính xác là chúng phải càng ngắn càng tốt trước khi chúng ảnh hưởng đến chất lượng dịch chuyển hoặc khả năng đi xe đạp của bạn trên hành lang của bạn.
Và tất nhiên bạn không thể xoay ghi đông một cách tự do mà không kéo các mặt bên ngoài của dây cáp ra khỏi điểm dừng của chúng. Được rồi, chúng ta hãy bắt đầu tua lại một cái gì đó, phải không? Bây giờ chúng ta có mọi thứ chúng ta cần trong bộ ống bọc bên trong và bên ngoài của cáp Shimano này. Vì vậy, hai bên trong, lớp vỏ bên ngoài đủ để quấn lại chiếc xe đạp, và tất cả những chiếc bánh xe nhỏ quan trọng đó nữa.
Trước khi chết. luồn dây cáp vào cần số, chúng ta chỉ cần đảm bảo rằng nó ở bánh răng cứng nhất ở phía sau. Vì vậy, bạn nhấp vào bằng cần gạt này tất cả các cách xuống.
Và sau đó khi bạn thực hiện kéo derailleur của mình, bạn cần đảm bảo rằng cần số nằm trong dây xích nhỏ. Sau đó, chỉ cần luồn nó vào. Bây giờ các dây cáp cần số Shimano khác nhau dẫn theo những cách khác nhau.
Vì vậy, cái này đi qua từ phía bên này của đòn bẩy và sang phía bên kia. Luồn vào kẹp cáp đầu tiên của bạn. Bây giờ chúng thực sự có một rãnh phù hợp với bộ chuyển số tốt hơn, vì vậy có một chân chống đặc biệt cho công việc cụ thể này, bây giờ bạn nhận thấy rằng tôi đặt những sợi cáp này vào mà không thêm bất kỳ loại dầu mỡ hoặc chất bôi trơn nào và đó là bởi vì những sợi cáp Shimano này có một đặc biệt lớp phủ polyme ở bên trong làm cho chúng siêu trơn.
kỷ lục tốc độ xe đạp
Và sau đó họ có sự lựa chọn dầu mỡ riêng của Shimano đã có trong những sợi cáp bên ngoài đó. Vì vậy, tôi không phải làm bất cứ điều gì. Làm cho cuộc sống dễ dàng hơn một chút.
Nếu bây giờ tôi lắp ít dây cáp hơn trên xe đạp của mình, tôi sẽ chọn loại chất béo nhẹ một chút. Bây giờ nó làm tăng ma sát khi chuyển số một chút, nhưng nơi tôi lái nó thực sự làm cho toàn bộ hệ thống chống chịu thời tiết tốt hơn một chút. Vì vậy, nó chỉ kéo dài lâu hơn một chút.
Cài đặt một ống sắt vào đầu kia của cáp. Chúng có một vòi thực sự dài để nó cải thiện khả năng chống chọi với thời tiết. Và sau đó chúng ta có thể đưa chúng trở lại khung của chúng ta.
Bây giờ, nếu bạn đã định tuyến thành công các dây cáp bên trong của mình qua khung của mình, bây giờ là lúc để tự vỗ về mình; tại thời điểm này, nếu bạn quấn lại derailleur phía trước của mình, cáp sẽ ở đó. Với cáp phía sau, bạn rõ ràng có thêm chiều dài của vỏ. Vì vậy, bạn có một ống bọc cáp ở cuối.
Sau đó, bạn có cáp của bạn bên ngoài với ferrule kim loại mà chúng tôi đã nói về lần trước. Bây giờ cáp bên trong đã được luồn hết, tất cả những gì chúng ta phải làm là thắt chặt nó một cách lỏng lẻo bằng cách siết chặt vít kẹp cáp ở cuối. Và sau đó, tại thời điểm này, tôi đang đề cập đến hai bài báo đã có trên kênh vì điều tiếp theo chúng ta cần làm là lập chỉ mục các bánh răng của chúng ta.
Vì vậy, chúng tôi có cách lập chỉ mục derailleur phía sau của bạn và cách lập chỉ mục derailleur của bạn. Nhưng trước khi các bạn xem những bài viết này chúng ta còn một công việc cuối cùng đó là chúng ta phải dán lại tay lái. Và tất nhiên, hãy dán dây cáp bên ngoài của chúng tôi một cách chắc chắn dưới ghi đông trước khi chúng tôi làm điều đó.
Bây giờ chúng ta phải làm điều đó trước khi lập chỉ mục Extra này một cách tự nhiên loại bỏ chiều dài của cáp hiện đang chập chờn bên ngoài derailleur của chúng ta. Vì vậy, hãy cắt nó khoảng 2 cm so với derailleur. Và sau đó chúng ta cần đặt miếng kim loại nhỏ này, đó là nắp đầu cáp, lên đầu cáp để hoàn thiện nó, sau đó chúng ta cố định nó bằng phần uốn của máy cắt cáp của chúng tôi.
Và sau đó chúng tôi chỉ sẵn sàng lập chỉ mục các bánh răng của mình và làm cho chúng trở nên hoàn hảo. Như tôi đã nói, chúng tôi đã có hai bài viết tuyệt vời trên kênh. Vì vậy, nếu bạn muốn tìm hiểu họ về cách lập chỉ mục derailleur của bạn ở đây và cách lập chỉ mục derailleur của bạn ở đó.
Và sau đó trước khi bạn rời khỏi bài viết này, hãy chắc chắn rằng bạn đã đăng ký GCN. Thật dễ dàng, chỉ cần nhấp vào hình ảnh địa cầu.
Cáp chuyển số trên xe đạp là gì?
Cápkết nối cần số trên tay lái của bạn với derailleurs phía trước và phía sau. Khi người chuyển số giải phóng căng thẳng trêncáp, các derailleurs di chuyển một lần nữa vàsự thay đổidây chuyền sang bánh răng hoặc dây xích nhỏ hơn.Cápchạy bên trong nhà trong một phần của cuộc hành trình của họ từngười dịch chuyểncho các derailleurs.30 tháng 4 2010
Cáp chuyển số xe đạp có phổ biến không?
Cáp chuyển sốkết thúc là như nhau. Mặc dù ngày nay nhiềudây cápđi kèm với cả hai đầu, mỗi đầu một đầu và bạn có thể cắt bỏ một đầu mà bạn không sử dụng. Có hai loại cơ bảndây cáp;phanhvàngười dịch chuyển.Cáp phanhdày hơn, thường có đường kính 1,5 / 1,6mm.
Làm thế nào để bạn thay đổi một cáp thay đổi trên một chiếc xe đạp?
- Bước 1: Chuẩn bịxe đạpvà cắt cũdây cáp.
- Bước 2: Cởi lớp áo bên ngoài và tách lớp áo bên trong.
- Bước 3: Đo đạc và cắt.
- Phù hợp với bên trong mớicáp.
- Bước 5: Trượt dây cáp bên ngoài vào vị trí.
- Bước 6: Gắn vào derailleur và dây căng.
- Bước 7: Quay số tất cả.
Thay cáp shifter bao nhiêu tiền?
Cácchi phí trung bìnhcho chuyển đổi tự độngthay thế cáplà từ $ 290 đến $ 334. Nhân côngchi phíđược ước tính từ $ 166 đến $ 210 trong khi các bộ phận có giá $ 124. Phạm vi nàylàmkhông bao gồm thuế và phí, vàlàmkhông phải là yếu tố trong phương tiện cụ thể hoặc vị trí duy nhất của bạn.
Cáp chuyển số xe đạp kéo dài bao lâu?
nhiều năm. mặt trướccáp dịch chuyểncũng kéo dài nhiều năm. phía sau, nó phụ thuộc vào cái nàoxe đạp, nhưng thường kéo dài từ 1,5 đến 2 năm. sau ban đầucápcăng ra, không có gì phải làm cho mộtDài,Dàithời gian.15 tháng 3 2015
Có phải tất cả các loại cáp chuyển số xe đạp đều giống nhau không?
Từ bên ngoài, họ có thể nhìntương tự- nhưng trên thực tế chúng rất khác nhau. Vỏ phanh được xây dựng xung quanh mộtdây điệncuộn xuống chiều dài củacáp. Cấu trúc này mang lại sức mạnh lớn cần thiết cho công suất do cần phanh tạo ra.Cáp chuyển sốthấy các lực khác nhau nên nhà ở được xây dựng khác nhau.Ngày 13 tháng 5 năm 2009
Tôi có thể sử dụng cáp phanh cho bánh răng không?
trong ngắn hạn, có.Cáp phanhCác dây bên ngoài có thể nén ở một mức độ nhỏ khi cong (dây ở bên ngoài được quấn như một lò xo). nếu bạnsử dụngmột cho được lập chỉ mụcbánh răng, cáccápkéocó thểthay đổi một chút khi bên ngoài nén qua một đường cong trong tuyến đường của nó.Ngày 1 tháng 5 năm 2012
cảnh sát sử dụng xe đạp gì
Cáp SRAM và Shimano có giống nhau không?
cáccápkết thúc làtương tựvà chúng hoạt động.xấu hổpitstopdây cáplà 1,1mm vàcáp shimanolà 1,2mm. tôi thíchxấu hổpitstopdây cápcho tất cảshimano/xấu hổxe đạp tốt hơn một chút và sử dụng mọi lúc.Ngày 16 tháng 5 năm 2012
Tại sao xe đạp có dây cáp bị hở?
Chịu nén rất tốt, độ ma sát cao. Nhà ở dừng lại vàcáp tiếp xúclàm cho việc chuyển số (và phanh) chắc chắn hơn và giảm ma sát.4 tháng 9 2011
Bộ chuyển số xe đạp sử dụng loại cáp nào?
Cáp chuyển số xe đạp & amp; Nhà ở. Cáp chuyển số và vỏ là những thứ kết nối cần gạt sang số với các derailleurs tương ứng của chúng. Bộ chuyển số sử dụng cáp chuyển số có đường kính 1,2mm và vỏ chuyển số không nén có đường kính 4mm. Thoạt đầu chúng có vẻ không thú vị, nhưng loại cáp và vỏ bọc bạn sử dụng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất chuyển số của xe đạp.
Điều gì xảy ra khi cần số trên xe đạp bị mòn?
Giống như mọi thành phần khác trên xe đạp của bạn, dây cáp cần số của bạn cuối cùng sẽ bị mòn. Và khi chúng xảy ra, bạn sẽ biết điều đó: Cáp sang số bị ăn mòn và sờn có nhiều khả năng bị kẹt trong vỏ hoặc mắc vào các bộ phận của xe đạp, khiến bạn phải dịch chuyển ì ạch. Đừng để dây cáp cũ cản trở đường đi suôn sẻ.
Làm thế nào để thay đổi cáp trên một chiếc xe đạp?
Nếu bạn đang tìm cách thay đổi dây cáp và vỏ xe của mình và muốn có lời khuyên chuyên môn từ những người đi xe đạp có kinh nghiệm, bạn có thể trò chuyện, gửi email hoặc gọi cho Cố vấn Gear của chúng tôi theo số 951-234-7554.