Chủ YếU > Đi Xe Đạp > Xe đạp to và cao - giải pháp sáng tạo

Xe đạp to và cao - giải pháp sáng tạo

Xe đạp nào tốt cho người đi xe đạp nặng?

Lựa chọn của chúng tôi choxe đạp tốt nhấtchongười đi xe đạp nặng hơn:
  • Mongoose Dolomite - lốp béoxe đạpvới một khung cứng.
  • Khung Minnesota - ngọn núi đáng tin cậyxe đạpvới khả năng nghiêm túc.
  • Co-op Cycles DRT - núi thông thườngxe đạpvới 300 lbs.
  • Firmstrong Bruiser Man - tàu tuần dươngxe đạpchonặng hơnnhưng.





Vì vậy, tôi luôn là một chàng trai khá gầy và tôi luôn tham gia rất nhiều vào quá trình tập luyện của mình khi tôi lái xe toàn thời gian, nhưng khi tôi lái xe với bạn bè, một số người trong số họ to hơn và trông lúc nào cũng giống như vậy ' đang làm việc chăm chỉ hơn rất nhiều. Đúng, họ có thể không có nhiều thời gian để tập thể dục như tôi, nhưng cân nặng có khác biệt bao nhiêu so với mức độ bạn phải tập luyện? Vì vậy, hôm nay tôi sẽ thử đưa nó vào thử nghiệm để xem liệu các trình điều khiển lớn hơn có thực sự phải làm việc chăm chỉ hơn không và bao nhiêu. Tôi đạp xe xuyên quốc gia, tôi bật máy theo dõi nhịp tim.

Tôi cũng có đồng hồ đo điện để có thể biết chính xác mình đang làm việc chăm chỉ như thế nào. Và tôi sẽ thực hiện một vòng chạy xuyên quốc gia Vì vậy, hãy chia nó làm đôi, phần đầu tiên là phần lên dốc. Một chút đồi núi, một con đường mòn lên và xuống.

Nhưng để lên đến đỉnh đồi, tôi cho rằng điều đó sẽ khó hơn. Và sau đó đi xuống một con đường dài, đồi núi, một lần nữa trên một đường vòng xuyên quốc gia. Trọng lượng tăng thêm sẽ giúp tôi có thêm động lực, nhưng tôi phải làm việc vất vả hơn bao nhiêu để xuống dốc? Hãy thử nghiệm nó. (theo nhịp điệu nhạc) Được rồi, đã đến giờ kiểm tra đầu tiên, với cân nặng bình thường của tôi, tôi sẽ đi khá vất vả.



Hãy thử và lái xe với FTP của tôi, do đó, khoảng 270 watt thông qua các tay quay điện và nhịp tim khoảng 170 BPM. Đây là điều mà tôi biết rằng tôi có thể cầm cự trong khoảng một giờ, vì vậy đó là một tốc độ tốt, nhanh, nhưng tôi chắc chắn có thể làm được hai lần. Đây là thời điểm thích hợp để đi, đây sẽ là công việc khó khăn. (nhạc có tiết tấu sôi động) Đó là một cuộc leo dốc nhỏ. (thở hổn hển) Bây giờ tôi trung bình khoảng 400 watt trong khoảng một phút.

Vì vậy, tôi lên đến 175 BPM, nhịp tim tối đa của tôi là 185. Bây giờ tôi áp dụng một lực cản bằng phẳng dài xung quanh một con đường lửa và sau đó là đoạn cuối cùng, một cú leo lên trên. (Nhạc sôi động theo nhịp độ) Đã hoàn thành bài kiểm tra chính xác, thời gian cho một vài lần giải khát.

Hoặc bánh tốt, có thể quá tốt? Tôi cảm thấy khá đầy đủ. Bài kiểm tra hai, tôi cảm thấy rất nặng nề. Thật điên rồ biết bao nhiêu khác biệt Cảm giác như vậy.



Tôi cảm thấy rất nhiều hơn 15 kg. Tôi nghĩ rằng chiếc xe đạp việt dã nhỏ bé bằng carbon của tôi sẽ mất một nhịp. Giống như trái tim và lá phổi của tôi vì vậy hãy sẵn sàng.

Hãy làm nó. (nhạc rock theo nhịp độ) Có cảm giác như lần trước tôi phải chuyển sang một thiết bị nhẹ hơn lần trước để thử kéo người ăn mày của mình lên những ngọn đồi. Nhịp tim của tôi có cảm giác như nó đã bắt đầu. (thở hổn hển) (nhạc rock nhanh) Vì vậy, đó là các bài kiểm tra.

xây dựng máy pha cà phê espresso của riêng bạn

Đã đến lúc cởi áo chống đạn của tôi. Tôi không nghĩ rằng tôi cần điều này nữa. Quay lại kho lấy dữ liệu.



Vì vậy, tôi đã nhận được một số kết quả kiểm tra ngày hôm qua và chân của tôi thực sự cảm thấy khá mệt mỏi. Hãy xem thời gian, hãy bắt đầu leo ​​núi. Vì vậy, với trọng lượng nặng, tôi đã chậm hơn hai phút, mười một giây, dự kiến ​​sẽ nghĩ rằng mọi thứ sẽ trở nên thú vị khi tôi nhìn vào hiệu suất và nhịp tim của mình.

Hiệu suất của tôi thực sự giảm, vì vậy với trọng lượng nặng, tôi tiêu thụ trung bình ít hơn 13 watt. Công suất tối đa của tôi ít hơn gần 100 watt với trọng lượng nặng hơn và do đó công suất chuẩn hóa của tôi cũng thấp hơn sáu watt. Điều này hoàn toàn trái ngược với những gì tôi mong đợi.

Tôi nghĩ rằng với mức tạ nặng hơn, nhịp tim của tôi có thể sẽ giữ nguyên, nhưng hiệu suất tối đa của tôi sẽ làm tăng toàn bộ sức mạnh của tôi vì tôi phải đẩy mức tạ này khó hơn một chút. Nhưng thực sự thì hiệu suất của tôi giảm xuống và nhịp tim của tôi tăng lên. Nhịp tim trung bình của tôi đã tăng lên 163 BPM, từ 159 BPM khi không có tạ.

Nhịp tim tối đa lên đến 176 BPM với trọng lượng. Đó là 95% mức tối đa của tôi nên rõ ràng là tôi đã làm việc rất chăm chỉ để đốt cháy 311 calo so với 265 khi không có trọng lượng. Vì vậy, bạn chắc chắn phải tập luyện chăm chỉ hơn rất nhiều và chậm hơn rất nhiều với những mức tạ này.

Mọi thứ trở nên cực kỳ thú vị khi bạn bắt đầu xem xét sức mạnh tối đa của mình trong ba giây hoặc năm phút. Tôi sẽ làm một phiên bản geek của bài viết này vì vậy tôi sẽ đi sâu vào các con số hơn, nhưng sức mạnh tối đa của tôi cao hơn rất nhiều với trọng lượng nặng. Sức mạnh tối đa của tôi trong ba giây là 657, so với 548 khi không có tạ.

Vì vậy, tất cả chúng đều cao hơn nhiều vào thời điểm đạt tối đa 5 phút công suất, và thấp hơn rất nhiều nên tôi không thể duy trì sức mạnh, điều mà tôi đoán là mang lại cho bạn kết quả, và tôi đã làm việc và khó hơn trên con đường đi lên Chậm hơn nhiều so với mong đợi với sức nặng của câu chuyện tương tự vì vậy tôi đã làm việc chăm chỉ hơn. Nhịp tim của tôi cao hơn, chỉ một chút thôi. Sức mạnh của tôi đã khá xuống.

Công suất tối đa của tôi thấp hơn 123 watt với tạ. Tuy nhiên, thời gian đã gần hơn nhiều. Tôi Với tạ, tôi có thể thực hiện động tác này trong vòng tám giây.

Đó là một đoạn dốc khá dài, chảy, với một số đoạn lăn phẳng hơn với các con lăn để bạn có thể bơm lên và xuống và tôi cảm thấy như trọng lượng hoàn toàn đè lên những bộ phận đó. Chỉ có thêm động lượng mới có nghĩa là tôi thực sự có thể duy trì tốc độ của mình. Tuy nhiên, khó hơn rất nhiều để tăng tốc độ cho chiếc xe và tôi nghĩ điều đó cho thấy hiệu suất của nó.

Tôi chỉ không thể vặn nhỏ điện để xe đạp tăng tốc khi tôi đã cố gắng giữ cho xe tăng tốc. Như tôi đã nói, chỉ chênh lệch tám giây so với thời gian trên đường đi xuống. Kết luận: Có, tôi đã làm việc chăm chỉ hơn và chậm hơn, nhưng chỉ là một chút khi xuống dốc.

Tôi có phải thay đổi hành vi lái xe của mình không? Tôi chắc chắn còn đau hơn khi bị tạo áp lực về nguồn gốc. Tay tôi giết tôi, lưng tôi bắt đầu giết tôi. Tôi không cảm thấy như mình sẽ nghỉ ngơi, thậm chí không xuống dốc, nơi tôi cố gắng đứng vững trên một chiếc xe đạp băng đồng để nghỉ ngơi một chút.

xe đạp ở la

Tôi cảm thấy như mình đang thực hiện một bài squat lớn với toàn bộ trọng lượng, vì vậy nó rất mệt mỏi và có lẽ nhịp tim trung bình của tôi cao hơn ngay cả khi xuống dốc và tôi chắc chắn đã dành nhiều thời gian hơn trong võ đài bà già, tôi không nghĩ là mình đã thời gian không có tạ vì vậy tôi cảm thấy như tôi đang thực sự mài mòn các bánh răng để giải quyết những cuộc leo núi này. Đó có phải là một thử nghiệm thực tế? Đối với những tay đua nặng hơn, năng động hơn, họ cân một chút để các cơ xử lý trọng lượng tốt hơn một chút. Bài kiểm tra này giống như tôi đã ngồi trong sáu tháng, uống quá nhiều bia, ăn quá nhiều bánh, và sau đó quay lại đạp xe, vì vậy tôi nghĩ nó hơi thực tế.

Thực sự kết luận lớn nhất đối với tôi là những thứ như như tôi nói tôi làm việc chăm chỉ hơn, tôi chậm hơn một chút, nhưng thực tế là tôi chậm hơn hai phút khi leo lên y hoạt động chống lại bạn.

Tôi cũng có một phiên bản geek của video này, vì vậy hãy nhấp vào đó. Nơi tôi đi vào chi tiết hơn về các con số nhưng cũng nói về việc bạn có thể giảm cân nhanh hơn bao nhiêu. Bây giờ hãy nhấp vào đó để Olly Beckinsale đưa tôi vượt qua các bước của tôi và cố gắng chuẩn bị cho một cuộc đua enduro.

Nhấn nút phụ và ủng hộ chúng tôi.

Xe đạp gì có thể chứa 400 lbs?

Xe đạp tốt nhất trên 400 lbs năm 2021 Đánh giá & Hướng dẫn người mua
MÔ HÌNHKIỂUGIÁ BÁN
Núi xa xôiXe đạpLựa chọn của người biên tậpKiểm tra giá hiện tại
Núi lốp xe dành cho người lớn Mongoose MalusXe đạpLựa chọn thứ 2Kiểm tra giá hiện tại
Mongoose Dolomite Mens Fat Tyre MountainXe đạpLựa chọn thứ 3Kiểm tra giá hiện tại

Không có gì tôi thích hơn là thử nghiệm công nghệ xe đạp mới nóng hổi trên mạng, những cải tiến mới nhất, bạn biết tất cả những thứ hay ho và hôm nọ tôi bắt gặp một chiếc xe đạp chết tiệt và chỉ cần đặt hàng trực tuyến và hôm nay là ngày nó được giao, vì vậy tôi muốn đến ga ra và xem qua nó vì ollie đủ tốt để thiết lập nó cho tôi solet's gothis dành cho phụ nữ và nam giới là chiếc xe đạp đua eurobike xc550 21 tốc độ phanh đĩa kép và ở 300 hoặc chỉ 270 pound là chiếc xe đạp đường trường eurobike xc 55021 phanh đĩa kép tốc độ chuyển đổi tốc độ xe đạp đường trường có tốt không hãy cùng tìm hiểu cách chúng tôi đặt chiếc xe đạp giá rẻ này qua các bước của nó. Solli đã đưa ra một loạt các bài kiểm tra để xem tôi và chiếc xe đạp chống lại Ollie và chiếc superbike này như thế nào, nhưng trước tiên hãy nhìn vào bản thân chiếc xe, tóm tắt nhanh về lốp xe đạp châu Âu, chúng khá giống nhựa và tôi ' Tôi sẽ không nói dối không cung cấp độ bám tuyệt vời và lăn chậm hơn nhiều so với những gì bạn mong đợi, trục trước được bắt vít qua trục trái ngược với hệ thống nhả nhanh, vì vậy bạn cũng phải sử dụng các công cụ để tháo xe đạp khỏi dây cáp phía trước. bắt nguồn từ bên ngoài ở đây và lâu hơn đáng kể so với bạn cần trên một chiếc xe đạp như thế này, chiếc xe này đã bắt đầu chà sơn và đẩy một vài vết xước nhỏ ở giữa giếng, chúng tôi có một bộ ba xích ở đây và điều đó mang lại một điều tuyệt vời phạm vi bánh răng mặc dù gương sau chỉ có băng 7 lần trên chiếc xe đạp này, có nghĩa là tốc độ tối đa có thể không tuyệt vời Nếu đó là những gì bạn muốn sau đó, các mối hàn trên khung trông không tuyệt vời vì vậy tôi không chắc làm thế nào tuổi thọ của khung này sẽ là, nhưng một giá đỡ cá nhân điều yêu thích nhất là giá đỡ tích hợp mà chúng tôi có, có nghĩa là bạn có thể đỗ xe đạp dễ dàng mà không cần phải dựa vào một vật nặng đúng cách, thứ mà chúng tôi có rất nặng 15,4 kg và để so sánh như Canyoninzwang Luft nặng 8,2 kg mặc dù nó có giá 1300 bảng Anh, nhưng nếu bạn thích điều đó. Muốn chi nhiều tiền cho chiếc xe đạp này giá như thế nào, bạn có thể mua một cái gì đó như Zehnkampftri-Ban, một chiếc xe đạp được trang bị khá tốt, mặc dù nó ít đáng chú ý hơn một chút so với chiếc này và nặng 11,2 pound, nhẹ hơn đáng kể chỉ ra rằng ý định của chúng tôi ở đây không phải nói rằng may mắn là những chiếc xe đạp rẻ tiền là rác rưởi, có rất nhiều chiếc tuyệt vời ngoài kia nhưng chúng tôi chỉ muốn xem nó như thế nào, al rất um, chúng tôi sẽ đi dạo và tôi sẽ đi trên hẻm núi của mình Alex đã cưỡi chiếc xe đạp Euro đúng cách. Ấn tượng đầu tiên đến với bạn là tôi phải thành thật mà nói, nó hoạt động tốt ngay khi ra khỏi hộp và nó hoạt động nhưng điều đáng chú ý nhất mà tôi nhận thấy là hình dạng của bàn tay lebars chúng đơn giản chúng giống như không có gì mà tôi đã thấy trước đây rằng hình dạng là vô lý và việc sử dụng các giọt hầu như không tồn tại.

thành phố thân thiện với xe đạp

Việc chuyển số ở giữa ghi đông xung quanh điều này, tôi sẽ mô tả nó là không tối ưu, thật dễ dàng. Không, không, bạn không có cần điều khiển kép như hầu hết tất cả các xe đạp hiện đại ngày nay, điều đó hơi phức tạp trong phạm vi của các bánh răng là một phần khá tốt trong phạm vi tốt, chúng tôi có một bộ ba xích được thiết lập phía trước cho phép chúng tôi leo lên một số đoạn dốc nhưng đã có trong phần đầu tiên của chuyến đi của chúng tôi, tôi nhận thấy rằng bánh răng cao nhất hoặc bánh răng hàng đầu không cao như vậy , vì vậy tôi sẽ hết số, đặc biệt là khi chúng tôi bắt đầu tăng tốc độ một chút, bất kể chiếc xe này chạy như thế nào, chúng tôi muốn biết các bạn đi xe gì, làm cho nó, bạn thấy nó đẹp hay siêu đẹp, những gì chúng tôi sẽ làm, chúng tôi sẽ thiết lập nó trong két sắt để bạn có thể cho chúng tôi biết toàn bộ suy nghĩ của mình, tôi đoán một chút áp lực sẽ mang lại cho anh ấy mọi cơ hội có thể. thưa quý vị và các bạn, Eurobikeright chúng tôi sẽ thực hiện một số thách thức để đưa Eurobik Tôi đã vượt qua các bước của nó uhm thử thách Oneeyeah Hill Climb Challenge ồ ồ tuyệt vời, tôi hy vọng rằng cuối cùng tôi có thể kết thúc chuỗi thua của mình ở đây với uh, bởi vì tôi sẽ thực hiện nó trên Canyon Ultimateum nặng sáu kg của tôi, khoảng một phần ba chặng đường tới chiếc xe đạp của bạn, Vì vậy, điều đó sẽ rất thú vị đúng không, thời gian chúng ta sẽ làm là khoảng một dặm và chúng ta sẽ chỉ đua cạnh nhau trước tiên, người đứng đầu thường giành chiến thắng trước cựu chuyên gia đã nghỉ hưu gần đây Alex Payton sẽ hoàn toàn tiêu diệt tôi trong chuyến leo núi dài đó , nhưng với hai chiếc xe đạp khác nhau này, tôi nghĩ rằng chúng ta có thể thấy một kết quả khác nhau nhiều như tôi có thể đi hai thứ này rất quan trọng đối với tôi Tôi nhận thấy một uh ba điều đầu tiên là fair play bạn rõ ràng đã đạt được ở đó, tôn trọng thứ hai ns trọng lượng được nhấn mạnh đến mức độ nghiêng nhỏ thay đổi ngay sau khi độ nghiêng tăng lên một chút, bạn thực sự nhận thấy trọng lượng thực sự tăng thêm từ chiếc xe đạp này, ý tôi là, nó nặng gần gấp ba lần chiếc xe đạp của Ollie, vì vậy tôi sẽ lấy nó , nhưng rất thất vọng Tôi đã làm gì ba và fou Lần leo núi nhỏ này là khi tôi bước ra khỏi yên xe, đầu gối của tôi vướng phải cần số đó và tôi vô tình chuyển sang một trong những bánh răng khó nhất mà chiếc xe đạp này có, mà tôi đưa ra như một cái cớ không muốn sử dụng, nhưng công bằng mà nói, bạn đã đã trải qua một thời gian dài trước khi thử nghiệm tiếp theo mà chúng tôi sẽ làm là kiểm tra khoảng cách dừng, bây giờ chúng tôi có một đoạn đường đi xuống sau khi đi lên và chúng tôi sẽ lăn bánh cạnh nhau và sau đó trên một điểm được xác định trước Tại một thời điểm, chúng tôi sẽ thả neo và xem ai có thể dừng lại. Điều khiến nó trở nên thú vị trong thời gian rất ngắn là chiếc xe đạp Euro có phanh đĩa cáp ügt, trong khi của tôi là phanh đĩa thủy lực Shimano hàng đầu. Vì vậy, sẽ rất thú vị khi xem sự khác biệt thực sự là gì, ý tôi là chỉ riêng vật lý nói rằng quãng đường phanh của tôi phải ngắn hơn quãng đường của bạn.

Ý tôi là đúng, trọng lượng của chiếc xe đạp này sẽ giúp nó không dừng lại ở những quãng đường ngắn phải không? nặng rất nhiều, và bạn cũng nặng hơn tôi, vâng, điều lớn nổi bật là sự thiếu kiểm soát, những phanh đó hoạt động rất nhiều hoặc tắt và khả năng bạn tìm thấy điểm phanh hoàn hảo đó gần như không tồn tại và đó là nhược điểm của đĩa vận hành bằng cáp so với đĩa thủy lực, có ít cảm giác và điều chế hơn rất nhiều, đúng rồi, thử nghiệm đúng ba vết nứt, chúng tôi thực hiện bài kiểm tra cuối cùng mà chúng tôi sẽ làm là bài kiểm tra tốc độ maxpower-max khi chạy nước rút, có thể là không một kết luận bị bỏ qua, bởi vì ý tôi là, tôi hầu như không thể bẻ khóa một nghìn watt, vâng ở bất cứ nơi nào tôi mặc áo chạy nước rút trong chuyến lưu diễn ở Vương quốc Anh Ở bên phải, chúng tôi đến điểm nước rút của mình và sau đó khi chúng tôi vượt qua biển báo này ở bên trái, chúng ta sẽ rời đi, mặc dù tôi không biết mình sẽ đi đâu, tôi không biết, đi tiếp ba hai một, đó là một kỷ lục mà tôi không biết tôi chưa bao giờ giành được nhiều thứ như vậy trong cuộc sống vô lý vì vậy chúng tôi đã học được gì từ việc theo đuổi của mình để không nói rằng những chiếc xe đạp đua có hiệu suất thấp là rác rưởi, trên ngược lại, hầu hết mọi người sẽ không chi nhiều tiền cho chiếc xe đạp đầu tiên của họ, vì vậy điều quan trọng là phải có sẵn những chiếc xe đạp tốt với giá rẻ để bạn biết rằng đây là cách mọi người tham gia môn thể thao này. Chúng tôi không muốn bạn bị bỏ rơi bởi những chiếc xe đạp rác, có những chiếc xe đạp tốt, vâng, đó là sự thật và chiếc xe đạp đường trường đầu tiên của tôi thực sự miễn phí hơn chiếc xe đạp eurobikes này và nó đã phục vụ tôi rất tốt trong một vài năm, chắc chắn vậy không đáng chú ý đến vậy, nhưng nó hoạt động hoàn hảo vâng, con robot đầu tiên của tôi nặng khoảng 250 pound và đó là chìa khóa mang đi mà bạn đã đề cập ở đó, không quá hào nhoáng, đó là vấn đề tôi nghĩ rằng nó đang cố gắng xem xét chi phí của chức năng, những thứ như bánh xe phần sâu ở mức giá này không thể có bánh xe phần sâu mà không bị tổn hại và thực sự rất nặng, những bánh xe này tốt hơn với bánh xe không sâu mà chỉ nhẹ hơn, đúng vậy và nếu cái gì đó có vẻ quá tốt. đúng thì nó có khả năng là tốt, ở đó bạn có nó. Hãy cho chúng tôi biết bạn nghĩ gì về xe đạp đua Eurobike xc 550 bánh răng 21 tốc độ với phanh đĩa đôi. Ý tôi là, có thể bạn đang sở hữu một chiếc, nếu bạn thích bài viết này, hãy cho chúng tôi biết và hẹn gặp lại bạn lần sau. Tôi muốn bạn đi về nhà bây giờ đi nào

Một chiếc xe đạp tốt cho một người đàn ông 300 pound là gì?

Diamondback Overdrive 29er là một ngọn núixe đạpđược thiết kế cho300-người đàn ông lb. Nó đi kèm với một khung nhôm bền để hỗ trợ trọng lượng của một vật nặngĐàn ôngtìm cách đột nhậpđạp xe. Điều nàyxe đạpcó bánh xe 29 inch bền, cứng và đủ lớn để chứa người có khung lớn hơn.25 tháng 2 Năm 2020

Chiếc xe đạp lớn nhất hiện có là gì?

Hàng đầu10To nhấtsản xuấtxe đạp
  • 10: Harley-Davidson 117 Milwaukee-Eight: 1923cc.
  • 9: Động cơ Harley-Davidson 120ST: 1962cc.
  • 8: Xe 3 bánh Morgan: 1979cc.
  • 7: Boom Trikes Mustang 2.0 turbo: 1999cc.
  • 6: S&S V124 V-twin (ví dụ Arch Motorcycles KRGT-1): 2032cc.
Ngày 24 tháng 1. Tháng 12 năm 2019

Chào mừng bạn đến với một bài viết khác của TTI ngày hôm nay, chúng tôi sẽ tiết lộ một số điên cuồng tuyệt vời mà bạn chưa từng thấy trước đây, vì vậy hãy ngồi lại và thưởng thức toàn bộ bài viết để biết thêm điều gì đó mới mẻ về Panzerbike số tám nếu đó là một Frankenstein của động cơ có Không còn nghi ngờ gì nữa, chiếc Panzer Bike, ra mắt lần đầu tiên vào năm 2007, đây là một chiếc mô tô quái vật được phát triển bởi hai người đam mê xe đạp người Đức. để tạo ra đủ sức mạnh để chạy chiếc xe đạp mơ ước của quái thú số 7 này. Đó là một ví dụ rõ ràng về một cái gì đó to lớn, tên của nó là Dream Big, chiếc xe đạp này dài 6 mét với chiều cao hơn 3 mét so với mặt đất. Sau 3 năm, Gregory Dunham đã ghi tên mình vào sách kỷ lục Guinness thế giới. giá tương tự như giấc mơ này có giá 200.000 euro với thời hạn 3 năm dài, mặc dù Dunham tuyên bố nó có thể lái được để cung cấp động cơ đẩy cần thiết, nó có động cơ tám phẩy hai lít 8 xi-lanh mạnh mẽ với 500 mã lực, mặc dù nó có lốp rất lớn và ba tấn trọng lượng, may mắn là nó đạt tốc độ tối đa lên đến 98 km / h số 6 xe buýt súng 410 xe buýt súng 410 là một chiếc mô tô do công ty elena herzmanufaktur của Đức sản xuất và được biết đến là chiếc mô tô đi bộ lớn nhất trên thế giới. Tên xe buýt súng đề cập đến thực tế là động cơ có tổng thể tích 410 khối, chiều dài của xe buýt súng là 11 feet với chiều cao ghế là 30 inch, và tổng trọng lượng là 400 kg Như người ta sẽ mong đợi Xe buýt súng cuộn trên cao su đặc với lốp trước 38 inch và lốp sau 42 inch, giá của mẫu sản xuất Gun Bus 410 được báo cho chúng tôi là ba trăm năm mươi nghìn đô la, tin tốt là chiếc xe đạp này có giấy phép hợp pháp để lái trên đường bình thường và một tin tốt nữa là Nếu bạn thực sự muốn có một chiếc xe buýt chở súng 410, bạn có thể mua một chiếc, nhưng bạn phải trả ít nhất ba trăm năm mươi nghìn đô la số năm.

Xe đạp Fabio Reggiani Nếu bạn là một người yêu thích xe đạp, bạn có thể muốn biết thêm về chiếc mô tô lớn nhất thế giới. Gần đây Fabio Reggiani của Ý đã giành được một vị trí danh giá trong sách kỷ lục Guinness vì đã chế tạo ra chiếc mô tô lớn nhất và đầy đủ chức năng nhất thế giới, lần đầu tiên xuất hiện trên đã được giới thiệu tại Verona Motorcycle Expo năm 2013. Con quái vật này được trang bị động cơ 5,7 lít v8 Chevrolet 280 mã lực, cao hơn 5 mét, thậm chí còn lớn hơn cả xe tải và xe buýt, và nặng 5,5 tấn. 100 mét trong nỗ lực lập kỷ lục thế giới Trên thực tế là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế cân bằng và khả năng cơ động nhiều xi-lanh, nó có tổng cộng 48 xi-lanh lấy từ Kawasaki KH 250, những động cơ này tăng gấp ba thành sáu hàng, mỗi hàng có tám mươi xi-lanh. động cơ tám xi lanh thẳng hàng với trục khuỷu riêng của chúng và có bạn đã nghĩ đến sáu trục khuỷu, tất cả đều được lắp vào nhau và chạy trong một bánh răng dẫn động trục BMW duy nhất.

Trên thực tế, chiếc xe này thực sự chỉ là một con quái vật 49 xi-lanh vì nó có một động cơ xi-lanh đơn cc 75 inch hộp số hoàn toàn riêng biệt dưới yên xe được sử dụng làm bộ khởi động, được tạo ra bởi Simon khóa trắng từ Doug Super cắn màu đỏ trong Potter 'sbar the Xe mô tô hai thì 4200cc giữ kỷ lục Guinness thế giới về hầu hết các xi lanh trên một phương tiện trên cạn và vâng, hãy cho bạn biết đó là một chiếc mô tô quái vật chạy số 3 Hãy tưởng tượng điều gì sẽ xảy ra nếu ô tô và mô tô va chạm, bây giờ chúng ta phải đến với chủ xe người sẽ mạo hiểm chống lại chiếc xe đạp điên rồ này được thiết kế bởi nam diễn viên người Úc Batt Kingray Baumann, chiếc xe đạp quái vật từ địa ngục để trả thù chống lại 4 bánh này đã trở thành chiếc xe đạp lớn nhất vào năm 1998. Rey đã phá kỷ lục thế giới sau khi bị gãy xương - và đã tiêu tốn rất nhiều năm và rất nhiều tiền, con quái vật này dài 9 mét, cao 3 mét và có thể nghiền nát bất cứ thứ gì dưới chiếc lốp khổng lồ của nó - nó được trang bị động cơ 14 lít 400 mã lực Number Two ngón chân cái Chiếc ngón chân cái là chiếc mô tô từng giữ kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục mô tô cao nhất có thể tháo rời, được thiết kế vào năm 1999 bởi kỹ sư người Thụy Điển Tom Viborg, mặc dù nặng 3.600 pound nhưng nó có thể tăng tốc lên tới 100 km / h. thật tuyệt vì nó được trang bị động cơ Jaguar V12 300 mã lực. Thật không may, danh dự của anh ấy đã hết.

Chiếc xe ba bánh khổng lồ ở thành phố Cosmopolis sau một vụ tai nạn xe máy nghiêm trọng vào năm 1997, Bobby Brasil đã không thể qua khỏi nhưng anh lại tràn đầy động lực để chế tạo một chiếc xe ba bánh hóa ra là một chiếc xe ba bánh khổng lồ. Nó dài 6 mét và nặng 5 tấn vì nó có ba lốp máy kéo khổng lồ, một động cơ thủy lực mạnh mẽ và thiết kế trang nhã và tất cả những điều này đủ để quảng cáo trong các sự kiện triển lãm và đào tạo nhờ bạn đã tìm hiểu chiếc xe đạp nào mà bạn thích đi và những gì bạn muốn bạn làm với những chiếc xe đạp điên rồ này cho chúng tôi biết trong phần bình luận nếu bạn là người mới ở đây, tôi đăng ký bạn trong bài viết tiếp theo của tôi hòa bình

Bạn có thể quá nặng cho một chiếc xe đạp?

Nếubạnđang lên kế hoạch bắt đầuđạp xe, hãy nhớ rằng hầu hếtxe đạpđược thiết kế cho những người nặng dưới 220 pound. Các bảo hành trên nhiềuxe đạpthực sự bị vô hiệu nếu người láiquá nặng. Nếubạnđáng kểnặng hơnhơn 220 pound, hãy nghĩ về việc nhận được mộtxe đạpđược thiết kế chonặng hơnMọi người.14 tháng 3 2017

Một người 400 pound có thể đi xe máy không?

Phần lớnxe máy có thểchở tổng trọng lượng của hành khách, một số nhiều hơn những người khác. Với điều này, một phong nhaxe máy có thểgiữ ở bất kỳ nơi nào từ tổng số 350–400lbs. Trở nên lớn hơnngườibản thân tôi, tôi sẽ không chọn bất kỳxe đạp.

Một người 400 pound có thể đi xe đạp không?

Đi xe đạp có thểdành cho tất cả mọi người, bất kể trọng lượng. Có thể trước đây bạn không khuyến khích đạp xe vì cân nặng của mình, nhưng đó là một thói quencó thểmang lại lợi ích cho mọi người. Đi xe đạp có nhiều lợi ích, cũng như có nhiều rủi ro khi400giới hạn trọng lượng lbs.

Bạn có thể quá nặng để đi xe đạp?

Nếubạnđang có kế hoạch bắt đầu đạp xe, hãy nhớ rằng hầu hếtxe đạpđược thiết kế cho những người nặng dưới 220 pound. Các bảo hành trên nhiềuxe đạpthực sự bị vô hiệu nếu người láiquá nặng. Nếubạnđáng kểnặng hơnhơn 220 pound, hãy nghĩ về việc nhận được mộtxe đạpđược thiết kế chonặng hơnMọi người.14 tháng 3 2017

Xe máy nặng bao nhiêu là quá nặng?

Các môn thể thaoXe máy- Các môn thể thaoxe máyđược coi là rất nhẹ trong khi trọng lượng trung bình của chúng là khoảng 300-500 lbs (136-227 kg). Bất kỳ môn thể thao nàoXe máygần 300 pound được coi là nhẹ, trong khi những thứ gần 500 pound được coi lànặng.

30 lb có nặng cho một chiếc xe đạp không?

Đối với một hardtail XC,30lblà trênnặngbên cạnh, nhưng đối với một cấp độ đầu vàoxe đạpcó thể ổn. Đối với một buillt FS để vượt qua những con đường mòn gồ ghề, không quá tệ chút nào. Sự lựa chọn về bánh xe và lốp được tính cho phần lớn nhất của sự khác biệt về trọng lượng, sau đó tất cả các bit khác cũng có thể cộng vào đó.15 tháng 10 2012

tốc độ trung bình của tour de france

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Mười loại thực phẩm bạn không bao giờ nên ăn - Hướng dẫn sử dụng hoàn chỉnh

7 loại thực phẩm cần tránh là gì? Những điều không thể đụng tới: 7 loại thực phẩm nên tránh bằng mọi giá Mì ramen. Bánh rán. Bắp rang bơ rạp chiếu phim. Những con hàu tươi sống. Nước hoa quả có đường. Bơ đậu phộng đã khử chất béo. 22.08.2019

Bột protein cho trẻ em gái - giải pháp cho các vấn đề

Bột protein tốt cho phụ nữ là gì? 4 trong số các loại bột protein tốt nhất cho phụ nữ Bột Protein hữu cơALOHA. Bột protein từ thực vật này rất lý tưởng cho những phụ nữ bị dị ứng vì nó không chứa gluten, lactose và đậu nành. Tone It Up Bột Protein thực vật hữu cơ. Protein Vega & rau xanh. Bột Protein hữu cơ & Siêu thực phẩm dựa trên thực phẩm từ thực vật.

Bột đậu xanh có tốt cho sức khỏe không - cách xử lý

Bột đậu xanh có gây đầy bụng không? Đậu gà được tạo thành từ các oligosaccharide, loại đường cũng được tìm thấy trong các loại thực phẩm khác như lúa mạch đen, hành và tỏi. Vì chúng tập trung nhiều ở đậu gà, nên rất nhiều nó phải đi qua hệ thống của chúng ta, gây ra những cơn đầy hơi hoặc khó chịu kéo dài hơn và nghiêm trọng hơn. 2019 г.

Atkins diet vs keto - cách khắc phục

Atkins hay keto tốt hơn? Atkins và keto đều là chế độ ăn ít carb có thể có lợi cho việc giảm cân, kiểm soát bệnh tiểu đường và sức khỏe tim mạch. Sự khác biệt chính của chúng là bạn tăng dần lượng carb nạp vào Atkins, trong khi chế độ ăn kiêng keto vẫn rất thấp, cho phép cơ thể bạn duy trì trạng thái ketosis và đốt cháy xeton để lấy năng lượng.

Thực phẩm giàu chất xơ - tham khảo toàn diện

10 loại thực phẩm giàu chất xơ hàng đầu là gì? 10 nguồn cung cấp chất xơ hàng đầu. Hãy nghĩ đến salad ba đậu, burritos đậu, ớt, súp. Điều đó có nghĩa là bánh mì nguyên cám, mì ống, v.v. Gạo trắng không cung cấp nhiều chất xơ. Đó là một nguồn chất xơ tuyệt vời. Khoai tây nướng bỏ da. Quả mọng. Cám ngũ cốc.

Thịt bò khô có tốt cho sức khỏe không - làm thế nào để quyết định

Thịt bò khô có tốt cho việc giảm cân không? Thịt bò khô có nhiều chất đạm. Tiêu thụ protein rất quan trọng để giảm cân vì nó tiêu hóa chậm hơn so với carbohydrate, vì vậy bạn sẽ cảm thấy no lâu hơn. Một điểm cộng khác cho thịt bò khô là nó không sản xuất insulin, một loại hormone báo hiệu cơ thể tích trữ chất béo.