Xe đạp Van rysel - các câu hỏi và câu trả lời được liệt kê

Xe đạp sỏi nào?

Vì vậy, khi bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe đạp sỏi mới, quyết định có thể khó khăn vì có nhiều loại khác nhau. Vì vậy, chúng tôi đã hợp tác với Shimano, người đã đưa các bộ nhóm Grx dành riêng cho Gravel đầu tiên ra thị trường trong năm nay, để tổng hợp bài viết này nhằm hướng dẫn bạn vượt qua mê cung bởi vì khi bạn hiểu chỉ một vài điểm chính, toàn bộ điểm bắt đầu và bạn có thể chọn chiếc xe đạp phù hợp với bạn và cho dù ngân sách lớn đến đâu, các nguyên tắc vẫn giữ nguyên trước tiên, tôi muốn giới thiệu với bạn về quang phổ, một số lái xe sỏi về cơ bản chỉ là lái xe trên đường, nhưng màu nâu và một số sỏi không phải là sỏi, nó thực sự chỉ là xe đạp leo núi, vì vậy quang phổ sau đó là sự trải dài của tất cả các địa hình và bề mặt trải dài từ đường bộ đến xe đạp leo núi và nó có liên quan bởi vì trong khi xe đạp sỏi thực sự là một chiếc xe đạp đôi tuyệt vời, một số cung cấp hiệu suất cuối phổ tốt hơn khác và may mắn là hầu hết chúng đều rơi ở đâu đó ở giữa nhưng làm thế nào bạn biết rõ, tôi hiểu nó sẽ cung cấp cho bạn Một số lưu ý trước tiên, kích thước lốp có lẽ là yếu tố lớn nhất trong khả năng lái trên các bề mặt khác nhau. Một số xe đạp sỏi có độ hở lốp khoảng 35 mm trong khi những chiếc khác cho phép lắp lốp có kích thước tối đa và không quá 50 mm, điều này thực sự giống như lãnh thổ của xe đạp leo núi, mặc dù theo lời của J-paljeremy của chính chúng tôi thì bạn không thể làm gì được. Tìm thấy trên một chiếc lốp rộng 40 mm như thế này, điều này đúng, nhưng bạn có thể thấy rằng vào những ngày thực sự gồ ghề và dài trên yên xe, bạn có thể muốn một chiếc lốp rộng hơn chỉ để thêm một chút thoải mái hơn, khả năng đi xe áp suất thấp hơn và bạn cũng có thể thư giãn hơn một chút khi đi nhanh hơn trên địa hình gồ ghề vì khả năng bị thủng bánh xe và rung chuông ít hơn nhiều.

Một số xe đạp sỏi thực sự thực hiện một mẹo nhỏ là lắp bánh xe có đường kính 650b nhỏ hơn và sau đó là lốp béo hơn tương ứng và điều đó thực sự làm tăng tính linh hoạt của chúng, nhưng rõ ràng bạn phải mua hai cặp bánh, về cơ bản có nghĩa là độ hở của lốp nhiều hơn tính linh hoạt hơn, nhưng có một sự cân bằng, và đó là khoảng trống đường đua ít hơn có thể có nghĩa là một chiếc xe đạp cảm thấy đẹp hơn một chút, giống như một chiếc xe đạp đua, nhưng trên steroid không có vẻ gì là xấu khi liên quan đến cảm giác xe đạp đua này, chúng ta cũng phải nói về vị trí mà chiếc xe đạp đặt người lái vào, vì vậy một chiếc xe đạp đua khá dài và khá thấp, nó nhanh hơn vì nó làm cho bạn khí động học hơn khi bạn đi trên đường dài hơn hoặc thậm chí những chuyến đi kéo dài vài ngày, sau đó bạn muốn cao hơn một chút, có thể ngắn hơn một chút để tăng sự thoải mái và điều tương tự cũng áp dụng cho việc đi xe địa hình, ngoại trừ nó ít về sự thoải mái hơn so với khả năng kiểm soát được cải thiện và bạn sẽ thấy điều đó khi bắt đầu nhìn vào sỏi xe đạp s, hình dạng của chúng thực sự có thể thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào điểm cuối của phổ, vì vậy chúng nhanh và sang trọng hoặc chậm và thoải mái hoặc tương tự nhau. Trong trường hợp này Theuber Terror bằng cách nào đó phù hợp với trung bình và sau đó bằng cách nào đó nó có thể hoạt động. Làm thế nào để bạn biết cái nào tốt, bạn phải so sánh sơ đồ hình học Vâng, bạn luôn có thể tìm thấy chúng trên trang web Tìm bất kỳ chiếc xe đạp nào bạn quan tâm một khi bạn ' đã tìm thấy kích thước của bạn, bạn cần tìm phạm vi và số ngăn xếp. Về cơ bản, chúng cho bạn biết khoảng cách về phía trước và độ cao phía trước của xe đạp, và chúng là phép đo duy nhất tốt nhất trên xe đạp bởi vì trong phần lớn thời gian, bạn có thể tìm thấy chiều cao yên xe chính xác liên quan đến bàn đạp của mình bằng cách trượt yên xe lên xuống hoặc yên xe tiến và lùi nếu tay lái của bạn không đúng vị trí, bạn sẽ bị hạn chế hơn nhiều nếu so sánh hình dạng và độ vừa vặn của nhiều loại xe đạp khác nhau, đồng thời tạo tầm với và bàn xếp của riêng bạn hoặc tốt hơn vẫn là xe đạp geeks head-to-shape, đây là trang web mà tôi tình cờ thấy vui vào ngày hôm trước, nơi ai đó về cơ bản đã làm mọi thứ cho bạn. ama zinglet nói về bánh răng tiếp theo chúng tôi biết rằng chúng tôi cần chú ý đến kích thước lốp và cả hình học vị trí thân xe trên khung của chúng tôi nhưng những gì chúng tôi đặt ở đó, cũng có tác động đến vị trí xe đạp của bạn nằm trên dải sỏi đó, như tôi đã nói.

Ban đầu, chúng tôi đã hợp tác với Shimano cho bài viết này, vì vậy tất nhiên chúng tôi sẽ sử dụng nhóm X lớn của họ để minh họa rằng cách đây không lâu, xe đạp sỏi chỉ có nhóm cưỡi và điều đó tốt, họ đã có tỷ số truyền nhỏ gọn để bạn có thể một số bánh răng khá thấp để leo dốc, vì vậy có công bằng khi nói rằng bạn làm như vậy không? Tôi không cần bất cứ thứ gì cụ thể ngoài phanh đĩa, đây là yêu cầu thiết yếu để tôi có được khả năng phanh ổn định, có thể đoán trước, bất kể mặt đường hoặc điều kiện thời tiết, và không có giới hạn về chiều rộng lốp, chỉ là một điểm khác đối với chúng tôi. Tôi muốn đưa ra ở đây sự khác biệt giữa phanh đĩa thủy lực và truyền động bằng cáp Tốc độ này là rất lớn, nếu có điều gì đó bạn có thể kéo dài ngân sách của mình thì hãy chọn phanh đĩa thủy lực thay vì truyền động bằng cáp. Chúng cung cấp cho bạn nhiều năng lượng hơn, nhiều điều chế hơn và nhiều khả năng hơn để chịu đựng các điều kiện khắc nghiệt. Vì vậy, nếu bạn có đủ khả năng chi trả, bạn đã thực hiện một số tiến bộ khác trong vài năm qua, không ít trong số đó là sự lựa chọn giữa việc mua hệ thống truyền động và mua thứ gì đó đáng giá trong một bài báo và nó thực sự sẽ nhận được một cái, nhưng trên quy mô lớn và nhìn chung, nó sẽ không mua các hệ thống truyền động trông sạch sẽ hơn và có xu hướng nhẹ hơn một chút, bây giờ sẽ có những bước nhảy lớn hơn giữa chúng, đây không phải là vấn đề khi off-road, nhưng nó là điều khiến một số người thất vọng trên đường mua dọc đường Bạn có tùy chọn có tỷ số truyền lớn hơn và bước nhảy nhỏ hơn giữa chúng, nhưng đôi khi bạn lưu ý rằng trên một nhóm đường tiêu chuẩn đặt derailleur giới hạn chiều rộng lốp tối đa là grx.

Shimano đã tăng mức tối đa lên 42 mm, vượt quá mức tối thiểu của J-Powers, nhưng hãy nhớ rằng nếu bạn muốn gắn những chiếc lốp thật rộng trên chiếc xe đạp sỏi của mình, bạn sẽ cần từng chiếc một để xem liệu ngân sách có cho phép bạn mua một derailleur với ly hợp khi bạn mua cái này và một vòng xích cụ thể là rất quan trọng để giữ dây xích tại chỗ, nhưng tôi nghĩ bạn vẫn nên mua một thiết bị vì nó sẽ phù hợp với xe đạp của bạn, giữ cho nó êm hơn nhiều mà có thể không thêm với tốc độ của bạn nhưng chắc chắn là niềm vui của một điểm khác, nơi họ thường nhận được câu hỏi về tỷ số truyền, vâng như thế nào? sexyterm Tôi sẽ tưởng tượng nếu bạn xem lại bài báo này và có ai đó lọt vào tầm mắt. Họ ngay lập tức dừng những gì họ đang lặp lại và họ cũng sẽ đến xem, nếu họ bỏ lỡ lần đầu tiên tôi nói lại vì lợi ích của họ để bạn không bỏ lỡ, vâng, chúng ta đi thôi, nó thật buồn chán. âm thanh, nó có đáng quan tâm một chút, chẳng hạn như khi mua một chiếc xe đạp sỏi cho nó? Ở phần cuối nhẹ nhàng hơn của phổ sỏi, bạn nên chọn các bánh răng được tối ưu hóa để lái xe nhanh hơn, nhưng đừng lo lắng về kích thước bánh răng tối đa. Đúng vậy, khi bạn đang đua, bạn không muốn bị rơi xuống dốc vì bạn không thể đạp đủ nhanh, nhưng trong thế giới thực, tôi không lo lắng về việc đạp quá 60K mỗi giờ và vòng tua máy 48 đi kèm với thiết lập TRX cụ thể này hoặc 46 mà bạn thường tìm thấy với những người khác Cả hai đều đủ lớn để vượt qua 60.

Một là bạn cũng mua thiết lập, sẽ rất hạnh phúc nếu bạn cảm thấy thoải mái và đầu kia của quang phổ dành cho việc lái xe địa hình gồ ghề hơn, chắc chắn bạn sẽ muốn các bánh răng Tối ưu hóa của mình cho những khách hàng chậm hơn, chậm hơn, đặc biệt là khi bạn đi xe lên dốc mọi thứ trong trường hợp 31:34 này sẽ hoàn hảo cho điều đó và ngay cả khi bạn có một chiếc ba lô xe đạp, một số trong hộp sỏi thường sẽ được đưa vào sử dụng, để mang hành lý nặng mà bạn cũng muốn bánh răng thấp hơn, chúng tôi đã đề cập đến những điều cơ bản ở đó và hy vọng đến bây giờ bạn biết những gì cần tìm trong khung để đảm bảo nó được điều chỉnh cho phù hợp với kiểu cưỡi sỏi mà bạn đang muốn và giờ bạn cũng biết những gì cần tìm trong một Nhóm, nhưng tất nhiên còn có những thứ khác để Hãy cân nhắc, ít nhất là vật liệu của khung bạn chọn carbon hoặc nhôm hoặc thép hoặc titan hoặc thậm chí magiê với một ngân sách nhỏ. Nhôm là tuyệt vời Tôi thích nó khá nhẹ, nó khá cứng và nó cũng mạnh mẽ so với những gì thép không có. thích khó hơn nhiều nhưng nó có rất nhiều người hâm mộ, một phần bởi vì hình ảnh của nó và một phần vì trải nghiệm lái xe, mặc dù hãy nhớ rằng cảm giác thép thực sự phát huy khi bạn bắt đầu chi thêm một chút tiền Carbon tất nhiên là SuperDuper nhẹ hoặc có thể là như vậy và bạn cũng có thể tập trung hơn vào vật liệu, u Nếu bạn thực sự muốn điều chỉnh nó, để thoải mái hơn thông qua khả năng đàn hồi cao hơn hoặc thậm chí cứng hơn, thì bạn phải làm taylean, điều này thật tuyệt vời, nhưng nặng hơn một chút và cũng đắt tiền, và cuối cùng là magiê, mới trên thị trường hoặc ít nhất là mới trở lại và nó hơi chưa được chứng minh, nhưng nó có một số dấu chân môi trường khá mạnh mẽ, điều đó rất thú vị đối với tôi, mặc dù thành thật mà nói, vật liệu không quan trọng bằng một nửa quyết định mà chúng ta đã đề cập trong bài viết này vì vậy tôi nghĩ không phải điều đầu tiên chúng tôi bắt đầu với một trong những đặc tính tuyệt vời của xe đạp sỏi là sự thoải mái tăng lên đi kèm với lốp xe rộng hơn, nhưng bất chấp điều đó, nhiều nhà sản xuất cung cấp các biện pháp nâng cao sự thoải mái hoặc bu vào khung, Các thành phần đã được xây dựng sẵn được gắn vào chúng và chén này là một ví dụ điển hình, chúng tôi có trụ ghế tách này hoạt động hiệu quả khi lò xo lá hoạt động và siêu hiệu quả và sau đó cũng là thanh treo này tại phía trước, mang lại cho bạn sự linh hoạt hơn và trong khi sự linh hoạt tăng lên chắc chắn sẽ giúp bạn tránh khỏi va chạm và êm ái khi đi xe, bạn không nên nhầm nó với hệ thống treo, đó cũng là một điều, hoặc là một phuộc treo mà bạn có thể cắm ở phía trước, hoặc thậm chí là những chiếc xe đạp sỏi có hệ thống treo hoàn toàn, nhưng thú vị hoặc có thể không phải là hệ thống treo mà tôi đã cưỡi trên sỏi không thực sự ảnh hưởng đến vị trí của những chiếc xe đạp nằm trên phổ sỏi mà có lẽ đáng lẽ phải đến và sự điên rồ như Bây giờ ở trong đó, tôi Tôi xin lỗi, đáng lẽ phải đưa ra một cảnh báo cho bạn. Một điều cuối cùng cần chú ý là các ốc vít nhỏ của Bossesso trên khắp chiếc xe đạp cho phép bạn gắn thêm đồ vào đó, giờ đây nó có thể mang thêm nước, thứ cần thiết cho sử thi ở vùng hoang dã khô cằn, hoặc nó có thể được sử dụng để gắn hành lý ngay bây giờ. chiếc xe đạp của bạn có thể không phải là hành lý có gai, nhưng chắc chắn là giá để hành lý và giá để hành lý kiểu cũ hoặc trong trường hợp này, nó cũng có thể là gắn miếng chắn bùn vào xe đạp của bạn, hãy nhớ nếu bạn muốn một con dao của Quân đội Thụy Sĩ, hay thực tế, nó chỉ là một cái gì đó bạn muốn có thể lựa chọn trong bài viết này Tôi chưa cố gắng cho bạn biết chiếc xe đạp sỏi tốt nhất trên thế giới là gì. Hy vọng rằng trong khi xem, bạn thấy rằng bạn không thể trả lời câu hỏi này vì nó phụ thuộc vào bạn và loại lái xe bạn muốn lái nó, nhưng bây giờ bạn có nhiều khả năng đưa ra lựa chọn đó hơn vì bạn biết phổ và biết cách tính toán một chiếc xe đạp sỏi trên quang phổ này, vì vậy bạn phải chủ yếu kiểm tra khối lượng tổng thể và vị trí hình học của chiếc xe đạp, ngoài ra còn phải kiểm tra nhóm và các tính năng bổ sung nhỏ, chẳng hạn như khi bạn muốn tham gia các sử thi hoang dã nhiều ngày nếu bạn muốn giải quyết một số câu hỏi phổ biến hơn như: những câu hỏi phổ biến nhất mà bạn có thể sẽ cần mỗi chiếc bu-lông có thể tưởng tượng được để gắn chặt mọi thứ vào xe đạp của bạn là gì? B. tại sao lại là xe đạp sỏi mà không phải là xe đạp địa hình hay thực sự là tại sao lại là xe đạp sỏi mà không phải là xe đạp địa hình, chúng tôi thực sự đã tạo các bài viết về những điều này mà bây giờ bạn có thể nhấp vào trên màn hình, nếu không, vui lòng đưa ra một bài viết lớn Thumbs up và tôi sẽ thử cưỡi

Cái tên Gravel Bike bắt nguồn từ đâu?

CácTênnợ đóGravelbikebề mặt mà các bánh xe này được phát triển:Sỏi đếntừ tiếng Anh và có nghĩa là sỏi hoặc sỏi. Xe đạp sỏi là loại xe đạp địa hình thực sự có thể đi trong rừng, đồng cỏ, sỏi và đường nhựa.17. Năm 2020.

đánh giá xe đạp kona

Vì vậy, đó chính xác là cách mà khuôn khổ ra đời.

Tôi cảm thấy như màu đỏ đã được thêm vào một ngày sau đó, có thể một số hàng rào được đặt và phun lên, đó là một thứ hoài cổ hồi đó. Nhưng tôi nghĩ rằng khung ban đầu là màu trắng và có một số nhãn dán với những nhãn dán của đội Paganini đó, nhưng chúng tôi thấy rằng nó chắc chắn không phải là một chiếc xe đạp Ý, nó chắc chắn có nhiều ống Reynolds hơn và nó đẹp và nhẹ. Những người bỏ học tốt đẹp và đó là một khung hình đẹp, chỉ tiếc khi để nó ra đi và không dành tình yêu đặc biệt cho nó.

Tôi có sẵn một bộ nhóm Shimano Tricolor 600. Vì vậy, tôi nghĩ chúng tôi sẽ lấy lại khung và đưa ra một thiết kế để kỷ niệm nhóm này. Vì vậy, hãy để Shimano và sau đó xây dựng các màu của tri color vào thiết kế của chính khung và chúng tôi xây dựng nó theo cách đó.

bài tập cơ tay trước với tạ

Vì vậy, tôi phải đưa ra một thiết kế và chúng tôi cũng sẽ sử dụng Mark mà chúng tôi đã làm việc với MRCreations trước đây để thực hiện bức tranh. Anh ấy rất xuất sắc. Anh ấy đã chế tạo chiếc xe đạp phục hồi Raleigh Banana và cả Raleigh 653 Race rất tuyệt vời.

Tôi rất vui mừng về điều này và như tôi đã nói nó xứng đáng nhận được một số tình yêu. Những gì chúng ta sẽ làm bây giờ là chúng ta sẽ tháo rời chiếc xe đạp, không phải tháo rời nhiều, vì vậy chúng ta có một tai nghe giá đỡ phía dưới và một số cần gạt thiết bị để cất cánh. Vì vậy, hãy làm điều đó và tôi sẽ bắt đầu thiết kế nó.

Vì vậy, chúng ta còn chờ gì nữa, hãy crack và tháo rời nó. Tuyệt vời, đó không phải là một vấn đề, thực sự rất đơn giản. Tôi có một cái xô hoặc một cái bát, ở dưới đây trong trường hợp này.

Không có nhiều bộ phận ở đây, nhưng nói chung khi bạn tháo những thứ này ra, hãy đeo chúng trở lại. Đặt tất cả chúng vào một nơi an toàn để tập hợp nhóm lại với nhau, dọn dẹp điều này và chúng tôi cũng cần nghĩ ra một số cảm hứng cho việc thiết kế khung này và gửi nó cho Mark. Vì vậy, hãy tiếp tục với điều đó.

Được rồi, đây là khung ở trạng thái hiện tại của nó. Trước tiên, hãy làm cho nó màu trắng và thêm một số màu xám vào các đinh tán. Hãy thêm ống Shimano 600 và Reynolds trên xà ngang và cả trên phuộc.

Bây giờ thêm một chút màu để phù hợp với bảng màu của nhóm và cuối cùng là chữ Shimano. Tôi nghĩ rằng màu trắng ngọc trai với các đinh tán màu xám sẽ trông tuyệt vời. Bây giờ chúng tôi đang mang thiết kế này đến Mark, hãy cập nhật nhanh, chúng tôi đã chuẩn bị xong bộ bánh xe.

chuột rút chân đạp xe

Đây là vành Mavic MA-40 với một số lốp cao su Michelin Dynamic, một trong những mục yêu thích của tôi. Nhưng những thứ này sẽ trông tuyệt vời với vẻ ngoài cổ điển này, chúng tôi có một nhóm thiết lập bằng cách ở đây, mọi thứ màu Shimano tri đều dựa trên mọi thứ đã được tẩy dầu mỡ và tôi sẽ đánh bóng nhẹ và tôi không muốn loại bỏ anodizing vì vậy tôi sẽ sửa lại tất cả các bộ phận thực sự bị trầy xước. Chúng tôi có một số bàn đạp Shimano màu trắng và xám đáng yêu để kỷ niệm phối màu thực tế, và Mark cũng đã liên hệ với chúng tôi để nói rằng khung gần như đã hoàn thành.

Vì vậy, tôi không thể chờ đợi. Chúng tôi cũng có một chiếc yên xe Campagnolo đẹp và tôi cần tìm một chiếc yên xe đẹp phù hợp với ngoại hình. Chúng tôi có một số ghi đông Cinelli và một thân dài đẹp nữa, vì vậy tôi có những thứ này để quấn quanh, chúng tôi cần tìm yên xe và tất cả những chai nước quan trọng nữa.

Hãy theo dõi vì đây sẽ là một công trình tuyệt vời. Wow những gì một kết quả. Thật ngoạn mục khi Mark thực sự vượt qua chính mình với khung hình này.

Chúng tôi đã sử dụng nó một vài lần trong Dự án Chuối Raleigh và một lần trong Cuộc đua Raleigh 653, cả hai chiếc xe đạp tuyệt vời và vâng, tôi không thể giới thiệu Mark đủ. Khung chính xác như thiết kế ban đầu, có màu trắng ngọc trai tuyệt đẹp với những đinh tán màu xám này, và tất nhiên chúng tôi đã chế tạo bằng Shimano với ba màu sắc. Nó sẽ trông hoàn toàn tuyệt vời với nhóm, chúng tôi có mọi thứ ở bên cạnh, mọi thứ sẵn sàng để sử dụng như chúng tôi thường làm, và chúng tôi đã ngụy trang nhẹ khung, lắp giá đỡ phía dưới và cả tai nghe.

Đây là một chiếc yên xe được mạ crom đẹp mắt ở mặt sau để kỷ niệm và giữ chủ đề Shimano với biểu tượng Shimano và tôi cũng đã tìm được một chiếc yên xe tăng áp hoàn toàn mới tuyệt vời để trông thật tuyệt. Tôi nóng lòng muốn đặt chiếc xe đạp này lại với nhau. Chúng tôi cũng có chai nước ưu tú Tôi có một chai nước ở đây nhưng bạn phải đợi đó là một trò chơi tuyệt vời và vâng, tôi rất nóng lòng để lấy lại chiếc xe đạp này.

Vậy chúng ta đang chờ đợi điều gì? Chúng ta hãy tiến hành và lắp lại chiếc xe đạp này với nhau! Wow những gì một kết quả. Nó trông tuyệt vời và tốt hơn rất nhiều so với tôi mong đợi so với khi khung lần đầu tiên ra mắt và chiếc xe đạp trông như thế nào bây giờ. Nó trông tuyệt đẹp với bộ groupset Shimano, hoạt động thực sự tốt, và thực sự khen ngợi khung và cách phối màu của thiết kế.

Tôi thích ghi đông thực sự đẹp với các đầu ghi đông màu xanh này, phù hợp với màu xanh ở đây và cả bàn đạp Shimano với màu xám. Nó trông hoàn toàn tuyệt đẹp vì vậy hãy nhìn vào nó. Tuyệt vời, có vẻ như nó thuộc về nơi đó.

Chúng tôi hoàn thành những bản dựng này bằng một chuyến đi, chiếc xe đạp hơi quá nhỏ đối với tôi nhưng dù sao tôi cũng sẽ lấy nó ra và tất nhiên tôi có một chiếc áo đấu của những năm 80 phù hợp, đây là ba màu nên tôi đã đi vòng quanh để tìm một chiếc chúng để làm cho mặt trời chiếu sáng, chúng ta hãy lấy chiếc xe đạp này ra và thử nó. Chà, đây là khung không có tên, và nó đã trở thành một chiếc xe đạp đường trường tuyệt vời như thế nào, nó hoàn toàn ngoạn mục. Nó thực sự dễ dàng để đi xe hơi nhỏ, nhưng thật tuyệt khi mang nó ra và hít thở cuộc sống mới vào nó.

máy sưởi tai đi xe đạp

Nó hợp tác với Ceri-Cyclone, những người đang thực hiện một công việc tuyệt vời với sự tham gia của giới trẻ. Nếu bạn là người mới tham gia kênh, tại sao không truy cập trang web của chúng tôi tại bikeituk.club để biết các dự án của riêng bạn, một số bộ dụng cụ đi xe đạp cổ điển và cả găng tay phù hợp.

Tôi hy vọng những bài báo này cung cấp cho bạn một số cảm hứng để có được chiếc xe đạp cũ đó.

Một chiếc xe đạp sỏi phải có những gì?

Chính xác là mộtGravelbikekhông được quy định ở bất cứ đâu. Các nhà sản xuất chỉ đồng ý rằng xe đạp sỏi có tay lái xe đua, lốp rộng hơn (từ 37 mm), phanh đĩa và lẫy chuyển sốcóđiều này cũng cung cấp các đoạn dễ dàng cho các địa hình có độ dốc lớn.3. Năm 2020.

Vì vậy, bạn không chỉ cưỡi chúng trên đường, mà còn trên những con đường mòn. Và chúng được tạo ra cho những địa hình gồ ghề.

Do đó bạn có nhiều lựa chọn khác nhau như với một chiếc xe đạp đua cổ điển. Sự khác biệt lớn nhất giữa xe đạp đua và xe đạp sỏi là bạn không thể đi xe đạp đua - do lốp mỏng và vị trí thân xe trên địa hình gồ ghề

Điều gì tạo nên một chiếc xe đạp sỏi tốt?

Asỏi tốt-Xe đạpđược đặc trưng bởi sự cân bằng hoàn hảo giữa nhanh nhẹn và mượt mà. Các xung động của người lái xe nên được thực hiện trực tiếp, không cóXe đạpbuồn bã.

Sỏi trong tiếng Đức là gì?

Sỏi m

Anh ta rời khỏi con đường chính và lái xe vào một con đường hẹp làm bằngsỏi. Anh ấy đã đi con đường chính và lái xe trên một con đường sỏi hẹp.

nước ép nho giúp giảm cân

Ai cần một chiếc xe đạp sỏi?

Những gì tôi cần mộtGravelbike? Điểm hấp dẫn của loại bánh xe này là nó không thể được xác định một cách chính xác cho mục đích nào. Là một thiết bị luyện tập cho vòng chạy nhanh buổi tối, nó làGravelbikeCũng phù hợp để đi làm, các chuyến đi ngắn ngày cuối tuần, các chuyến đi xe đạp dài và các cuộc phiêu lưu bằng xe đạp.3. Năm 2020.

Bánh răng nào cho xe đạp sỏi?

1 chiềumạch điệntrên chiếc xe đạp đua vàGravelbike

Bất kỳ ai vớiCyclocross- hoặc làSỏi-Xe đạpthường xuyên mạo hiểm vượt địa hình, mọi địa hình 1 chiềuChu trìnhhọc cách đánh giá cao SRAM và Shimano. Cả hai nhà sản xuất đều cung cấp xe đạp đuaChu trìnhnhưng vẫn có derailleur phía trước (= 2 lần).18 năm 2021.

Khi nào một chiếc xe đạp sỏi đáng giá?

Về nguyên tắc nó làGravel-Bikedo đó thích hợp cho tất cả những người thường xuyên thể thao trên xe đạp và cũng thích dành kỳ nghỉ của mình trên yên xe.29.10.2019

Gravel Bike dịch nào?

Các? bersetzungở bánh răng thấp nhất nên là 1: 1 hoặc thấp hơn một chút (giảm). Để lái xe nhanh chóng vớiSỏiTheo quy định, 10 hoặc 11 đĩa xích với 40 hoặc 38 xích là đủ.31. Năm 2020.

Đi xe đạp bằng sỏi có thoải mái không?

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp cho mọi lĩnh vực sử dụng, thì bạn sẽXe đạp sỏiđược tư vấn tốt. Điều này cho phép các chuyến du lịch dài và bền bỉ trên những con đường và những con đường không trải nhựa được thực hiện một cách thoải mái. Về mặt thiết kế, phuộc không có hệ thống treo chủ động, được gọi là phuộc cứng, đã chứng minh được giá trị của chúng.

Xe đạp van Rysel giá bao nhiêu?

Có hai chiếc xe đạp được trang bị Shimano 105, phiên bản EDR CF 105 dành cho nam và nữ, và ngồi phía trên chúng là Van Rysel EDR CF Ultegra. Cả ba đều có giá dưới 3.000 bảng Anh (không sao, xe đạp Ultegra rẻ hơn một xu) và có năm kích cỡ từ XS đến XL.

Van Rysel carbon là loại xe đạp nào?

Phần lớn những chiếc xe đạp Van Rysel Ultra carbon là sản phẩm chuyển tiếp từ dòng xe B'Twin Ultra trước đây, nhưng mặc dù Decathlon đã bắt đầu với một mẫu Ultra nhôm vào cuối năm 2018, nhưng mẫu xe dành cho nữ Van Rysel Ultra CF carbon là hoàn toàn mới.

Van Rysel Ultra CF có phải là một chiếc xe đạp tốt không?

Xe đạp đường trường dành riêng cho nữ Van Rysel Ultra CF mang lại cả hiệu suất và giá cả. Từ chạy nước rút đến leo núi, chiếc xe đạp chuyển động theo từng chặng. Sự tự tin đầy cảm hứng, nhẹ và thoải mái với giá chưa đến £ 1,300. Decathlon tôi chào bạn.