Chủ YếU > Xe Đạp > Xe đạp sỏi hàng đầu - tìm kiếm giải pháp

Xe đạp sỏi hàng đầu - tìm kiếm giải pháp

Mua xe đạp sỏi tốt nhất là gì?

Lựa chọn của chúng tôi vềsỏi tốt nhấtxe đạp
  • Kinesis G2 phiêu lưuxe đạp.
  • Ribble CGR AL 105 - Thể thao.
  • Pinarello Grevil.
  • Boardman ADV 9.0.
  • Fustle Causeway GR1.
  • Merida Silex 4000
  • Canyon Grail CF SL 8.Xe đạp sỏi tốt nhấtđể cân bằng giữa sự thoải mái và tự tin.
  • Trạm kiểm soát Trek SL 5xe đạp sỏi.Xe đạp sỏi tốt nhấtcho cuộc phiêu lưu mà không có sự thỏa hiệp.





Vì vậy, khi bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe đạp sỏi mới, quyết định có thể khó khăn vì có nhiều loại khác nhau. Vì vậy, chúng tôi đã hợp tác với Shimano, người đã đưa các bộ nhóm Grx dành riêng cho Gravel đầu tiên ra thị trường trong năm nay, để tổng hợp bài viết này nhằm hướng dẫn bạn vượt qua mê cung, bởi vì khi bạn hiểu chỉ một vài điểm chính, toàn bộ mọi thứ sẽ bắt đầu cảm giác và bạn có thể chọn chiếc xe đạp phù hợp với mình và bất kể ngân sách của bạn lớn đến mức nào, các nguyên tắc vẫn giữ nguyên trước tiên, tôi muốn giới thiệu với bạn về quang phổ, một số lái xe sỏi về cơ bản chỉ là lái xe trên đường, nhưng màu nâu và một số sỏi không phải là sỏi thực sự nó chỉ là xe đạp leo núi, vì vậy quang phổ sau đó là sự trải dài của tất cả các địa hình và bề mặt trải dài từ đường đến xe đạp leo núi và nó có liên quan bởi vì trong khi xe đạp sỏi thực sự là một chiếc xe đạp đôi tuyệt vời, một số cung cấp hiệu suất tốt hơn Kết thúc phổ hơn so với những người khác và may mắn là hầu hết chúng rơi vào đâu đó ở giữa nhưng làm thế nào bạn biết rõ tôi hiểu nó sẽ cung cấp cho bạn Một số gợi ý trước hết kích thước lốp có lẽ là yếu tố lớn nhất trong khả năng lái trên xe dif bề mặt ferent. Một số xe đạp sỏi có độ hở lốp khoảng 35 mm trong khi những chiếc khác cho phép lắp lốp có kích thước tối đa và không quá 50 mm, điều này thực sự giống như lãnh thổ của xe đạp leo núi, mặc dù theo lời của J-paljeremy của chính chúng tôi thì bạn không thể làm gì được. Tìm thấy trên một chiếc lốp rộng 40 mm như thế này, điều này đúng, nhưng bạn có thể thấy rằng trong những ngày thực sự gồ ghề và dài trên yên xe, bạn có thể muốn một chiếc lốp rộng hơn chỉ để thêm một chút thoải mái hơn, khả năng đi xe áp suất thấp hơn và bạn cũng có thể thư giãn hơn một chút khi đi nhanh hơn trên địa hình gồ ghề vì khả năng bị thủng bánh xe và rung chuông ít hơn nhiều.

Một số xe đạp sỏi thực sự thực hiện một mẹo nhỏ là lắp một bánh xe có đường kính 650 b nhỏ hơn và sau đó lốp béo hơn tương ứng và điều đó thực sự làm tăng thêm tính linh hoạt của chúng. B Nhưng rõ ràng bạn phải mua hai cặp bánh, về cơ bản có nghĩa là độ hở của lốp nhiều hơn tính linh hoạt hơn , nhưng có một sự cân bằng, và đó là khoảng trống đường đua ít hơn có thể có nghĩa là một chiếc xe đạp cảm thấy đẹp hơn một chút, giống một chiếc xe đạp đua hơn một chút, nhưng trên steroid nghe không có vẻ gì là xấu khi liên quan đến cảm giác xe đạp đua này , chúng ta cũng phải nói về vị trí mà chiếc xe đạp đặt người lái vào, vì vậy một chiếc xe đạp đua khá dài và khá thấp, nó nhanh hơn vì nó làm cho bạn khí động học hơn khi bạn đi trên đường dài hơn hoặc thậm chí những chuyến đi kéo dài vài ngày , sau đó bạn muốn cao hơn một chút, có thể ngắn hơn một chút để tăng sự thoải mái và điều tương tự cũng áp dụng cho việc lái xe địa hình, ngoại trừ nó kém về sự thoải mái hơn so với khả năng kiểm soát được cải thiện và bạn sẽ thấy điều đó khi bắt đầu nhìn vào sỏi bi kes, hình dạng của chúng thực sự có thể thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào điểm cuối của phổ, vì vậy chúng nhanh và sang trọng hoặc chậm và thoải mái hoặc tương tự. Trong trường hợp này, Theuber Terror bằng cách nào đó phù hợp với mặt bằng trung bình và sau đó bằng cách nào đó nó có thể hoạt động. Làm thế nào để bạn biết cái nào tốt, bạn phải so sánh sơ đồ hình học Vâng, bạn luôn có thể tìm thấy chúng trên trang web Tìm bất kỳ chiếc xe đạp nào bạn quan tâm. đã tìm thấy kích thước của bạn, bạn cần tìm phạm vi và số ngăn xếp. Về cơ bản, chúng cho bạn biết khoảng cách về phía trước và độ cao phía trước của xe đạp, và chúng là phép đo duy nhất tốt nhất trên xe đạp bởi vì trong phần lớn thời gian, bạn có thể tìm thấy chiều cao yên xe chính xác liên quan đến bàn đạp của mình bằng cách trượt yên xe lên xuống hoặc yên xe tiến và lùi nếu tay lái của bạn không đúng vị trí, bạn sẽ bị hạn chế hơn nhiều nếu so sánh hình dạng và độ vừa vặn của nhiều loại xe đạp khác nhau, đồng thời tạo ra tầm với và bàn xếp đồ của riêng bạn hoặc tốt hơn vẫn là xe đạp geeks head-to-shape, đây là trang web mà tôi tình cờ thấy vui vào ngày hôm trước, nơi ai đó về cơ bản đã làm mọi thứ cho bạn. ama zinglet nói về bánh răng tiếp theo chúng tôi biết rằng chúng tôi cần chú ý đến kích thước lốp và cả hình học vị trí thân xe trên khung của chúng tôi nhưng những gì chúng tôi đặt ở đó, cũng có tác động đến vị trí xe đạp của bạn nằm trên dải sỏi đó, như tôi đã nói.

Ban đầu, chúng tôi đã hợp tác với Shimano cho bài viết này, vì vậy tất nhiên chúng tôi sẽ sử dụng nhóm X lớn của họ để minh họa rằng cách đây không lâu, xe đạp sỏi chỉ có nhóm cưỡi và điều đó tốt, họ đã có tỷ số truyền nhỏ gọn để bạn có thể một số bánh răng khá thấp để leo dốc, vì vậy có công bằng khi nói rằng bạn làm như vậy không? Tôi không cần bất cứ thứ gì cụ thể ngoài phanh đĩa, đây là yêu cầu thiết yếu để tôi có được khả năng phanh ổn định, có thể đoán trước, bất kể mặt đường hoặc điều kiện thời tiết, và không có giới hạn về chiều rộng lốp, chỉ là một điểm khác đối với chúng tôi. Tôi muốn đưa ra ở đây sự khác biệt giữa phanh đĩa thủy lực và truyền động bằng cáp Tốc độ này là rất lớn, nếu có điều gì đó bạn có thể kéo dài ngân sách của mình thì hãy chọn phanh đĩa thủy lực thay vì truyền động bằng cáp. Chúng cung cấp cho bạn nhiều năng lượng hơn, nhiều điều chế hơn và nhiều khả năng hơn để chịu đựng các điều kiện khắc nghiệt. Vì vậy, nếu bạn có đủ khả năng chi trả, bạn đã thực hiện một số tiến bộ khác trong vài năm qua, không ít trong số đó là sự lựa chọn giữa việc mua hệ thống truyền động và mua thứ gì đó đáng giá trong một bài báo và nó thực sự sẽ nhận được một cái, nhưng trên quy mô lớn và tổng thể nó sẽ không mua các hệ thống truyền động trông sạch sẽ hơn và có xu hướng nhẹ hơn một chút, bây giờ sẽ có những bước nhảy lớn hơn giữa chúng, đây không phải là vấn đề off-road, nhưng nó là điều khiến một số người trên đường thất vọng để mua dọc đường Bạn có tùy chọn có tỷ số truyền lớn hơn và bước nhảy nhỏ hơn giữa chúng, nhưng đôi khi bạn lưu ý rằng nó nằm trên một nhóm đường tiêu chuẩn, đặt derailleur giới hạn chiều rộng lốp tối đa là grx.



Shimano đã tăng mức tối đa lên 42 mm, vượt quá mức tối thiểu của J-Powers, nhưng hãy nhớ rằng nếu bạn muốn gắn những chiếc lốp thật rộng trên chiếc xe đạp sỏi của mình, bạn sẽ cần từng chiếc một để xem liệu ngân sách có cho phép bạn mua một derailleur với ly hợp khi bạn mua cái này và một vòng xích cụ thể là rất quan trọng để giữ dây xích tại chỗ, nhưng tôi nghĩ bạn vẫn nên mua một thiết bị vì nó sẽ phù hợp với xe đạp của bạn, giữ cho nó êm hơn nhiều mà có thể không thêm với tốc độ của bạn nhưng chắc chắn là niềm vui của một điểm khác, nơi họ thường nhận được câu hỏi về tỷ số truyền, vâng như thế nào? sexyterm Tôi sẽ tưởng tượng nếu bạn xem lại bài báo này và có ai đó lọt vào tầm mắt. Họ ngay lập tức dừng những gì họ đang lặp lại và họ cũng sẽ đến xem, nếu họ bỏ lỡ lần đầu tiên tôi nói lại vì lợi ích của họ để bạn không bỏ lỡ, vâng, chúng ta đi thôi, nó thật buồn chán. âm thanh, nó có đáng quan tâm một chút, chẳng hạn như khi mua một chiếc xe đạp sỏi cho nó? Ở phần cuối nhẹ nhàng hơn của phổ sỏi, bạn nên chọn các bánh răng được tối ưu hóa để lái xe nhanh hơn, nhưng đừng lo lắng về kích thước bánh răng tối đa. Đúng vậy, khi bạn đang đua, bạn không muốn bị rơi xuống dốc vì bạn không thể đạp đủ nhanh, nhưng trong thế giới thực, tôi không lo lắng về việc đạp quá 60K mỗi giờ và vòng tua máy 48 đi kèm với thiết lập TRX cụ thể này hoặc 46 mà bạn thường thấy với những người khác Cả hai đều đủ lớn để bước qua 60.

Một đầu là bạn cũng mua thiết lập, sẽ rất vui nếu bạn cảm thấy thoải mái và đầu kia của quang phổ dành cho việc lái xe địa hình gồ ghề hơn, chắc chắn bạn sẽ muốn các bánh răng Tối ưu hóa của mình cho những khách hàng chậm hơn, chậm hơn, đặc biệt là khi bạn đang đi lên dốc nghiêng phiên bản 31:34 này sẽ hoàn hảo cho điều đó và ngay cả khi bạn có ba lô xe đạp, một số trong hộp sỏi thường sẽ được đưa vào sử dụng, để mang hành lý nặng mà bạn cũng muốn có bánh răng thấp hơn, chúng tôi đã đề cập đến những điều cơ bản ở đó và hy vọng bằng bây giờ bạn biết những gì cần tìm trong một khung để đảm bảo nó được điều chỉnh cho phù hợp với kiểu cưỡi sỏi mà bạn muốn và bây giờ bạn cũng biết những gì cần tìm trong một Tập hợp, nhưng tất nhiên còn có những thứ khác để xem xét, không kém phần vật liệu của khung bạn chọn carbon hoặc nhôm hoặc thép hoặc titan hoặc thậm chí magiê với ngân sách nhỏ. Nhôm là tuyệt vời Tôi thích nó khá nhẹ, nó khá cứng và nó cũng mạnh mẽ so với thép không. thích thì khó hơn nhiều nhưng nó có rất nhiều người hâm mộ, một phần vì hình ảnh của nó và một phần vì cảm giác lái, mặc dù hãy nhớ rằng cảm giác thép thực sự phát huy khi bạn bắt đầu chi thêm một chút tiền carbon tất nhiên là ánh sáng SuperDuper hoặc có thể là như vậy và bạn cũng có thể tập trung hơn về vật liệu, u Nếu bạn thực sự muốn điều chỉnh nó, để thoải mái hơn thông qua khả năng đàn hồi cao hơn hoặc thậm chí là cứng hơn, thì bạn phải làm taylean, điều này thật tuyệt vời, nhưng nặng hơn một chút và cũng đắt tiền, và cuối cùng là magiê, là mới trên thị trường hoặc ít nhất là mới trở lại và nó hơi chưa được chứng minh, nhưng nó có một số dấu chân môi trường khá mạnh mẽ, điều này rất thú vị đối với tôi, mặc dù thành thật mà nói, vật liệu không quan trọng bằng một nửa quyết định mà chúng ta đã đề cập trong phần này Vì vậy, tôi nghĩ không phải điều đầu tiên chúng tôi bắt đầu với một trong những đặc tính tuyệt vời của xe đạp sỏi là sự thoải mái tăng lên đi kèm với lốp xe rộng hơn, nhưng bất kể, nhiều nhà sản xuất cung cấp các biện pháp nâng cao sự thoải mái được xây dựng vào khung, các Thành phần đã được xây dựng sẵn được gắn vào chúng và chén này là một ví dụ điển hình, chúng tôi có trụ ghế tách này hoạt động hiệu quả khi lò xo lá hoạt động và siêu hiệu quả và sau đó cũng là thanh treo này tại phía trước, mang lại cho bạn sự linh hoạt hơn và trong khi sự linh hoạt tăng lên chắc chắn sẽ giúp bạn tránh khỏi va chạm và êm ái khi đi xe, bạn không nên nhầm nó với hệ thống treo, đó cũng là một điều, hoặc là một phuộc treo mà bạn có thể cắm ở phía trước, hoặc thậm chí là những chiếc xe đạp sỏi có hệ thống treo hoàn toàn, nhưng thú vị hoặc có thể không phải là hệ thống treo mà tôi đã cưỡi trên sỏi không thực sự ảnh hưởng đến vị trí của những chiếc xe đạp nằm trên phổ sỏi mà có lẽ đáng lẽ phải đến và sự điên rồ như Bây giờ ở trong đó, tôi Tôi xin lỗi, đáng lẽ phải đưa ra một cảnh báo cho bạn. Một điều cuối cùng cần chú ý là các vít nhỏ Bossesso trên khắp xe đạp cho phép bạn gắn thêm đồ vào đó, giờ đây nó có thể mang thêm nước, thứ cần thiết cho sử thi ở vùng hoang dã khô cằn, hoặc nó có thể được sử dụng để gắn hành lý của bạn. bây giờ xe đạp có thể không phải là hành lý gấp, nhưng chắc chắn là giá để hành lý và giá để hành lý của trường cũ hoặc trong trường hợp này, bạn cũng có thể gắn miếng chắn bùn vào xe đạp của mình, chỉ cần nhớ nếu bạn muốn một con dao của Quân đội Thụy Sĩ, hoặc trên thực tế, nó chỉ là thứ bạn Tôi vẫn chưa thử cho bạn biết chiếc xe đạp sỏi tốt nhất trên thế giới là gì. Hy vọng rằng trong khi xem, bạn thấy rằng bạn không thể trả lời câu hỏi này vì nó phụ thuộc vào bạn và loại lái xe bạn muốn lái nó, nhưng bây giờ bạn có nhiều khả năng đưa ra lựa chọn đó hơn vì bạn biết phổ và biết cách tính toán một chiếc xe đạp sỏi trên quang phổ này, vì vậy bạn chủ yếu phải kiểm tra khối lượng tổng thể và vị trí hình học của chiếc xe đạp, ngoài ra còn phải kiểm tra nhóm và các tính năng bổ sung nhỏ, chẳng hạn như bạn có muốn đi xem sử thi hoang dã nhiều ngày không nếu bây giờ bạn muốn giải quyết một số câu hỏi khác thường được hỏi, chẳng hạn như: bạn nghĩ về kích thước nào, bạn có thể cần từng chiếc chốt có thể tưởng tượng để gắn chặt mọi thứ vào xe đạp của mình.

B. tại sao lại là xe đạp sỏi mà không phải là xe đạp địa hình hay thực sự là tại sao lại là xe đạp sỏi mà không phải là xe đạp địa hình, chúng tôi thực sự đã tạo các bài viết về những điều này mà bây giờ bạn có thể nhấp vào trên màn hình, nếu không, vui lòng đưa ra một bài viết lớn Thumbs up và tôi sẽ thử cưỡi

Điều gì tạo nên một chiếc xe đạp sỏi tuyệt vời?



ĐẾNxe đạp sỏicó thể được phân loại là điểm mà đường và núixe đạpgặp gỡtốtcủa cả hai thế giới. Nó nhẹ, nhanh và hiệu quả trên các bề mặt nhỏ gọn nhưng vẫn đủ sáng tạo và ổn định để vượt qua các địa hình off-road vừa phải. Tính linh hoạt là chìa khóa! Đi bất cứ đâu, làm bất cứ điều gì.

đạp xe bờ hồ

Xe đạp địa hình có tốt không?

Xe đạp sỏiChúng tôituyệt quánhẹtắt-đườngđịa hình, nhưng chúng vẫn bị xâm phạm như là tinh khiếtxe đạp đường trường. Nhất địnhxe đạp sỏi, với động cơ linh hoạt và phuộc treo, có thể dễ dàng tha thứ hơn rất nhiều khi đi trên đường băng, hơn là một sự bền bỉđườngkhung hoặc một chuyến lưu diễnxe đạp.mười lăm . Năm 2020.

shimano đã liên hệ với chúng tôi và hỏi liệu chúng tôi có thể thực hiện một bài báo cho thấy bộ Shimano Grx dành riêng cho nhóm sỏi của họ thực sự mạnh mẽ và linh hoạt như thế nào, vì vậy tôi đã đến Wind Hill Bike Park để tham gia một cuộc đua với X-Pro Mountain Bikerblake từ gmbn Một tay đua xe đạp thuần chủng, tôi thích chiếc xe đạp đua của mình trên con đường với dây buộc chặt nhất có thể, để trò chuyện với tất cả những người bạn gầy của tôi về các con số hiệu suất và tôi đã đi bao nhiêu km và sau đó uống cà phê tự tin và tận hưởng độ cứng cáp và khí động học của tôi. đi xe đạp là tốt nhất cho bạn. Tôi không quen, đây là Blakehelloblake là một người đi xe đạp leo núi, có nghĩa là anh ấy thích xuống dốc, nhảy, nhận những từ tục tĩu như dopeburn hoàn toàn ốm yếu, nhưng tôi đã đánh bại Blakehell trong một cuộc đua khi tôi đã có đầy đủ các thiết bị nhưng vẫn không biết cái quái gì không. đúng? Với những cánh tay mát mẻ, bạn không có cơ hội, nhưng đó là lý do tại sao tôi không cho bạn sử dụng xe đạp Blake, thay vào đó bạn sẽ sử dụng chiếc xe đạp sỏi này không có hệ thống treo, không, đua thực sự, đây là chiếc xe đạp sỏi mà bạn sẽ sử dụng orbea terra và được trang bị blake grx mà bạn có thể sẽ khá quen thuộc vì rất nhiều công nghệ đến từ Shimano Xt và Xtr mà bạn đi, trông giống nhau, trông rất giống nhau và nó có một ly hợp trên cơ khí phía sau để làm điều đó góp phần, độ căng của xích chặt chẽ, nếu bạn đi qua những điều khó khăn, bạn sẽ cần phải có nó cũng được thiết kế cho một băng với tỷ số truyền rộng, để bạn có các bánh răng dễ dàng hơn ở phía sau và điều đó cũng có nghĩa là chúng ta có xích đôi được đặt ở phía trước, điều tôi không làm là tôi không thực sự đi xe đạp theo cặp, nó giống như một chiếc mỗi lần, nhưng đó là một phần của tính linh hoạt của nó. Bạn biết rằng bạn có thể sẽ chỉ sử dụng vòng trong ngày hôm nay, nhưng nếu bạn đang đạp xe trên đường thì bạn muốn hộp số lớn hơn có, điều quan trọng cần đề cập là bạn có thể thực hiện một thông qua thiết lập trên nó nếu bạn thực sự có thể muốn mechis phía sau tương thích cho điều này và đây là phiên bản cơ khí nhưng cũng có một vòng tránh cũng như quần ưa thích với hai cần gạt tốt, chúng có phanh đĩa thủy lực nhưng bản thân các đòn bẩy được thiết kế đặc biệt để chúng có một trục có điểm trục cao hơn cần phanh tiêu chuẩn, có nghĩa là dễ dàng kéo một cần lớn hơn khi bạn ở trong mui xe và áp dụng hoàn toàn phanh, bạn không phải rơi xuống như cần gạt đường thủy lực thông thường, và đây là một lợi ích, vì những người đi sỏi thường thấy rằng họ thích ở trong mui xe ở những chỗ có độ dốc lớn hơn là ở những chỗ trượt dốc, bởi vì họ có thể vào quá sâu và bạn sẽ có cảm giác như đang đi qua phía trước của chiếc xe đạp. câu hỏi ollie vâng cái mũ giữ ánh nắng mặt trời đôi mắt của bạn, tôi không nghĩ rằng tôi có nghĩa là nghiêm túc blake Tôi khá lo lắng nếu bạn có một mẹo cho tôi, bạn cần một bộ quần áo để bắt đầu, vâng, vậy đó, wow, bây giờ bạn đã hoàn thành, tôi sẵn sàng cho bạn đã sẵn sàng nhưng không, tôi ước gì chiếc xe đạp của mình đoạn đường chúng tôi sẽ đi dài 1,8 km với độ cao 220 ft Bây giờ Blakemight nghĩ rằng tôi sắp bị giết nhưng đó là bởi vì anh ấy đã không kiểm tra khóa học. Vâng, chúng tôi có một đoạn xuống dốc kỹ thuật nhưng sau đó chúng tôi phải lên dốc trở lại để bắt đầu đoán xem, trước khi chúng ta xé nhỏ giàn khoan của chúng ta trên con đường đạp xe leo núi mà chúng ta nên làm? một cuộc khảo sát trong ứng dụng gcn ai sẽ thắng không, chúng tôi không cần phải làm mà chúng tôi làm điều đó có chúng tôi làm ai sẽ thắng tôi orollie ollie đang ở trên một chiếc xe đạp leo núi tôi đang đi một chiếc thuyền đạp sỏi bây giờ tôi nổi da gà. blake không có nó không được tính vào, rằng trong khi khóa học của chúng tôi có đặc điểm kỹ thuật mà tôi chắc chắn rằng vẫn đang ở phía trước của khúc cua, nó cũng có một điểm bắt đầu và tôi hy vọng chiếc xe đạp đường trường gầy của tôi sẽ mang lại cho tôi ưu thế sức mạnh để tăng trọng lượng trên đường đi lên này là một lợi thế trong nhiều ngày và tôi có thể bù đắp cho khoản thâm hụt này, vâng vâng, trước tiên bạn hãy tự tạo cho mình một vị trí dẫn đầu đã rồi bạn phải rồi, ba hai một oh hãy nhìn vào điều đó giống như bơ chiếc xe đạp này là một chút khỏi mặt đất công việc đầu tiên, bạn rất chậm, nó là đúng, đã đến lúc bắt chúng ba haisooh đó là rất vui, ngay cả khi tôi hút, tôi không quan tâm trời ơi blake có hơn một phút với tôi nên tốt hơn tôi nên đi vào o đoán. Tôi nghĩ rằng tôi có đủ thời gian, tôi không có đủ thời gian để dựng yên xe của mình, hãy nhấc yên lên và tắt nguồn tôi nghĩ là tôi gav Bản thân tôi có đủ thời gian để thể hiện điều này để cho ống nhỏ giọt thấy đoạn lên dốc này rất khó khăn nhưng đây là nơi các kỹ năng myroadie xuất hiện, chúa ơi tôi ước gì tôi có đồng hồ đo điện của mình ngay bây giờ, chân cháy, nó dốc trở lại thật vui vẻ mặc dù tôi rất chậm trên đường đi xuống nhưng nó thực sự tốt, tôi đã rất chậm trong quá trình xuống dốc, nhưng giống như tôi là một người mới bắt đầu hoàn toàn, bạn biết đấy, đó là toàn bộ vấn đề, tôi là một người không có tất cả các thiết bị mà tôi không biết, tôi đã không nói dối nhưng thật nực cười ho w nhanh hơn nhiều so với bạn ở dưới đó so với meoh man Tôi không thể nói chuyện, một quả bóng gôn nhỏ bay ra nhưng bạn cũng có nó bây giờ sẽ rất dễ dàng để làm sạch vì đôi chân cạo sạch sẽ. bạn cạo lông chân của bạn đúng vậy, vì vậy tôi đã làm điều đó của chúng tôi nếu có, chúng tôi có, kết quả là bạn đã dành hơn một phút để xuống dốc, vâng, điều đó có nghĩa là tôi có rất nhiều việc phải làm trong khi leo núi, tôi đã mang về rất nhiều thời gian, nhưng điều đó là quá nhiều để làm, tôi chỉ có thể quay lại khoảng 20 giây, đúng vậy, tổng cộng bạn đã vượt qua tôi 40 giây vâng vâng xin lỗi nhưng Tôi đang nghĩ gì để chứng minh tất cả đều ổn? thiết bị và không có ý tưởng nào tốt hơn thiết bị một số thiết bị và toàn bộ ý tưởng không có gì lạ cả, đó là một ý kiến ​​hay, cảm ơn bạn ý kiến ​​thực sự hay nhưng tôi hoàn toàn thích nó giống như tôi đang đi xe đạp leo núi của mình, tôi đi xe xích rộng hẹp như vậy tại một thời gian trước khi tôi tránh dây xích này bằng cách nào đó ngăn nó không bị bung ra trong khi đây là hai thanh ở phía trước, những suy nghĩ và hình ảnh về dây xích này chỉ xoay và tách khi nó đi xuống từ các bộ phận thô, nhưng ly hợp grx ở phía sau thực sự đã ngăn chặn nó , vâng bạn làm điều đó? có thể nghe thấy tiếng xích vỗ tay nhưng nó không phát ra và tôi đã đeo nó trên chiếc nhẫn lớn và trong chiếc nhẫn nhỏ đang kêu và tôi có thủy lực, điều đó thật tuyệt, tôi có nghĩa là nó có thể có khả năng nhưng tôi xin lỗi vì điều này về cơ bản là chiếc xe đạp từ đầu những năm 90, chỉ với tay lái kỳ lạ, vâng, dù sao thì tôi cũng có thẩm quyền rằng khi hai người đi xe đạp leo núi như chúng tôi vào rừng và quay một bài báo, nó nói rằng cắt giảm, điều đó thực sự tốt, bạn tốt rồi bạn biết đấy. Về mặt chiến thuật, chúng ta không cần phải quay chậm quá nhiều với bản thân, chúng quá chậm, được rồi, tôi đã có một khoảng thời gian vui vẻ, thật vui, tôi muốn một chiếc xe đạp leo núi khác, hãy đến với gmb và chúng tôi sẽ hiển thị cho bạn một thời gian hoàn toàn tốt, nếu bạn muốn xem điều này, nếu bạn muốn xem thêm nội dung như thế này và bạn thích bài viết này, vui lòng gửi bình luận bên dưới theo suy nghĩ của bạn và nếu bạn thích hơn Muốn xem vết sẹo và uh yeah, hẹn gặp lại lần sau seeya byecan tôi đã lấy lại được chiếc xe đạp leo núi của mình

Xe đạp sỏi carbon có dễ bị vỡ không?



Khi làm tốt,carbonchất xơcó thểcứng hơn thép và khá an toàn. Nhưng khi thực hiện sai,carbon-các thành phần sợicó thể dễ dàng phá vỡ. Không giống như các vật liệu khác, nếu bạn thắt chặt quá mứccarbon-các bộ phận sợi, chúng có thể bị vỡ ra trên đường.24.07.2018

tập thể dục leo núi

đầu tiên là thép, sau đó là nhôm, sau đó là titan và sau đó là sợi carbon, đó là vật liệu được lựa chọn khá nhiều để chế tạo xe đạp ngày nay. Trên thực tế, phải mất gần 20 năm quay ngược lại gần 20 năm để tìm thấy một chiếc xe đạp không carbon trên bậc cao nhất của bục vinh quang ở Tour de France, nhưng thực tế là vật liệu này rất dễ bị hiểu nhầm vì vậy chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi nên giải quyết chủ đề và thử một số để kết thúc những huyền thoại gây tổn thương. Chúng tôi đã nói chuyện với nhiều kỹ sư composite carbon bao gồm Sebastian, nhà thiết kế tại Canyon, người trông giống hệt John Degenkolbhas.

Có ai từng nói với bạn rằng bạn thực sự giống John Degenkolb không? Không, thực ra bạn không bao giờ giống John Degenkolb Tôi gần như đỏ mặt khi cố gắng tìm ra sự thật về carbonCarbon không phù hợp với những tay đua hạng nặngWORK Sự phù hợp của một bộ phận nói chung không phụ thuộc vào chất liệu. Mỗi bộ phận nên được thiết kế với một trường hợp tải cụ thể Phải thừa nhận rằng nó tồn tại Với carbon, sợi, cũng như bất kỳ vật liệu khung nào, có nguy cơ bạn có thể vượt quá giới hạn của mình để đạt được mục tiêu siêu nhẹ, nhưng vấn đề chỉ phát sinh nếu nó không được thiết kế chính xác, vì vậy mục tiêu của kết cấu nhẹ được ưu tiên hơn là sức mạnh và độ bền Nếu bạn là một người lái xe hạng nặng, bạn nên luôn kiểm tra xem một bộ phận bạn mua không có giới hạn trọng lượng, bất kể bạn mua vật liệu gì, nhưng những ngày này Nếu bạn chỉ sử dụng carbon, xe đạp chỉ được sản xuất từ ​​5 nhà sản xuất WAHRA Tất cả các khung bằng sợi carbon và các bộ phận của xe đạp được làm từ sợi chỉ do 5 nhà sản xuất có, điều đó đã được thừa nhận là đúng t Các nhà sản xuất ống tạo ra các chất lượng khác nhau của sợi carbon, vì vậy nó không trường hợp mà mọi khung xe đạp đều có chất lượng như nhau. Bạn cũng phải bao gồm nhiều thành phần khác trong hỗn hợp, đặc biệt là công nghệ và quy trình sản xuất cuối cùng quyết định kết quả của chiếc xe đạp của bạn.

Carbon mô-đun cao hơn có nghĩa là xe đạp chất lượng cao hơn. 'Mô-đun' sai đề cập đến độ cứng của các sợi được dệt thành các tấm sợi carbon. Vì vậy, nếu bạn chuyển từ sợi mô-đun tiêu chuẩn sang sợi mô-đun cực cao, các sợi sẽ cứng hơn, nhẹ hơn và sản xuất đắt hơn, do đó những người tiếp thị muốn bán xe đạp cho bạn muốn quảng cáo rằng khung của họ được làm bằng siêu - carbon mô đun cao, nhưng sự thật là, dù chiếc xe đạp của bạn đắt đến đâu, bạn luôn cần một hỗn hợp các loại sợi này, vì vậy nếu bạn muốn làm một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng carbon mô đun cao sẽ rất nhẹ, nó sẽ cứng không thoải mái. và nó sẽ cực kỳ giòn, vì vậy hình thức nghệ thuật của việc chế tạo sợi carbon là có được sự kết hợp phù hợp của các sợi ở đúng vị trí và đúng hướng để có được một chiếc xe đạp nhẹ, cứng, thoải mái và mạnh mẽ là SAI so với máy làm mát. Để chế tạo một chiếc xe đạp bằng sợi carbon, nó phải được đun sôi.

Vì vậy, nếu bạn tình cờ dựa xe đạp của bạn vào một bộ tản nhiệt, nó có tan chảy, phải không? KHÔNG, may là sai. Các loại nhựa được sử dụng để kết dính các sợi carbon với nhau có thể chịu được nhiệt độ cao hơn nhiều so với nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ có thể tạo ra. Ví dụ, hãy nghĩ đến bánh xe carbon của bạn.

Bề mặt phanh phải chịu được nhiệt độ vượt quá 100C, đó là nhiệt độ mà máy làm mát của bạn hy vọng sẽ không bao giờ vượt quá nếu bạn để xe đạp bất cẩn trong lò, điều này có thể gây lo lắng, vì vậy hãy cố gắng bằng mọi giá tránh và thực sự đặt nó bên cạnh một lò sưởi điện bên ngoài 'phát sáng' màu đỏ tươi 'có thể gây ra vấn đề cho bạn Vì vậy, hãy cẩn thận một chút khi bạn đặt nó Ánh sáng mặt trời làm suy yếu carbon Có thể tìm thấy ở Anh ', thực tế là nhựa được sử dụng để dán các sợi carbon với nhau đôi khi có thể dễ bị tổn thương bởi tia UV, có nghĩa là khung hoặc các bộ phận của bạn' về mặt lý thuyết 'có thể xuống cấp theo thời gian, nhưng trên thực tế, người ta tin rằng rằng các nhà sản xuất carbon đã phát triển để tính đến rằng carbon có nghĩa là bạn có thể sử dụng khung hoặc các bộ phận của mình vô thời hạn, và nếu bạn vẫn còn hoài nghi, tôi khuyên bạn nên xem xét kỹ chiếc máy bay vào lần tới, chiếc máy bay này tốt, khung thép, có thểchúng được sửa chữa, phải không? Hàn lại nhưng carbon? !! Nếu điều đó bị hư hỏng, nó chỉ đi vào thùng, phải không? Ồ, không, sai, hóa ra bạn có thể sửa các bộ phận bằng sợi carbon. Trên thực tế, mọi người làm một số điều hoàn toàn tuyệt vời để hồi sinh carbon, hoặc độ cứng mà bạn thích nó trước khi nó bị hư hỏng, nhưng bạn vẫn có thể đi chiếc xe đạp yêu quý của mìnhCacbon kém an toàn hơn nhôm

Kính bảo hộ khoa học FALSES Về lý thuyết, hầu hết mọi vật liệu đều có thể được làm an toàn, dựa trên các đặc tính và do đó khả năng của nó, và sau đó nó chỉ là vấn đề về độ cứng và trọng lượng và do đó là hiệu suất, vì vậy carbon không kém an toàn cũng không an toàn hơn nhôm, nó chỉ khác , nhưng một điều tôi đã học được vài tuần trước, tôi thấy rất thú vị, bởi vì carbon được đặt ở góc 90 độ hoặc 45 độ so với một vết nứt có thể xảy ra Nó dẫn đến một vết nứt dần dần hoặc từng vết nứt V nói trong khi nhôm, nếu nó đã bị hư hỏng, thứ n là khá nhiều TRÒ CHƠI HƠN vì đó là vật liệu đẳng hướng, bất kể cái gì bây giờ, vâng carbon sẽ thất bại thảm hại, nhưng sau đó nó cũng sẽ là nhôm, nếu tải vượt quá khả năng của nó... chỉ là vật lý thuần túy, nhưng carbon sẽ làm gì? 'như chúng tôi vừa nói' đưa ra các cảnh báo có thể xảy ra, bạn chỉ cần chú ý đến các dấu hiệu, tức là bất kỳ loại tiếng động nứt, tiếng nổ lách tách hoặc các dấu hiệu có thể nhìn thấy được.

Nếu bạn nhìn vào điều này, tôi đã loại bỏ một số huyền thoại về sợi carbon lâu dài và trên thực tế, ngay cả khi tôi đã làm vậy, tôi hy vọng sẽ có một cuộc tranh luận lành mạnh trong phần bình luận bên dưới, vì vậy hãy đảm bảo bạn đăng ký ngay bây giờ. Tôi đi. Tôi chỉ muốn nói đến điểm cuối cùng về độ an toàn, đây không phải là sự chứng thực cho việc mua các bộ phận sợi carbon cũ làm vật liệu, nó hoàn toàn tuyệt vời để chế tạo các bộ phận xe đạp nhưng đối với bất kỳ vật liệu nào, nó chỉ tốt như kỹ thuật và sản xuất quy trình đằng sau nó. Vì vậy, hãy luôn cẩn thận khi mua đồ cho xe đạp và đặc biệt là nếu bạn mua đồ đã qua sử dụng khi bạn nhấp vào đó, thì tôi có một bài viết hướng dẫn bạn cách mang xe đạp của mình sau một tai nạn, điều này quan trọng như chúng ta bây giờ. biết về cả bộ phận xe đạp bằng kim loại và bộ phận xe đạp carbon hoặc nếu bạn nhấp vào đó thì một trong những người sáng lập CERVELO 'Phil white' đã có một cuộc thảo luận thực sự thú vị và chuyên sâu về sợi carbon chính xác là gì, vì vậy hãy kiểm tra, Đăng ký đến GCN chỉ cần nhấp vào địa cầuCC từ @ASKCYC trên Twitter

Tôi có thể biến chiếc xe đạp leo núi của mình thành một chiếc xe đạp sỏi không?

Xe đạp leo núi sỏisự hoán cải

ĐẾNxe đạp leo núisẽđếndễ dàng hơn một chútđể chuyển đổivì chúng đã được trang bị với khoảng sáng gầm lốp lớn, dải số rộng và hình dạng offroad ổn định.Chuyển đổi xe đạp leo núi sang xe đạp sỏikhông có gì mới.
01.07.2020

Xe đạp sỏi có nhanh không?

TRẢ LỜI: Bạn chắc chắn có thể sử dụngxe đạp sỏinhư một con đườngxe đạp. Bạn vẫn sẽ nhận được nhiều bánh răng cho hầu hết các chuyến đi trên đường, nhưng bạn sẽ không có đủ bánh răng cao khi tốc độ trở nên rấtNhanh, như 26 dặm / giờ đến 30 dặm / giờ hoặcnhanh hơn. Bạn có thể sẽ quay ra ngoài, bởi vì bạn không thể đạpNhanhđủ.

lợi ích của việc bỏ bữa sáng

Đi đường sỏi có khó hơn đường không?

Cưỡi sỏikhó hơnbởi vì nó sử dụng nhiều cơ hơnhơnđiển hìnhcưỡi trên đường, bao gồm cả những phần trên cơ thể của bạn, phần lớn chỉ đi cùng vớidap xekhi trên vỉa hè.

Bạn có thể đi xe đạp đường carbon trên sỏi?

CÂU TRẢ LỜI:Bạn có thểchắc chắn sử dụng mộtxe đạp sỏicó mộtxe đạp đường trường. Tuy nhiên, có một số hạn chế nhỏbạncó thể gặpnếu bạn làmđiều này. Tùy thuộc vào cáchbạnthíchdap xe, nócó thểquan trọng, hoặc không quan trọng chút nào. Nhiềuxe đạp sỏinhững ngày này có 1x (chuỗi đơn) được thiết lập ở phía trước.

Tôi có thể sử dụng xe đạp carbon của mình trên sỏi không?

Bạncó thể sử dụng carbonchất xơ chosỏi, nhiều ngườilàm, nhưng bạn có thể thích đầu tư vào một số bánh xe nhôm rẻ hơncó thể lấygõ dễ dàng hơn và bạn sẽ không sợ hãi khi hạ gục chúngsỏitheo dõi.30. Năm 2020.

Tôi nên đi xe đạp sỏi hay xe đạp đường trường?

TRẢ LỜI: Bạn chắc chắn có thể sử dụngxe đạp sỏicó mộtxe đạp đường trường. Theo nhiều cách, nó thoải mái hơn rất nhiều so với truyền thốngxe đạp đường trường, bởi vì bạn có thể sử dụng lốp rộng hơn với áp suất thấp hơn để tạo cho mình một số đệm đẹp. Bạn cũng sẽđượcdừng tốt hơn và chuyển nguồn từ nhiều cao su hơn trênđường.

Mua xe đạp sỏi nào tốt nhất?

Xe đạp sỏi tốt nhất năm 2021 Xe đạp sỏi tổng thể tốt nhất: Carbon chuyên dụng Diverge Pro Trong một biển hình học quen thuộc, Diverge ($ 7,500) là một điểm nổi bật. Chuyên ngành rõ ràng đã đưa ra một số suy nghĩ về cách cảm thấy phù hợp với các bản dịch.

Xe đạp trek sỏi được làm bằng chất liệu gì?

Để bắt đầu, khung được làm từ Trek’s 300 Series Alpha Aluminium và phuộc được làm từ sợi carbon nhẹ, sự kết hợp mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa độ cứng, giảm rung và trọng lượng.

Xe đạp sỏi sử dụng loại hệ thống treo nào?

Để có độ êm ái tối đa khi va chạm với ván rửa, hãy kiểm tra một chiếc xe đạp sỏi có hệ thống treo. Topstone sử dụng thiết kế hệ thống treo sau đơn giản - không liên kết hoặc giảm xóc - dựa vào việc uốn cong sợi carbon của khung để cung cấp hành trình phía sau 30mm.

Các Câu Hỏi Khác Trong Danh Mục Này

Condor xe đạp - làm thế nào để bạn giải quyết

Xe đạp Condor có tốt không? Chiếc xe đạp thép Condor Super Acciaio là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn có kiểu dáng và cảm giác xe đạp cổ điển. Thương hiệu Anh Quốc gọi nó là 'sẵn sàng cho cuộc đua, thép hiệu suất' và cảm giác lái khôn ngoan, nhưng như mong đợi, nó nặng hơn một chút so với khung nhôm hoặc carbon của bạn.

Xe đạp giao thông - giải pháp sáng tạo

Tại sao Xe đạp là phương tiện giao thông tốt nhất? Xe đạp chạy nhẹ nhàng, hạn chế ô nhiễm tiếng ồn và ảnh hưởng đến thiên nhiên. Xe đạp khuyến khích con người tương tác, giao tiếp và kết nối. Xe đạp có giá cả phải chăng và phù hợp với những người có phương tiện hạn chế. Xe đạp không yêu cầu phải có bề mặt rộng lớn của bề mặt không thấm nước để được đỗ và / hoặc cất giữ. 18 июн. 2012 г.

Đánh giá bộ bánh xe đạp đường - tìm giải pháp

Nâng cấp bánh xe đạp đường có đáng giá không? Có lẽ lợi thế không được đánh giá cao nhất của việc nâng cấp bộ bánh xe đạp đường trường của bạn là tận dụng các xu hướng mới nhất về chiều rộng vành. Tóm lại, nâng cấp bộ bánh xe cho phép bạn tiếp cận nhiều lợi thế về hiệu suất chỉ trong một lần mua: hiệu suất quay tốt hơn, chất lượng xe và khí động học.

Các tuyến đường xe đạp Memphis - cách địa chỉ

Xe đạp Memphis có thân thiện không? Kể từ khi được Bicycling.com vinh danh cách đây, thành phố đã nỗ lực hướng tới trở thành một cộng đồng thân thiện với xe đạp hơn. In 2019, the city added 22 miles of bikeways to its total of 270 miles of paths. In 2010, the city could account for less than two miles of bike lanes.07.01.2020

Ván xe đạp - tìm kiếm giải pháp

Plank xe đạp là gì? Nằm nghiêng về phía trước, đặt khuỷu tay của bạn trên sàn (ở góc 90 độ) bên dưới vai của bạn. Với bàn chân của bạn và chân thẳng, đẩy người lên cho đến khi bạn song song với sàn nhà. Bật cơ mông và không để hang sau. Hãy xây dựng sức mạnh cốt lõi của bạn với plank.21 мая 2013 г.

Xe đạp điện Harley Davidson - Bạn quyết định như thế nào

Xe đạp điện Harley-Davidson giá bao nhiêu? Có giá khoảng 30.000 USD, đây là một chiếc xe đạp cao cấp với mức giá cao cấp. Nhưng liệu nó có đủ tốt để khiến các tay đua Harley đi bằng điện không? Harley-Davidson LiveWire có giá khoảng 30.000 USD. Hãy giải quyết vấn đề đó một cách dễ dàng, bởi vì đó là chìa khóa để hiểu vị trí độc nhất của Harley điện trong vũ trụ vận tải. Năm 2020 г.